Макс Ферстаппен прокомментировал победу на Гран-при Испании

Ну что вы жестоко!

Позволю себе позволить угадать под "неким пилотом Мерседеса" Льюиса Хэмилтона.
А кто подразумевается под "эти же песонажи"?
Я никак не могу попасть под это определение.
Потому как "скилла" ни у кого не искал. А вот Мастерство у Льюиса Хэмилтона не отнять. Мастер он и есть Мастер.

А Ферстаппен пусть скиллит.

Судя по этой графике у "McLaren" большие проблемы с конвертацией гоночного темпа в очки.
Зато "Mercedes" показывают результаты выше уровня возможностей машины.

Хотя на самом деле это я просто не понимаю, что Ферстаппен жмёт тапку вполсилы, поэтому там только 5 сотых, а если б нормально топил, то там 5 секунд с круга

Просто эталонная иллюстрация отчаяния, в котором прибывают хэйтеры Ферстаппена: чтобы доказать, что скилл сказка, приходится использовать графику, где буквально написано, что темп Бычка аж на целых 5 (пять!!!11!1) сотых больше. Выкусили, сказочники? Вот это я понимаю самовоз) самое смешное, что плюс минус эти же персонажи умудрялись разглядеть скилл у некоего пилота Мерседеса образца 2020, но это другое))

Почему коричневым? Черным

Кто-то за одного гонщика, кто-то - за другого.
В определённый момент общения взгляды расходятся, порой начинаются расходиться кардинально.
Это нужно принять как данность, от которой не уйти.

А дальше уже от личности зависит.
И в обычной, не формульной жизни, много людей, которые в устном общении просто уже не могут без мата обойтись. Уже как присказка у них получается. Но это я бы отнёс к неприятному, но безобидному применению. Но худший вариант - когда, в силу придания большей убедительности своим аргументам начинают матом крыть всё и вся.

Здесь - тоже самое. Некоторой части - проехаться по состоянию мозгов оппонента - ну это уж самый железобетонный аргумент своей правоты.
Причём самое удивительное в этом - что все они самые, самые болельщики Ферстаппена.
Отвечаю, буду отвечать на это, в адрес кого бы это не писалось.
Но я не перехожу на такую же форму ответа. Я придаю форму язвительной иронии. А, применяя такие же выражения, беру их в кавычки.

Идей нет. Попытка поднять тему лайков/дизлайков привела к демаршу человека "с обострённым чувством справедливости". Пишу в кавычках, поскольку этим же "обострённым чувством справедливости" был объявлен главным "минусовальщиком".

Выход - закрытая подписка.

P.S. Но я не пройду фэйс-контроль. Шумми покрасит меня коричневым цветом и поставит табличку: "Только для белых".
Увы!)

Интересно получается. Макс самый быстрый чемпион эпохи медленных машин в Ф1.
Про деда Андрея вообще чуднО получается. Вроде говорили, что в последнее время он смотрел со стороны, а машина эту делал Ваше с компанией. Если они на трассе, которую все знают вдоль и поперек, не могут настроить машину, то наверное уже пора начинать волноваться. Со старым чемоданом можно быстро свалиться с олимпа.
Вот тогда и посмотрим на скилл.

Вы сами и ответили - в прошлом сезоне машина была быстрее. Смена концепции (мина, подложенная дедушкой) пошла явно не на пользу

Вы мне льстите конечно (irony), своей оценкой, но
Ни Шуми, ни кто либо другой не нуждаются в моих "направлениях мысли и действий" и пишут то считают нужным.

Если бы я главным был, я бы тотчас закопал все топоры войны и обсуждал бы любимые гоночки без вот этого всего. Потому что срачи в интернетах, при моем уровне стресса по жизни, последнее что мне вообще нужно.

Я понимаю, что убедить в этом никого нельзя, тем более тех, кто будет не смотря на то, что я пишу, предвзято ко мне относиться. Общение уже систематически строится на предвзятом противостоянии одних юзеров другим. То что я рад, например за Норриса и желаю ему успеха - все равно не является аргументом, я все равно буду вашим врагом потому, что я за Макса.

Формула 1, вообще ограниченный мирок с малой аудиторией и я считаю всех в ней разбирающихся и получающих удовольствие людей - интеллектуальными и адекватными. Жаль, что все наше общение в итоге превращается в противостояние в стиле околофутбола. Если у вас есть идеи, как можно сосуществовать не скатываясь в это - я с удовольствием готов их поддержать. В конце концов - мы смотрим и обсуждаем Ф1 для удовольствия, а не ради постоянного негатива.

И на чем сие художество основано?:)

Особенно радуют мерсы, которые аж на 2 десятых медленнее Феррари..

UPD: удивительно, но источник - офф сайт (ссылка)

Впрочем, по примеру тех же Мерседес и Феррари, в верности данных симуляции можно усомниться.

Сия графика для информации болельщикам и для сказочников
сериала "О скилле"

Ну какой же усреднённый, блин!?
Я вас как главного оценил!
Главный обычно сдержанно ведёт себя, даёт направление мысли и действий.
Силовые же министры словесного насилия над скромными экспертами - уже на полную катушку всеми доступными средствами по всем частям тела, особенно по мозгу.

