Ферстаппен: Календарь на следующий сезон выглядит сложным

Несчастная кучка миллионеров путешествует 20 раз в год чтобы покататься на машинках, какой кошмар. Механикам труднее, и зарплата меньше, но у них вроде как ротация присутствует. А еще у пилотов каникулы с декабря по март, а еще август, а в этом году еще и весной получились каникулы. Перетрудились бедняжки. Ну если не нравится можно пойти водителем автобуса у себя в городе, а механикам в местный автосервис.
Смешно. Как говорится расскажите шахтерам как вы задолбались в офисе.

Мне как болельщику наоборот - чем больше гонок тем лучше, так что я рад расширению календаря. В Наскаре вон 36 гонок в этом сезоне редко когда бывает неделя перерыва, и не надо говорить про перелеты, это не самое сложное дело, в некоторых поясах они живут по своим часам и не парятся, да и в любом случае джет лаг проходит за пару дней, тем более если при этом можно просто отдыхать.

Макс абсолютно прав. Календарь становится очень большим. Раньше такое количество гонок пилоты проезжали за два сезона, сегодня, если учесть переезды между этапами, такие нагрузки потянут на все три. Не стоит думать, что межконтинентальные перелеты проходят просто так для молодых организмов. Смена часовых поясов и длительное висение между небом и землей кого угодно повергнут в психологический нокдаун. И далеко не все компенсируется заоблачными зарплатами.