В связи с неудовлетворительными выступлениями Ferrari в этом сезоне, многие журналисты и болельщики стали сватать гонщиков красной команды в другие коллективы чемпионата. Сегодня мы рассмотрим популярные слухи и предположения, касающиеся пилота Шарля Леклера.
По информации издания Formu1a.uno монегаском интересуется коллектив Aston Martin. Они хотят пригласить Шарля на замену Фернандо Алонсо и рассчитывают подписать с ним многолетний контракт.
Ещё одним возможным местом работы для Леклера называют команду Red Bull. Якобы хозяева Формулы 1 из Liberty Media хотят упорной борьбы за титул в ближайшем будущем. Но, как мы все видим, остальные коллективы пелотона не могут догнать RB19 Макса Ферстаппена. Поэтому, они хотят сделать ставку на борьбу двух сильных пилотов внутри доминирующей команды.
В тоже время руководитель Ferrari Фредерик Вассёр сообщил, что сделает всё возможное, чтобы сохранить Шарля Леклера.
Учитывая как Феррари второй сезон подряд закапывают Леклера тут может быть абсолютно любой вариант, хоть Мерседес, хоть РБ, хоть Астон, хоть Макларен. Кто угодно кто не будет, пусть не самая лучшая машина, но хотя бы собственная команда не будет мешать.
Алексей Б., 13 Июл 2023, 20:56 сказал: Шарль сильный пилот. Но, для категорически нужно обоснование. За 5 лет Шарль выиграл 5 гонок и это выступая за самую богатый коллектив (я про Феррари). Это факт и будем честными - это позор. Можно свалить всё на команду и т.п. и т.д., но...
У его напарников побед за этот период всего две. Причем обе по командной тактике.
Иметь 7 побед за 5 лет для самой богатой и самой титулованной команды -- да позор. Только Леклер тут причем??
+13
Понравилось 11 пользователям (Belousov, Olegan, Хуан-Пабло...) и ещё 2 гостям
SepangF1, 13 Июл 2023, 16:36 сказал: Лично я категорически считаю, что Леклер должен оставаться в Феррари
Шарль сильный пилот. Но, для категорически нужно обоснование. За 5 лет Шарль выиграл 5 гонок и это выступая за самую богатый коллектив (я про Феррари). Это факт и будем честными - это позор. Можно свалить всё на команду и т.п. и т.д., но...
Механик, 13 Июл 2023, 16:07 сказал: Тото хочет на 1 год с опцином, чтобы иметь возможность забрать к себе Леклера на место Хэма. А Хэм упирается.
Под покровительством Тото и Боно он сможет раскрыться.
Всякое может быть. Но навряд ли Вольф допусти одинаковую ошибку (Льюис_Нико), Расселу подгонят вариант типа "Вальтери"...
И ещё, под покровительством ещё никто не раскрылся...
Механик, 13 Июл 2023, 16:07 сказал: Я думаю, на него есть планы и у Мерседес. Именно в этом проблема заключения контракта Хэма с Мерседес. Тото хочет на 1 год с опцином, чтобы иметь возможность забрать к себе Леклера на место Хэма. А Хэм упирается.
Контракт Леклера с Феррари истекает в 24 году.
Феррари его вряд ли удержат. Уж слишком он намучался с ними. Если только болид 24 года получится чемпионским, но это навряд ли.
Под покровительством Тото и Боно он сможет раскрыться.
От куда такая информация, что Тото хочет на 1 год контракт с хемильтон? Хемильтон это не вам не ботас
Я думаю, на него есть планы и у Мерседес. Именно в этом проблема заключения контракта Хэма с Мерседес. Тото хочет на 1 год с опцином, чтобы иметь возможность забрать к себе Леклера на место Хэма. А Хэм упирается.
Контракт Леклера с Феррари истекает в 24 году.
Феррари его вряд ли удержат. Уж слишком он намучался с ними. Если только болид 24 года получится чемпионским, но это навряд ли.
Под покровительством Тото и Боно он сможет раскрыться.
+3
Понравилось 3 пользователям (Belousov, Antares, Dmitry22) и ещё 2 гостям
Более реалистично выглядит уход в Мерседес по окончании контракта с Феррари на замену Хэмилтона. Там у Шарля не будет таких проблем с собственной командой.
+7
Понравилось 5 пользователям (Андрей1982, Antares, Вячеслав2...) и ещё 3 гостям
Формула-1 и так катится под откос. Основной костяк ее разрушен до основания: 1) монополия автопроизводителей, 2) как следствие, победа инженеров над г... news/f1-95069.html
