Марк Пристли дал совет Леклеру на будущий сезон

11 МАЯ 2024, 20:06
mark-pristli-dal-sovet-lekleru-na-budushchiy-sezon

Бывший механик Формулы 1 Марк Пристли посоветовал Шарлю Леклеру сделать всё возможное, чтобы остаться первым номером в команде Ferrari после прихода Льюиса Хэмилтона.

Марк Пристли: "Если в следующем году в Ferrari смогут построить болид, который позволит бороться за титул чемпиона мира, то будет очень жарко. В таком случае, борьба между напарниками пойдёт не на жизнь, а на смерть. Титул чемпиона является вершиной достижений в Формуле 1 и каждый готов сделать для этого всё возможное. И вот тогда Шарль и Льюис будут относится друг к другу не как напарники, а как заклятые враги. Конечно, в начале сезона они будут петь друг другу дифирамбы, но потом начнётся война.

Шарлью нужно сразу показать, что он не является мальчиком для битья и не собирается становиться оруженосцем многократного чемпиона. Если напарник заранее считает себя проигравшим, то ни к чему хорошему это не приведёт".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Пермейн: Мы не торопимся определять состав пилотов на следующий сезон Пермейн: Мы не торопимся определять состав пилотов на следующий сезон

Глава коллектива Racing Bulls Алан Пермейн рассказал, что на...

18 Сен 2026
Превью новости: Глава Haas: Мы выберем самых быстрых пилотов Глава Haas: Мы выберем самых быстрых пилотов

Руководитель команды Haas Аяо Комацу сообщил, что при выборе...

18 Сен 2026
Превью новости: Нико Росберг предложил скорректировать правила при появлении виртуальной машины безопасности Нико Росберг предложил скорректировать правила при появлении виртуальной машины безопасности

Бывший пилот Формулы 1 Нико Росберг предложил внести небольшие...

18 Сен 2026
Превью новости: Алекс Вурц встал на защиту проектировщиков «Мадринга» Алекс Вурц встал на защиту проектировщиков «Мадринга»

Гран-при Испании на новой трассе Мадринг вызвал шквал критики...

18 Сен 2026
 2
Превью новости: Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде

В своих социальных сетях пилот Ferrari Льюис Хэмилтон опроверг...

17 Сен 2026
Превью новости: Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten

Ferrari объявила о многолетнем сотрудничестве с японской технологической...

17 Сен 2026
Превью новости: Будковски: Чеко нужно набраться терпения Будковски: Чеко нужно набраться терпения

В одном из недавних интервью Серхио Перес из Cadillac признался...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году

Пилот команды McLaren Ландо Норрис прокомментировал решение...

17 Сен 2026
 5
Превью новости: Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine

Alpine объявила о назначении Майка Эллиотта на пост технического...

17 Сен 2026
Превью новости: Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты

На днях Формула 1 опубликовала календарь чемпионата на...

17 Сен 2026



Сообщений: 430
Репутация: 448
Дней: 1419
За интересные гонки
ssy #2 13 Май 2024, 10:47 Цитировать
слишком большое если
-3

Сообщений: 1363
Репутация: 588
Дней: 3155
Вячеслав2 #1 11 Май 2024, 20:31 Цитировать
Не так страшен Хэмилтон - как его лобби
+1
Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 2 гостям



Гость
Имя:

Введите число 707 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (2.53 сек.)