Контракт Хэмилтона с Ferrari оговаривает перекраску машин в черный цвет

Йогуртом - из сериала Любовь, смерть и роботы))) скоро он захочет Огайо..
А вообще, было б здорово, если Хэм таки настроит болид, а заменивший его пилот будет регулярно объезжать в 2025

Эх. А у нас на стройке никто так и не пошутил, что у меня спина белая ️ ток в Магните улыбнулись

Ты предлагаешь мне посмотреть википедию?
Я не знаю какой смысл ты вкладывал в это слово применительно к куску карбона-железа.

Ты не знаешь значение слова "тонус"?

Не хватает только понимания смысла этих словечек.

Это понятно, но в википедии то на заглавную можно было и красную водрузить.

Тогда многие покупали Ferrari и красили их в "свои" цвета.

Шутка так себе, в 2001 году Феррари сняли все наклейки и покрасили нос в качестве траура после 9/11.

Такое решение чуть позже в 2005 было, траур тогда был по папе римскому вроде.

Прикол, в википедии первый гоночный болид Ferrari 125 F1 на заглавном фото в бритиш рейсинг грин.

В принципе всё верно и AiACr (предшественница FIA) более-менее официально закрепила цвета для стран-участниц престижных автомобильных соревнований, но само определение "гоночных" цветов произошло ещё раньше. С 1900 по 1905 проводились гонки на Кубок Гордона Беннета (Gordon Bennett Cup). На первых стартах французские машины были окрашены в синий цвет, бельгийские - в желтый, немецкие - в белый, на красных машинах стартовали американцы. В 1902-м дебютировали британцы и так как все цвета национального флага (синий, красный и белый) уже были использованы, машины с Туманного Альбиона были выкрашены в оливково-зелёные цвета (традиционные для локомотивов и другой железнодорожной техники в которой Британия была лидером в XIX веке). Селвин Эдж выиграл ту гонку и зелёный цвет был признан успешным для британцев, правда, оттенки зелёного долго менялись.
В 1907-м появился Rosso Corsa. В гонке Пекин-Париж первым в Париж прибыл принц Сципионе Боргезе на автомобиле Itala с семилитровым двигателем. Итальянского аристократа в той гонке сопровождали Луиджи Барзини, журналист, работавший в The Daily Telegraph, и камердинер Этторе Гуиззарди, который исполнял обязанности его механика. Князь путешествовал с большим запасом шампанского Lanson и был настолько уверен в победе, что съездил за несколько сотен миль из Москвы в Санкт-Петербург на ужин в честь команды, а затем вернулся в Москву и снова присоединился к гонке. Их главным соперником был Шарль Годдар на Spyker'е (да-да, именно на машине той самой голландской фирмы которая недолгое время владела командой в формуле 1). Годдар был ярмарочным рабочим и мошенником, который случайно узнал о гонках из выброшенной кем-то газеты. Интересно, что до этого он никогда не садился в машину. Кроме того, сразу после финиша Шарль был арестован за мошенничество.
Годдару, занявшему второе место, не хватало ресурсов Боргезе, и ему приходилось выпрашивать топливо у соперников. А в отчаянной попытке наверстать упущенное он установил рекорд выносливости в непрерывном вождении - пробыв за рулём в течение 24 часов.
Призом принца была просто большая бутылка шампанского Mumm, а красный цвет его автомобиля Itala 1907 года в честь этой победы был принят Италией в качестве национального гоночного цвета.
Но даже для победителя гонка не была лёгким испытанием - в какой-то момент машина Боргезе провалилась под мост. На другом фото - Itala преодолевает горный участок "дороги".

Первоапрельская шутка. Чёрный цвет в ливрее Феррари использовался и ранее, основной и главный цвет был красный, но добавление чёрного было и ранее. Под Хэмилтона нос перекрасят как делали в 2001 году. Возможно даже чёрный цвет помог бы снизить вес.

Более лёгкий или тонкий слой краски способен дать достаточную по меркам Ф-1 экономию в весе. Как выяснилось девственный чёрный углепластик даёт существенное понижение веса машин.

Нашел какую то статью:

С 1920 годов ассоциации, в последствии называвшаяся FIA, создал цветовое деление автомобилей стран-участников заездов. Красный цвет достался итальянцам. У французов машины были синие, у немцев - белыми, а у британцев - зелеными.

Не знаю как было во времена Альфы - там они поставщиками только были и свои машины не делали, а когда начали под брендом Феррари делать свои машины - всегда были красные.

Точно не знаю, но вроде изначально феррари в желтый красили. А после того как их спонсором был альфа ромео перешли на красный, с тех пор так и красят. Поправьте кто точно знает.

Ну если не брать во внимание фактор 1 апреля, то ходит легенда что Энцо Феррари был поклонником творчества Малевича, поэтому основными цветами для своих машин выбрал черный и красный. Хз насколько это правда...

Всю жизнь наблюдаю за собой способность насаждать свои мемы, причем не важно в каком контексте повторяют, главное повторяют, в чем собственно и суть мемов.

Самое главное что тонусно

Кстати, Леклер тоже заценит, напомню недавно какую Феррари он приобрел

[quote=SepangF1, 02 Апр 2024, 06:51][/quote]Энцо Феррари точно от такого в гробу перевернется......

[quote=SepangF1, 02 Апр 2024, 06:51][/quote]
Тонусно, но мрачновато, на заднее крыло стакан красной не помешал бы.