Франц Тост: "Я искренне сочувствую Нику, но такова современная Формула 1. Теперь, для того чтобы молодому пилоту дебютировать в Королевских гонках, ему необходимо иметь соответствующую подготовку. К сожалению, у Ника её не было. Он не выступал на многих трассах и ему было сложно быстро к ним адаптироваться. Например, в Азербайджане кроме основной гонки проходил ещё и спринт и в распоряжении Ника была всего одна практика.
Нам было сложно принять такое решение, но мы понимали, что впереди нас ждут трассы, где Ник ещё не выступал. Поэтому, мы решили заменить его на Даниэля Риккардо, который прекрасно знаком с этими автодромами".
Механик, 19 Июл 2023, 22:06 сказал: А кто менеджера по подбору персонала уволит за ошибку в выборе специалиста?))
Очевидно же, что таланта оценивать персонал нет))
Сказал бы прямо, мы лопушнулись с Марко в выборе пилота, основываясь на результаты одной единственной гонки, в которой он действительно не плохо проехал. А тут ещё Перец (к стати на автодромах именно так его фамилию произносят) начал косячить и мы решили проверить Рика, посмотреть на его темп и нежно так , морально надавить на мексиканца, мол и тебя такая же учесть ждёт если не исправишься. Короче убили двух зайцев сразу.
+4
Понравилось 4 пользователям (Вячеслав2, GromoBoy, Дед...) и ещё 1 гостю
RC, 19 Июл 2023, 20:05 сказал: Девриз выступал в Баку в Ф2, второй раз уже Тост говорит что у него нет опыта на этой трассе, в 2019 на подиуме там был
Ну был, тем более, значит опыт есть, а ехать всё равно не может. Надо уже забыть об этом кашмаре под названием Девриз, пусть ему другие серии будут "пухом".
У мерса рабочий диапозон пошире, и электромоторы включаются раньше.
Хонду ниже 6500 только деврис и опускал.
Мерсы чуть не с 5000 едут постоянно. и в 60% случаев где хонды спускаются до 2й на мерсах 3я.
Сергей Шилюхин отредактировал сообщение 19.07.2023 19:09
Serozha, 19 Июл 2023, 18:35 сказал: Может у де Вриза проблема с болидами на ДВС? Движок и сцепление с трассой надо слышать пятой точкой, чтобы понимать когда будет точка срыва в скольжение. Формула Е ожидает этого парня и виртуальные состязания с Максом, хотя там шансов тоже мало, и без Хонды.
Может у де Вриза проблема с болидами на ДВС? Движок и сцепление с трассой надо слышать пятой точкой, чтобы понимать когда будет точка срыва в скольжение. Формула Е ожидает этого парня и виртуальные состязания с Максом, хотя там шансов тоже мало, и без Хонды.
Проблема Де Вриса не в том что он точек торможения не знает и пролетает повороты. А в том что оттормаживаясь раньше интуитивного цуноды, он на "педаль впол" встает позже.
А это уж точно по месту давится а не по памяти.
