Команда Ferrari представила новую машину на сезон 2024 года
13 ФЕВРАЛЯ 2024, 15:45
Команда Ferrari представила машину на сезон 2024 года, который стартует в начале марта в Бахрейне. Новый болид получил индекс SF-24 и был показан на презентации в онлайн-формате. После короткого ролика пресс-служба итальянской команды представила фотографии новинки.
В прошлом сезоне команда стала единственной, кому удалось потеснить Red Bull с вершины подиума, одержав победу в Сингапуре, хотя по итогу сезона стали только третьими, уступив Mercedes.
Как и в прошлом сезоне пилотами команды станут Шарль Леклер и Карлос Сайнс, ну а в следующем году Карлоса заменит Хэмилтон.
Аэрокот, 13 Фев 2024, 18:41 сказал: В прошлом году я вот так же ставил на высокие позиции Альпин, а Астон Мартин вообще не рассматривал в качестве серьезных игроков? И где мой прогноз?..
С Феррари тоже вилами по воде пока, несмотря на то, что машина выглядит "тонусно". В этой связи мне вспоминается, как ровно год назад их управляющий директор Бенедетто Винья заявил про новую машину Скудерии буквально следующее: «Мы построили болид, у которого нет аналогов с точки зрения скорости» ( ). В этот раз "аналоговнетчики" благоразумно помалкивают...
Я когда-то хотел быть конструктором гоночных машин, но не сложилось. А вот навык видеть потенциал машин остался.
Вот год назад я писал, что Mercedes вырвет второе место у Ferrari, но не сразу. Что за 4-е место будут бороться Aston Martin, Alpine и Mclaren... с Alpine я тоже ошибся - они выглядели многообещающе. )))
Но в остальном довольно точно вышло.
-1
Понравилось 1 пользователю (SepangF1) и ещё 1 гостю
Михаил Раевский, 13 Фев 2024, 16:33 сказал: Думаю за Кубок конструкторов поборятся Red Bull, Ferrari и McLaren.
McLaren были сильны в конце 2023.
4-5 места поделят Alpine и Mercedes.
В прошлом году я вот так же ставил на высокие позиции Альпин, а Астон Мартин вообще не рассматривал в качестве серьезных игроков? И где мой прогноз?..
С Феррари тоже вилами по воде пока, несмотря на то, что машина выглядит "тонусно". В этой связи мне вспоминается, как ровно год назад их управляющий директор Бенедетто Винья заявил про новую машину Скудерии буквально следующее: «Мы построили болид, у которого нет аналогов с точки зрения скорости» ( ). В этот раз "аналоговнетчики" благоразумно помалкивают...
+6
Понравилось 3 пользователям (Antares, SepangF1, Михаил Раевский) и ещё 3 гостям
Тех директор Феррари по части шасси и аэродинамики Энрико Кардиле заявил, что прислушивался к гонщикам при разработке, главной задачей было добиться отличной управляемости болида, гонщики активно помогали путем обратной связи, став ориентиром разработки. Легче управлять - проще выжмать максимум, не допуская ошибок. Так же важно было создать надёжную платформу для дальнейшей модернизации, а мотористам - повысить прочность силовой установки, т.к. ожидается рекордное кол-во этапов.
От себя добавлю, у них 2 явные проблемы были:
1 шины (сильный износ)
2 провода (чаще чем у других неполадки с проводкой)
Кардиле сказал, что переделали многое. Возможно работать с шинами болид станет бережливее, иначе им мало что светит ( в плане чемпионства, т.к. Ред Булл в этом вопросе просто монстры)
+1
Понравилось 2 пользователям (Вячеслав2, Михаил Раевский) и ещё 3 гостям
Ну вот, теперь машина стала на человека.... т.е. на Red Bull похожа в части аэродинамики. Думаю смогут прибавить и начать регулярно побеждать. Главное ещё, чтобы шины не изнашивались так быстро, как в прошлом году.
Да и Хэмильтон не стал бы переходить в команду, которая не может побеждать, за месяц до начала сезона. Ferrari что-то ему показали.
Может как выглядят $100 млн., но мне кажется что он ещё что-то увидел.
Думаю за Кубок конструкторов поборятся Red Bull, Ferrari и McLaren.
McLaren были сильны в конце 2023.
4-5 места поделят Alpine и Mercedes.
P.s. Не надо критиковать чужое мнение - лучше напишите своё. Это реально интересно.
+6
Понравилось 4 пользователям (F1 Racing Team, Юрий Н, suicid999...) и ещё 3 гостям
Михаил Раевский отредактировал сообщение 13.02.2024 16:38
Скорее ошибаюсь, но думаю Быки настроили болид на квалифицированный ритм, слишком уж отрыв катастрофический. Посмотрим по расходу резины, если и тут Р... news/f1-91921.html
Алексей Б.
Это его Доктор научил так говорить, часть психологической стратегии.
news/f1-91920.html