P.S. Это написано для следующего: "иронию не выкупили".
Честно: выражение с "выкупом" понравилось, первый раз с ним столкнулся

Ну да, высокого. Ты и подтвердил, раз уж реагируешь.

Цитата:
"Одно из самых авторитетных гоночных изданий Autosport тщательно изучило и покруговки из гонки, и мини-сектора квалификации, и даже поведение болидов в каждом повороте, чтобы понять: чья же машина сейчас лучшая? Можно ли сказать, что «Макларен» теперь самый сильный и сбалансированный?
И вердикт: пока «Макларен» все же не совсем на вершине, но точно у уровня «быстрейшей»

От себя, упрощённый вариант вышеприведённого: И только супермастерство Норриса создало впечатление что машина самая быстрая.

Цитата:
Норрис: "На высоких скоростях нам еще нужно поработать, чтобы не отставать от «Ред Булл». Безусловно, их машина лучше справляется с быстрыми поворотами".

Не стоит забывать: Норрис все-таки впервые в карьере побеждает, на втором месте в чемпионате и претендует на титул в «Ф-1» на ТАКОМ уровне – 7 лет спустя после схваток в «Ф-2». «Макларен» тоже не сражался за подиумы и победы каждый уик-энд вообще с 2012-го – переобучение началось только во второй половине прошлого сезона, а в самом успешном за пять лет 2021-м стрелять выходило лишь эпизодически".
Конец цитаты

Ты слишком высокого о себе мнения

Начну с того, что мне тоже нравится Норрис, да я не являюсь болельщиком Макларена, но талант Ландо я заметил еще в Формуле 3. По этому что бы там не было, никакого хейта с моей стороны в его сторону никогда не будет.

По поводу собирательного образа, вы пишете

Когда вы таким образом обобщаете, получается некий усредненный образ "гопо фана", который вы потом проецируете например на меня. А в среднем получается что?

(RC + A1982) / 2 = полуадекватный хейтер Луиса болеющий за Макса.

Причем к каждому из нас по отдельности не подходит ни то не это. По этому не надо обобщений и виртуальных клубов. Я не за кого кроме себя не отвечаю, и за меня так же.

В упор слышу. И не в упор слышу тоже.
В чём вы хотите меня убедить?
Услышал. Не согласен в корне. Далее что?
Я, независимо от кого-либо пишу то, что считаю нужным и хочу. Всё как вы пишите.

Можете считать это собирательным образом:
все вы пишите о некоем скилле, превозмогании поребриков, кочек и ещё чего-то там неким одним гонщиком.
Для меня вот это - бред запутанного сознания.

Ну собирайте в некий образ болельщиков Макларен + Норриса.
Вы же не слышите меня: Макларен - лучшая команда где бы она не находилась, Норрис - лучший гонщик.
Не собираюсь по этому поводу ни с кем спорить.

Теперь понятна моя позиция?
Вы себя возвели в ранг "Сама объективность" и пытаетесь судить кого-то.

Ну с кого перепугу мне следовать вашим оценкам?

"Впредь буду просто игнорировать ваш бред" - у вас высокое самомнение о некоей исключительной своей полезности для меня в качестве роста формульного сознания.

P.S. Это спорт. Спорт предполагает, подразумевает и культивирует у людей эмоции. Ограничь ваше общение исключительно кругом "скилловодов" и очень быстро закисните. Так что я для вас своеобразная адреналиновая подпитка

И садимся в два рядка
Слушать бабушкины сказки
Про Ивана-дурака. ©
Интересно, вот в каком месте Максу надо было экономить резину? Он с крылом обогнал Жору и пошёл в отрыв экономить резину в режиме бензовоза, ну в смысле с полными баками.
Он в прошлом сезоне тут ехал на секунду с лишним быстрее. Тут что, асфальт переложили, или у Макса комплект резины бракованный? Кто там еще тошнил в пустом воздухе и перегревал резину?
А в финале он просто наблюдал как надрывался Ландо. Макс на софте с пустыми баками проехал столько же, сколько Ландо на старте гружёный горючкой на том же софте.
Тут почитал на || ресурсе как дед нахваливает своего воспитанника:
даже по его меркам обгон, позволивший ему выйти в лидеры, был просто невероятным.
Макс побеждает потому, что он пилотирует с такой уверенностью, а не потому, что у него очень хорошая машина.

Ферстаппен быстрее своей машины
Напомнило как нахваливали Себа:
Феттель выходит на новый уровень в каждом повороте

Макс сделал свою победу на первых кругах. Вышел в лидеры, сделал отрыв и следил за шинами. В конце гонки темп пришлось взвинтить, что бы не проиграть. Кстати, ровно так же поступал и Льюис в свое время. У одного скилл, у другого - нет?:))
А теперь представьте ситуацию, что Маки работают с шинами лучше, и Ладно даже не щадя шины может ехать на 2 пита, когда Максу потребуется 3 в таком же темпе. Да, все может быть совершенно не так, но хотелось бы верить, иначе не будет никакой борьбы в будущем..