Джеймс Эллисон: У нас были не выходные, а качели

Технический директор “Mercedes” Джеймс Эллисон назвал причину проблем немецкой команды на Гран-при США. Льюис Хэмилтон и Джордж Рассел вылетели с трассы в одном и том же повороте.

“У нас были не выходные, а качели. Мы по-новому верили в машину из-за нашего так называемого обновления номер 19, которое очень нас волновало и радует до сих пор. Но с нами также произошла куча аномальных вещей. Льюиса развернуло по ходу практики. Джордж чуть не потерял заднюю часть машины, а затем попал в аварию. Льюис вылетел в гонке в гравий.

Все наши измерения показали, что обновления работают так, как мы рассчитывали, и прижимная сила на месте. Острота, которую мы видели, и необычное количество вылетов в барьеры вызваны тем, что машина была слишком занижена, слишком жесткой, из-за чего ухудшилась управляемость.

Уик-энд был со спринтом, и у нас было меньше времени на подбор настроек, чем обычно. Полные возможности обновлений мы продемонстрируем в следующих гонках, потому что мы продолжим работать над пакетом модификаций. Если гонщики продолжат застревать в гравии и вылетать, мы сложим два и два. Но я думаю, что этого не случится”.