В Pirelli предложили ввести третий состав дождевых шин

03 АВГУСТА 2023, 11:17

v-pirelli-predlogili-vvesti-tretiy-sostav-dogdevih-shin

Руководитель автоспортивного направления компании Pirelli Марио Изола предложил ввести третий состав резины для дождевых условий.

Марио Изола: "За последнее время мы разработали и успешно опробовали новую генерацию дождевой резины, которой не нужны термочехлы. К сожалению, как показывает практика, команды в основном используют такой тип шин только для оценки состояния дорожного полотна или когда стартуют за автомобилем безопасности.

Поэтому, мы предлагаем обсудить возможность внедрения нового типа дождевых шин. Что-то вроде "супер-промежуточных" или "промежуточных-плюс". Это будет промежуточная резина приспособленная для более мокрых условий. Если всё пройдёт успешно, от текущих дождевых шин можно будет отказаться и оставить только два типа промежуточных".

комментарии (1)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Чжоу высказался о конкуренции за свободное место в команде После того как Нико Хюлькенберг подписал контракт с командой Stake F1, в коллективе из Хинвиля осталось... 27 Апр 2024 1
	Глава Williams: В этом году в Монако мы должны выступить лучше Руководитель команды Williams Джеймс Ваулз считает, что в этот раз они могут выступить в Монако лучше... 27 Апр 2024
	Стефано Доменикали: Мы рассмотрим возможность увеличения количества спринтов Руководитель Формулы 1 Стефано Доменикали считает, что им стоит рассмотреть возможность увеличения количества... 27 Апр 2024 1
	Андреа Стелла об обновлениях: Это будет ощутимый прогресс Руководитель “McLaren” Андреа Стелла прокомментировал грядущие обновления болида MCL38, но не стал раскрывать... 27 Апр 2024
	Макс Ферстаппен: Не удивлен, что Алонсо продлил контракт с Aston Martin Трехкратный чемпион мира и пилот “Red Bull” Макс Ферстаппен не удивлен тем, что двукратный чемпион мира... 27 Апр 2024 1
	Алекс Албон предложил изменить формат квалификации Пилот команды Williams Алекс Албон рассказал, как можно избавиться от пробок на выезде из пит-лейн во... 27 Апр 2024
	Джеймс Эллисон рассказал о проблемах болида W15 на Гран-при Китая Технический директор “Mercedes” Джеймс Эллисон рассказал о проблемах болида W15 на Гран-при Китая. “Приятно... 27 Апр 2024
	Переговоры Эдриана Ньюи и Ferrari на продвинутой стадии По сообщению итальянского издания Formula Passion, переговоры Эдриана Ньюи и “Ferrari” находятся на продвинутой... 27 Апр 2024 1
	Жак Вильнёв предостерег Хэмилтона: Ferrari – очень сложная команда, где полно хаоса и политики Чемпион мира 1997 года Жак Вильнёв предостерег Льюиса Хэмилтона, который перейдет из “Mercedes” в “Ferrari”... 27 Апр 2024 1
	Франс Версхюр: Время Ньюи прошло, он работает в Red Bull только номинально Руководитель команды GT4 Франс Версхюр считает, что “Red Bull” ничего не потеряют, если из команды уйдет... 26 Апр 2024 16

Сообщений: 348 Репутация: 461 Дней: 1375 казнить нельзя помиловать	Evgen #1 03 Авг 2023, 20:33 Цитировать
	Да чё уж мелочиться? А0,А1,А2,А3,А4,А5 - дождевые В0,В1,В2,В3,В4,В5 - промежуточные Хардов, медиумов и совтов штук по 6 то-же. Но в жождь, фиг один, стоять будем или за СК кататься.
	+1 Понравилось 1 гостю

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (0.79 сек.)