Тимо Глок высказал мнение, в чем главная проблема Mercedes

09 НОЯБРЯ 2023, 11:30

timo-glok-viskazal-mnenie-v-chem-glavnaya-problema-mercedes

Бывший гонщик Формулы-1 Тимо Глок высказал мнение, в чем главная проблема “Mercedes”. На Гран-при США и в Мексике немецкая команда продемонстрировала отличную скорость, но гонка в Бразилии отбросила Льюиса Хэмилтона и Джорджа Рассела в конец топ-10.

“Они не могут понять, почему в один уик-энд у болида есть скорость, а в другой нет, и в этом их главная проблема. В Мексике они немало потрудились, чтобы найти правильные настройки, но в итоге машина стала отличной, и все получилось. Через неделю они приехали в Бразилию, и болид перестал работать. Сейчас они не знают, почему это произошло. Им нужно установить причину, почему в симуляциях и аэротрубе все выглядит хорошо, а в реальности – нет”.

Mercedes Гран При Бразилии

комментарии (1)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Глава VCARB: Проблемы не позволили Хаджару заработать очки Глава коллектива Visa Cash App Racing Bulls Алан Пермейн сообщил, что в гонке на болиде Айзека Хаджара... 29 Июл 2025
	Марко: Мы рисковали когда ставили новинки на болид Цуноды Спортивный советник коллектива Red Bull Хельмут Марко рассказал, что они пошли на риск когда решили установить... 29 Июл 2025 1

	Фернандо Алонсо отмечает 44 день рождения Сегодня гонщику Фернандо Алонсо исполняется 44 года. На данный момент он является самым возрастным пилотом... 29 Июл 2025 10
	Сайнс встал на сторону дирекции гонки Пилот коллектива Williams Карлос Сайнс поддержал решение отложить начало старта гонки в Спа в виду плохих... 29 Июл 2025 1
	Во время этапа в Бельгии Хорнер взаимодействовал с 'другой лошадиной силой' Бывший руководитель команды Red Bull Кристиан Хорнер поделился информацией о том, чем занимался во время... 29 Июл 2025 1
	Лоран Мекис рассказал о звонке от боссов Red Bull Лоран Мекис рассказал о том, как ему позвонили боссы Red Bull и предложили возглавить коллектив из Милтон-Кинс.... 29 Июл 2025 1
	Норрис: Проблема с батареей тут ни при чём Гонщик коллектива McLaren Ландо Норрис заявил, что проблемы с батареей на его болиде, про которые до... 28 Июл 2025 2
	Зак Браун: Жаль, что Хорнер уходит таким образом Исполнительный директор McLaren Зак Браун высказался по поводу нового главы Red Bull Лорана Мекиса. Зак... 28 Июл 2025
	Статистика пит-стопов Гран-при Бельгии В Бельгии самый быстрый пит-стоп провели механики команды Red Bull, обслужив машину Юки Цуноды за 2.17... 28 Июл 2025
	Хэмилтон согласен с Ферстаппеном по вопросу о позднем начале гонки в Спа После гонки в Бельгии Макс Ферстаппен из Red Bull раскритиковал решение FIA отложить старт заезда из-за... 28 Июл 2025 10

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Mercedes

27/07 Льюис Хэмилтон прорвался с пит-лейна в топ-10 на Гран При Бельгии

27/07 Кими Антонелли: Уик-энд в Спа получился сложным

27/07 Джордж Расселл: Сегодня мы добились максимума

Гран При Бразилии

13/12 Макс Ферстаппен назвал свою лучшую гонку минувшего сезона

22/11 Льюис Хэмилтон признался, что хотел уйти из Mercedes после Гран-при Бр

11/11 Тимо Глок: В Бразилии Макс поставил восклицательный знак

Сообщений: 4295 Репутация: 15681 Дней: 1144 Gott weiss, ich will kein Engel sein	RC #1 09 Ноя 2023, 11:36 Цитировать
	Да что тут непонятного? В США была трасса с кочками - там занизили машину, она была быстра но сточилась планка. В Мексике проблем с асфальтом не было и спокойно можно было опустить, тем более там прижим был снижен что поубавило лобового сопротивления и в целом проблемы с аэродинамикой, а в Бразилии снова ухабы, тут чтобы не наступать на те же грабли пришлось поднять болид и потерять прижимную силу - послушайте, что пилоты говорили насчет управляемости машины, да и резина жралась при этом очень бодро.
	+6 Понравилось 3 пользователям (Toxen63, SepangF1, !!!) и ещё 3 гостям

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.