Машина безопасности попала в аварию на трассе в Монце

29 АВГУСТА 2024, 19:02

mashina-bezopasnosti-popala-v-avariyu-na-trasse-v-montse

Обычно, перед началом гоночного уикэнда машина безопасности и автомобиль медицинских служб проезжают по трассе в боевом режиме для того, чтобы оценить работу телевизионных камер и датчиков телеметрии.

Однако, в этот раз пилот машины безопасности Бернд Майландер не справился с управлением и Aston Martin Vantage F1 Edition вылетел за пределы трассы в повороте Parabolica. Водитель и его пассажир не пострадали. В FIA сообщили, что представители компании Aston Martin выясняют причины произошедшего. На трассе присутствует запасная машина безопасности, поэтому этот инцидент никак не повлияет на проведение этапа Формулы 1.

комментарии (13)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Ферстаппен и Хэмилтон считают, что новый регламент не принесёт ничего хорошего После финиша гонки в Мексике пилот Red Bull Макс Ферстаппен... 02 Ноя 2026 9
	По слухам Окон схватил Комацу за плечо Издание Bild утверждает, что им стали известны подробности... 02 Ноя 2026 11
	Норрис: Шарль отлично оборонялся Пилот команды McLaren Ландо Норрис высказался о своей борьбе... 02 Ноя 2026 3
	Тото Вольфф объяснил неудачную гонку Джорджа Расселла Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф рассказал, что во время... 02 Ноя 2026 3
	Нико Хюлькенберг признал свою вину в аварии с Берманом Гонщик коллектива Audi Нико Хюлькенберг принёс извинения... 02 Ноя 2026 1
	Ландо Норрис поздравил Антонелли с победой в чемпионате Чемпион 2025 года Ландо Норрис из McLaren поздравил пилота Mercedes... 02 Ноя 2026 2
	Пиастри недоволен действиями Линдблада после рестарта в Мексике Пилот McLaren Оскар Пиастри остался недоволен действиями Арвида... 02 Ноя 2026 2
	Команда Cadillac сообщила, что с Боттасом всё в порядке Во время гонки в Мексике пилот Cadillac Валттери Боттас попал... 02 Ноя 2026 4
	Гран-при Мексики: статистика быстрейших пит-стопов В Мексике самый быстрый пит-стоп провели механики команды... 02 Ноя 2026 1
	Глава Ferrari: Мы очень разочарованы Руководитель команды Ferrari Фредерик Вассёр прокомментировал... 02 Ноя 2026 37

Сообщений: 1935 Репутация: -132 Дней: 1356	Белый дуб #13 01 Сен 2024, 09:05 Цитировать
	RC, 30 Авг 2024, 02:40 сказал: Посмотрел видео на ютубе, очень мощно дал по колам, передняя ось получила много сцепления и начала рыскать после чего колеса заблокировались и машина пошла в разворот. В момент торможения и задние диски красные были, что опять же говорит что он перенапряг тормоза. Раньше и плавнее надо было тормозить. Майландеру 53 года, перестарался чуток, реакция уже не та. Чел уже четверть века водит сефети кар бессменно, может пора уже на покой? Хотя может постоянные смены машины с Мерседеса на Астон и это ошибка адаптации. Исходя из видео - машина в порядке была, пока Бернд ее не разбил. PS Сефети кар действительно сефети, улетел в параболике и все в порядке. Вопрос знатоку, что такое дать по колам? Что за колы? В каком словаре искать?
	+2 Понравилось 1 пользователю (Alex5-6) и ещё 1 гостю

(гость)	ndiet #12 01 Сен 2024, 08:36 Цитировать
	Retard, 30 Авг 2024, 02:40 сказал: Посмотрел видео на ютубе, очень мощно дал по колам, передняя ось получила много сцепления и начала рыскать после чего колеса заблокировались и машина пошла в разворот. В момент торможения и задние диски красные были, что опять же говорит что он перенапряг тормоза. Раньше и плавнее надо было тормозить. Майландеру 53 года, перестарался чуток, реакция уже не та. Чел уже четверть века водит сефети кар бессменно, может пора уже на покой? Хотя может постоянные смены машины с Мерседеса на Астон и это ошибка адаптации. Исходя из видео - машина в порядке была, пока Бернд ее не разбил. PS Сефети кар действительно сефети, улетел в параболике и все в порядке. Согласно отчётам которые находятся в свободном доступе на том же ютубе, Майландар нажал на тормоз, но привычного замедления не последовало. Машина начала "рыскать" только после того как он намеренно дёрнул рулём из стороны в сторону. А сделал он это пытаясь вызвать ротацию автомобиля вокруг своей оси, что в свою очередь должно было погасить скорость.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Аэрокот)

Сообщений: 2555 Репутация: 3775 Дней: 1979	Андрей83 #11 30 Авг 2024, 23:24 Цитировать
	Вроде как с тормозами проблема была, отказали

