Технический директор команды Red Bull Пьер Ваше сообщил, что их система DRS ничем не отличается от подобных у других коллективов.
Пьер Ваше: "В нашей системе DRS нет никакой магии, она такая же, как и у остальных. И наше заднее крыло открывается на точно такой же угол, как и у других команд. Мы получаем больше скорости, потому что наша система лучше приспособлена к концепции болида RB19. Даже когда наше крыло закрыто, машина не испытывает огромного сопротивления воздуху. А когда включается система DRS, мы получаем ещё большую прибавку в скорости.
Идея заключается не в том, чтобы поставить большое заднее антикрыло для получения максимальной выгоды от DRS. Вам нужно работать над концепцией всего болида и днища в частности. У RB19 высокая прижимная сила в поворотах, а когда открывается крыло на прямых, она снижается. Поэтому, дальнейшее открытие крыла для нас бесполезно, оно лишь уменьшит этот эффект и создаст дополнительное лобовое сопротивление воздуху".
Inversoman, 10 Авг 2023, 06:02 сказал: А я говорил, что фиа неспроста будет рассматривать отмену использования дрс в квале - ну очень кто-то хочет любыми путями обскакать РБ. Помоему даже гадать не надо кто продавливает такие решения.
А что вы говорили, так всегда было, ведь то же - ну очень кто-то хотел любыми путями обскакать Мерседес, взяли и днище болида укоротили, так что страдает не только РБ, святых и мучеников нашли
А я говорил, что фиа неспроста будет рассматривать отмену использования дрс в квале - ну очень кто-то хочет любыми путями обскакать РБ. Помоему даже гадать не надо кто продавливает такие решения.
+1
Понравилось 1 гостю
Inversoman отредактировал сообщение 10.08.2023 06:03
повышение зарплаты говорит о том, что его присутствие в коллективе положительно сказывается на всей команде.
стабильность наше всё и к новым верш... news/f1-95077.html
Алексей Б.
Молодец Монегаск, развёл лохов! А кто-то и за тарелку щи хоть полощи готов за Красных выступать...и не хуже news/f1-95077.html
Формула-1 и так катится под откос. Основной костяк ее разрушен до основания: 1) монополия автопроизводителей, 2) как следствие, победа инженеров над г... news/f1-95069.html