Хельмут Марко: Штайнер пострадал из-за своей популярности

12 ЯНВАРЯ 2024, 22:01
helmut-marko-shtayner-postradal-iz-za-svoey-populyarnosti

Спортивный консультант “Red Bull” Хельмут Марко прокомментировал увольнение руководителя “Haas” Гюнтера Штайнера.

“Скажу так, что любой, кто обретает популярность благодаря документальному сериалу, такому как от Netflix, имеет свойство высоко взлетать. Но если взлетаешь слишком быстро и высоко, падение будет болезненным.

По моей информации, Штайнер хотел конвертировать свою популярность в акции команды. Это не понравилось владельцу Джину Хаасу. В нашем спорте команда всегда важнее личности. Штайнер пострадал из-за своей популярности”.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Берман прокомментировал отстранение Окона от Гран-при Мехико Берман прокомментировал отстранение Окона от Гран-при Мехико

Оливер Берман признался, что решение руководства "Haas" об...

01 Ноя 2026
Превью новости: Расселл: «Хэмилтон многому меня научил - не только в гонках» Расселл: «Хэмилтон многому меня научил - не только в гонках»

Пилот "Mercedes" Джордж Расселл ответил, чему научился у семикратного...

01 Ноя 2026
Превью новости: Макс Ферстаппен отреагировал на инцидент с Хаджаром Макс Ферстаппен отреагировал на инцидент с Хаджаром

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен прокомментировал инцидент...

01 Ноя 2026
 2
Превью новости: Вассёр: Мы довольны итогами квалификации Вассёр: Мы довольны итогами квалификации

Глава коллектива Ferrari Фредерик Вассёр высказался об итогах...

01 Ноя 2026
 4
Превью новости: Уход Окона может стать шансом для Дуэна Уход Окона может стать шансом для Дуэна

На днях команда Haas сообщила, что вместо Эстебана Окона на...

01 Ноя 2026
 2
Превью новости: Глава McLaren: Машине не хватает стабильности Глава McLaren: Машине не хватает стабильности

Руководитель команды McLaren Андреа Стелла прокомментировал...

01 Ноя 2026
 1
Превью новости: Вольфф: Я знаю, что произошло в Haas, но ничего не скажу Вольфф: Я знаю, что произошло в Haas, но ничего не скажу

Глава команды Mercedes Тото Вольфф, который является менеджером...

01 Ноя 2026
 8
Превью новости: Ферстаппен иронично оценил свои шансы на хороший старт в гонке Ферстаппен иронично оценил свои шансы на хороший старт в гонке

Макс Ферстаппен из Red Bull ответил на вопрос журналистов о...

01 Ноя 2026
 1
Превью новости: Расселл: «В моем сознании Антонелли уже практически победил в чемпионате» Расселл: «В моем сознании Антонелли уже практически победил в чемпионате»

Пилот "Mercedes" Джордж Расселл признался, что мысленно уже...

01 Ноя 2026
 2
Превью новости: «Williams» оценили результаты квалификации в Мехико «Williams» оценили результаты квалификации в Мехико

Карлос Сайнс смог преодолеть барьер первого сегмента квалификации...

01 Ноя 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 7760
Репутация: 7298
Дней: 3317
Механик #4 13 Янв 2024, 11:48 Цитировать
Эксперт гонок, 13 Янв 2024, 10:37 сказал:
с 2019 у Хаас одна и таже проблема, которая уже совсем на дно утянула их. У них если так посмотреть просто худший гоночный темп в среднем и почти каждая гонка сводилась к удержанию мест после квалификации.
Да, потому что они используют подвеску феррари.
Много механического сцепления при низкой прижимной силе. Это сильно нагружает шины и они быстро перегреваются и изнашиваются.
+1
Понравилось 2 пользователям (SepangF1, RC) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1845
Репутация: 2421
Дней: 2057
Suck my balls (c)
Эксперт гонок #3 13 Янв 2024, 10:37 Цитировать
Порфирио Гугенот, 13 Янв 2024, 08:26 сказал:
Ну второй год подряд команда не едет. Дорогу молодым!
с 2019 у Хаас одна и таже проблема, которая уже совсем на дно утянула их. У них если так посмотреть просто худший гоночный темп в среднем и почти каждая гонка сводилась к удержанию мест после квалификации.

Сообщений: 171
Репутация: 159
Дней: 1574
Болею за Бенеттон
Порфирио Гугенот #2 13 Янв 2024, 08:26 Цитировать
Ну второй год подряд команда не едет. Дорогу молодым!
-1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 1731
Репутация: 4031
Дней: 3240
SepangF1 #1 13 Янв 2024, 08:19 Цитировать
Гюнтер Штайнер очень хотел улучшить базу в Барнбери, плюсом к этому шло увеличение влиятельности на общий проект Хаас, приобретение акции. Джину Хаасу это не понравилось, он считает что с текущим уровнем базы можно добиваться больших результатов, тем более он боится потерять контроль над командой.
Комацу как раз говорит то, что хочет слышать владелец....нет смысла вкладываться, можно работать с тем что есть, реструктурировав отделы и добиваясь большего с текущими ресурсами.
Ну что, удачи в борьбе за 9 место
+3
Понравилось 2 пользователям (RC, Treska) и ещё 3 гостям



Гость
Имя:

Введите число 558 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.33 сек.)