Тимо Глок высказал мнение, в чем главная проблема Mercedes

09 НОЯБРЯ 2023, 11:30
timo-glok-vyskazal-mnenie-v-chem-glavnaya-problema-mercedes

Бывший гонщик Формулы-1 Тимо Глок высказал мнение, в чем главная проблема “Mercedes”. На Гран-при США и в Мексике немецкая команда продемонстрировала отличную скорость, но гонка в Бразилии отбросила Льюиса Хэмилтона и Джорджа Рассела в конец топ-10.

“Они не могут понять, почему в один уик-энд у болида есть скорость, а в другой нет, и в этом их главная проблема. В Мексике они немало потрудились, чтобы найти правильные настройки, но в итоге машина стала отличной, и все получилось. Через неделю они приехали в Бразилию, и болид перестал работать. Сейчас они не знают, почему это произошло. Им нужно установить причину, почему в симуляциях и аэротрубе все выглядит хорошо, а в реальности – нет”.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команда McLaren представила спецливрею для этапа в Мехико Команда McLaren представила спецливрею для этапа в Мехико

В Мехико на болидах команды McLaren будут присутствовать особые...

28 Окт 2026
 4
Превью новости: Серхио Перес продлил контракт с Cadillac Серхио Перес продлил контракт с Cadillac

Пресс-служба коллектива Cadillac сообщила о продлении контракта...

28 Окт 2026
 11
Превью новости: Берни Экклстоун отмечает 96-летие Берни Экклстоун отмечает 96-летие

Бывшему руководителю Формулы-1 Берни Экклстоуну исполнилось...

28 Окт 2026
 7
Превью новости: Организаторы этапа в Мехико рассчитывают на продление контракта с Формулой 1 Организаторы этапа в Мехико рассчитывают на продление контракта с Формулой 1

Руководитель автодрома в Мехико Федерико Гонсалез считает...

28 Окт 2026
 1
Превью новости: Гран-при Мексики: конкурс прогнозов Гран-при Мексики: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

28 Окт 2026
Превью новости: Гран-при Мексики: расписание уикенда Гран-при Мексики: расписание уикенда

Расписание предстоящего уикенда Гран-при Мексики (Мехико-Сити)....

28 Окт 2026
Превью новости: Фредерик Вести заменит Джорджа Рассела в первой тренировке Гран-при Мексики Фредерик Вести заменит Джорджа Рассела в первой тренировке Гран-при Мексики

Резервный пилот команды Mercedes Фредерик Вести примет участие...

28 Окт 2026
 1
Превью новости: Мекис ответил, готова ли команда «Red Bull» поставлять силовые установки другим командам Мекис ответил, готова ли команда «Red Bull» поставлять силовые установки другим командам

Руководитель "Red Bull" Лоран Мекис заявил, что его команда...

28 Окт 2026
 2
Превью новости: Вольфф взял на себя ответственность за провал Расселла на Гран-при США Вольфф взял на себя ответственность за провал Расселла на Гран-при США

На Гран-при США Джордж Расселл финишировал лишь восьмым...

28 Окт 2026
 4
Превью новости: Колтон Херта: «Хочу попасть в Формулу-1 вместе с Cadillac как можно раньше» Колтон Херта: «Хочу попасть в Формулу-1 вместе с Cadillac как можно раньше»

Глава "Cadillac" Дэн Таурисс дал понять, что Валттери Боттас...

28 Окт 2026
 2

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 5609
Репутация: 20185
Дней: 1600
Gott weiss, ich will kein Engel sein
RC #1 09 Ноя 2023, 11:36 Цитировать
Да что тут непонятного? В США была трасса с кочками - там занизили машину, она была быстра но сточилась планка. В Мексике проблем с асфальтом не было и спокойно можно было опустить, тем более там прижим был снижен что поубавило лобового сопротивления и в целом проблемы с аэродинамикой, а в Бразилии снова ухабы, тут чтобы не наступать на те же грабли пришлось поднять болид и потерять прижимную силу - послушайте, что пилоты говорили насчет управляемости машины, да и резина жралась при этом очень бодро.
+6
Понравилось 3 пользователям (Toxen63, SepangF1, !!!) и ещё 3 гостям



Гость
Имя:

Введите число 573 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.35 сек.)