На Гран При Италии гоночный директор FIA Нильс Виттих установил максимальное время прохождения круга в квалификации. Это сделано для того, чтобы уменьшить количество инцидентов, связанных с трафиком и блокировками. Любой пилот, который будет ехать медленнее рискует быть оштрафованым. Не важно, находится ли гонщик на быстром круге, или только что выехал из боксов и готовится уйти на свою попытку.
Недавно Нильс Виттих сообщил, что это правило будет работать и на предстоящем этапе в Японии. Максимально возможное время прохождения круга будет определено после окончания второй сессии свободных заездов.
