Хельмут Марко: Штайнер пострадал из-за своей популярности

12 ЯНВАРЯ 2024, 22:01

helmut-marko:-shtayner-postradal-iz-za-svoey-populyarnosti

Спортивный консультант “Red Bull” Хельмут Марко прокомментировал увольнение руководителя “Haas” Гюнтера Штайнера.

“Скажу так, что любой, кто обретает популярность благодаря документальному сериалу, такому как от Netflix, имеет свойство высоко взлетать. Но если взлетаешь слишком быстро и высоко, падение будет болезненным.

По моей информации, Штайнер хотел конвертировать свою популярность в акции команды. Это не понравилось владельцу Джину Хаасу. В нашем спорте команда всегда важнее личности. Штайнер пострадал из-за своей популярности”.

Haas Гюнтер Штайнер Хельмут Марко

комментарии (4)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Алонсо не сомневается, что в итоге Бортолето попадёт в Формулу 1 Габриэля Бортолето называют одним из претендентов на попадание в команду Stake F1 в следующем году. Карьерой... 18 Сен 2024 1
	Колапинто назвал своего кумира в Формуле 1 После финиша гонки в Баку пилот Mercedes Льюис Хэмилтон поздравил юниора Williams Франко Колапинто с... 18 Сен 2024 2

	Ферстаппен: В Сингапуре мы всё сделаем иначе Пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен поделился ожиданиями от предстоящего этапа в Сингапуре. Макс... 18 Сен 2024 2
	В Red Bull грядут перемены Перед началом следующего сезона в команде Red Bull произойдут перестановки. Это связано с тем, что спортивный... 18 Сен 2024
	Столлард: В этом аспекте Оскар добился значительного прогресса Гоночный инженер Оскара Пиастри Том Столлард рассказал об успехах своего подопечного в этом чемпионате.... 18 Сен 2024
	Кевин Магнуссен: Сингапурская трасса – одна из моих любимых Пилот “Haas” Кевин Магнуссен возвращается за руль на Гран-при Сингапура после дисквалификации, и настроен... 18 Сен 2024
	Нико Хюлькенберг поделился ожиданиями от предстоящего Гран-при Сингапура Пилот “Haas” Нико Хюлькенберг поделился ожиданиями от предстоящего Гран-при Сингапура. “Гонка в Сингапуре... 18 Сен 2024
	Аяо Комацу: Я жду, что после возвращения Магнуссен сможет выступить уверенно Руководитель “Haas” Аяо Комацу поделился ожиданиями от возвращения за руль после дисквалификации Кевина... 18 Сен 2024
	Тото Вольфф: Доминированию Red Bull пришел конец, но их нельзя списывать со счетов Руководитель “Mercedes” Тото Вольфф прокомментировал спад “Red Bull” в последних гонках. “В начале сезона... 18 Сен 2024
	Жак Вильнёв: Ферстаппен в последних гонках выглядит и звучит очень подавленно Чемпион Формулы-1 Жак Вильнёв отметил, что трехкратный чемпион мира и пилот “Red Bull” Макс Ферстаппен... 18 Сен 2024 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Haas

18/09 Кевин Магнуссен: Сингапурская трасса – одна из моих любимых

18/09 Нико Хюлькенберг поделился ожиданиями от предстоящего Гран-при Сингапу

18/09 Аяо Комацу: Я жду, что после возвращения Магнуссен сможет выступить ув

Гюнтер Штайнер

08/09 Штайнер о новой должности Бинотто: Он хотел получить велосипед, и тепе

06/09 Гюнтер Штайнер: Шансы, что Ферстаппен перейдет в Mercedes, очень серье

23/08 Гюнтер Штайнер: Комацу следует поблагодарить нас за машину 2024 года

Хельмут Марко

16/09 Марко прокомментировал итоги гонки в Баку

13/09 Марко: Макс выступает там, где он может побеждать

12/09 Хельмут Марко: Нам нужно сосредоточиться на Формуле-1

Сообщений: 7612 Репутация: 7139 Дней: 2544 Тудэн	Механик #4 13 Янв 2024, 11:48 Цитировать
	Эксперт гонок, 13 Янв 2024, 10:37 сказал: с 2019 у Хаас одна и таже проблема, которая уже совсем на дно утянула их. У них если так посмотреть просто худший гоночный темп в среднем и почти каждая гонка сводилась к удержанию мест после квалификации. Да, потому что они используют подвеску феррари. Много механического сцепления при низкой прижимной силе. Это сильно нагружает шины и они быстро перегреваются и изнашиваются.
	+1 Понравилось 2 пользователям (SepangF1, RC) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1097 Репутация: 1176 Дней: 1284 Не болею за феррари!	Эксперт гонок #3 13 Янв 2024, 10:37 Цитировать
	Порфирио Гугенот, 13 Янв 2024, 08:26 сказал: Ну второй год подряд команда не едет. Дорогу молодым! с 2019 у Хаас одна и таже проблема, которая уже совсем на дно утянула их. У них если так посмотреть просто худший гоночный темп в среднем и почти каждая гонка сводилась к удержанию мест после квалификации.

Сообщений: 107 Репутация: 74 Дней: 801 Болею за Бенеттон	Порфирио Гугенот #2 13 Янв 2024, 08:26 Цитировать
	Ну второй год подряд команда не едет. Дорогу молодым!
	-1 Понравилось 1 гостю

Сообщений: 1731 Репутация: 4031 Дней: 2467	SepangF1 #1 13 Янв 2024, 08:19 Цитировать
	Гюнтер Штайнер очень хотел улучшить базу в Барнбери, плюсом к этому шло увеличение влиятельности на общий проект Хаас, приобретение акции. Джину Хаасу это не понравилось, он считает что с текущим уровнем базы можно добиваться больших результатов, тем более он боится потерять контроль над командой. Комацу как раз говорит то, что хочет слышать владелец....нет смысла вкладываться, можно работать с тем что есть, реструктурировав отделы и добиваясь большего с текущими ресурсами. Ну что, удачи в борьбе за 9 место
	+3 Понравилось 2 пользователям (RC, Treska) и ещё 3 гостям

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (1.21 сек.)