Сообщений: 974 Репутация: 2126 Дней: 2181	Alex5-6 #10 30 Авг 2024, 16:57 Цитировать
	Vita, 30 Авг 2024, 16:40 сказал: Это могло случиться с любым водителем сефети кара, а не только с Берндом. Скорее всего стечение обстоятельств - новый асфальт, да и возраст тоже наверное сказывается. Да там сегодня молодые, здоровые гонщики косячили, а Кими вообще улетел. И это была только первая тренировка.
	+2 Понравилось 2 гостям

Сообщений: 134 Репутация: 172 Дней: 1342	Vita #9 30 Авг 2024, 16:40 Цитировать
	Это могло случиться с любым водителем сефети кара, а не только с Берндом. Скорее всего стечение обстоятельств - новый асфальт, да и возраст тоже наверное сказывается.

Сообщений: 5612 Репутация: 20196 Дней: 1605 Gott weiss, ich will kein Engel sein	RC #8 30 Авг 2024, 12:17 Цитировать
	Alex5-6, 30 Авг 2024, 10:48 сказал: Интересно, что вы знаете о реакции в 53? Наверно немного https://ru.wikipedia.org/wiki/Сайнс,_Карлос Это любого человека касается, даже Сайнса старшего. Конечно он натренирован и изначально обладал отличными данными, но по сравнению с собой же скажем 20-30 лет назад... Сейчас он участвует в ралли рейдах, а это не так сложно как классическое ралли.
	-2

Сообщений: 974 Репутация: 2126 Дней: 2181	Alex5-6 #7 30 Авг 2024, 10:48 Цитировать
	RC, 30 Авг 2024, 02:40 сказал: Майландеру 53 года, перестарался чуток, реакция уже не та. Интересно, что вы знаете о реакции в 53? Наверно немного https://ru.wikipedia.org/wiki/Сайнс,_Карлос
	+1 Понравилось 1 пользователю (Иван063) и ещё 1 гостю

Сообщений: 134 Репутация: 312 Дней: 1232	Nemec88 #6 30 Авг 2024, 10:12 Цитировать
	Майландер частенько в дрифте проходил повороты. Просто не получилось правильно "поставиться". Скорее всего, новый асфальт дал о себе знать.
	+1 Понравилось 1 гостю

Сообщений: 5612 Репутация: 20196 Дней: 1605 Gott weiss, ich will kein Engel sein	RC #5 30 Авг 2024, 02:40 Цитировать
	Посмотрел видео на ютубе, очень мощно дал по колам, передняя ось получила много сцепления и начала рыскать после чего колеса заблокировались и машина пошла в разворот. В момент торможения и задние диски красные были, что опять же говорит что он перенапряг тормоза. Раньше и плавнее надо было тормозить. Майландеру 53 года, перестарался чуток, реакция уже не та. Чел уже четверть века водит сефети кар бессменно, может пора уже на покой? Хотя может постоянные смены машины с Мерседеса на Астон и это ошибка адаптации. Исходя из видео - машина в порядке была, пока Бернд ее не разбил. PS Сефети кар действительно сефети, улетел в параболике и все в порядке.
	-1 Понравилось 3 пользователям (Вячеслав2, Александр М, Лунь) и ещё 1 гостю
	RC отредактировал сообщение 30.08.2024 02:41

Сообщений: 1935 Репутация: -132 Дней: 1356	Белый дуб #4 29 Авг 2024, 23:28 Цитировать
	представители компании Aston Martin выясняют причины произошедшего Надо было брать Мерседес.
	+1 Понравилось 3 пользователям (Вячеслав2, JV, Аэрокот) и ещё 1 гостю

Сообщений: 968 Репутация: 1677 Дней: 2679	Иван063 #3 29 Авг 2024, 21:04 Цитировать
	fullpower, 29 Авг 2024, 19:30 сказал: майландер поставил точку в контракте феррари и ньюи. осталось поставить подпись. АМ же сломался! Придется Ньюи переделывать даже SC!
	+2 Понравилось 3 пользователям (Вячеслав2, Лунь, JV)
	Иван063 отредактировал сообщение 29.08.2024 21:04

Сообщений: 2689 Репутация: 2432 Дней: 1077 гиперборея	fullpower #2 29 Авг 2024, 19:30 Цитировать
	майландер поставил точку в контракте феррари и ньюи. осталось поставить подпись.
	-5 Понравилось 2 пользователям (mahakal, JV)

Сообщений: 6264 Репутация: 13824 Дней: 1824	Gregor #1 29 Авг 2024, 19:05 Цитировать
	Бернд потерял машину на торможении перед поворотом. Когда он нажал на педаль тормоза автомобиль стал рыскать из стороны в сторону. Возможно, причина в тормозах.
	+4 Понравилось 4 пользователям (Вячеслав2, Лунь, JV...) и ещё 1 гостю

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.