Тимо Глок высказал мнение, в чем главная проблема Mercedes

09 НОЯБРЯ 2023, 11:30

timo-glok-viskazal-mnenie-v-chem-glavnaya-problema-mercedes

Бывший гонщик Формулы-1 Тимо Глок высказал мнение, в чем главная проблема “Mercedes”. На Гран-при США и в Мексике немецкая команда продемонстрировала отличную скорость, но гонка в Бразилии отбросила Льюиса Хэмилтона и Джорджа Рассела в конец топ-10.

“Они не могут понять, почему в один уик-энд у болида есть скорость, а в другой нет, и в этом их главная проблема. В Мексике они немало потрудились, чтобы найти правильные настройки, но в итоге машина стала отличной, и все получилось. Через неделю они приехали в Бразилию, и болид перестал работать. Сейчас они не знают, почему это произошло. Им нужно установить причину, почему в симуляциях и аэротрубе все выглядит хорошо, а в реальности – нет”.

Mercedes Гран При Бразилии

комментарии (1)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Джонни Херберт: Мне понятно, почему Алонсо так поддерживает Ферстаппена Бывший гонщик Формулы-1 Джонни Херберт считает, что двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо и четырехкратный... 10 Апр 2025 4
	Айзек Хаджар: Моя главная цель - выступления за Red Bull Пилот “Racing Bulls” Айзек Хаджар заявил, что, несмотря на сложности, с которыми сталкиваются напарники... 10 Апр 2025 1

	Алонсо о победе Ферстаппена: Нравится, когда люди побеждают не на самой лучшей машине Двукратный чемпион мира и пилот “Aston Martin” Фернандо Алонсо прокомментировал победу четырехкратного... 10 Апр 2025 1
	Гран При Бахрейна: трасса и статистика История и статистика, схема трассы, результаты выступлений прошлых лет.... 10 Апр 2025
	Гран-При Бахрейна: инфографика от Pirelli Традиционное превью предстоящего этапа от компании Pirelli.... 10 Апр 2025
	Гран При Бахрейна: статистика действующих пилотов Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1 на трассе Сахир.... 10 Апр 2025
	Марко: Рождение ребёнка не помешает Максу провести гоночный уикэнд Спортивный советник коллектива Red Bull Хельмут Марко сообщил, что рождение ребёнка не помешает пилоту... 10 Апр 2025 2
	Власти Мадрида рискуют остаться без этапа Формулы 1 Обозреватель Формулы 1 Джо Сейвуд высказал опасения, что Гран При Мадрида может не попасть в календарь... 10 Апр 2025 6
	Кравиц: У Дуэна есть время до этапа в Майами Журналист Формулы 1 Тед Кравиц считает, что если гонщик коллектива Alpine Джек Дуэн не проявит себя до... 10 Апр 2025
	Роберт Рид ушёл с поста заместителя президента FIA Прес-служба FIA сообщила, что заместитель президента ассоциации по спорту Роберт Рид покинул свой пост. Сам... 10 Апр 2025 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Mercedes

10/04 Ральф Шумахер: У Рассела есть скорость, но он допустил ошибку

08/04 Расселл пропустит первую тренировку в Бахрейне

07/04 Джордж Расселл: В Pirelli должны были выбрать другие составы

Гран При Бразилии

13/12 Макс Ферстаппен назвал свою лучшую гонку минувшего сезона

22/11 Льюис Хэмилтон признался, что хотел уйти из Mercedes после Гран-при Бр

11/11 Тимо Глок: В Бразилии Макс поставил восклицательный знак

Сообщений: 4024 Репутация: 14178 Дней: 1034 Gott weiss, ich will kein Engel sein	RC #1 09 Ноя 2023, 11:36 Цитировать
	Да что тут непонятного? В США была трасса с кочками - там занизили машину, она была быстра но сточилась планка. В Мексике проблем с асфальтом не было и спокойно можно было опустить, тем более там прижим был снижен что поубавило лобового сопротивления и в целом проблемы с аэродинамикой, а в Бразилии снова ухабы, тут чтобы не наступать на те же грабли пришлось поднять болид и потерять прижимную силу - послушайте, что пилоты говорили насчет управляемости машины, да и резина жралась при этом очень бодро.
	+6 Понравилось 3 пользователям (Toxen63, SepangF1, !!!) и ещё 3 гостям

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.