Тимо Глок: В Бразилии Макс поставил восклицательный знак

Seryi_Volk, 12 Ноя 2024, 23:54 сказал:

Знаете, у меня нет никакой возможности повлиять на ситуацию. Но я верю, что правила пишут те люди, которые разбираются в этой теме. И что бы они не приняли, всё равно у всех останутся равные возможности побеждать. Либо за счет скорости, либо за счет стратегии, если нет скорости.

mahakal, 12 Ноя 2024, 23:37 сказал:
все кто это сделал или доверился питуолл ехать до упора пока гонка примет такой оборот, что преимущество первых нивелируется сменой темпа заезда.
все всё сделали верно и время поставить обязательно жирный восклицательный знак в этом решении стюардов.

mahakal, 12 Ноя 2024, 23:37 сказал:
все кто это сделал или доверился питуолл ехать до упора пока гонка примет такой оборот, что преимущество первых нивелируется сменой темпа заезда.

все всё сделали верно и время поставить обязательно жирный восклицательный знак в этом решении стюардов.

Seryi_Volk, 12 Ноя 2024, 23:25 сказал:
Спорный вопрос. При красных флагах поменять резину имеют право ВСЕ гонщики. Все в равных условиях.
В квалификации от красных флагов пострадал Макс. Кто виноват, что поздно выехал? Команда. Хотели попозже выехать.
В гонке от красных флагов пострадал Ландо. Кто виноват, что он раньше чем надо сменил резину? Команда. Хотели пораньше сменить.
Не вижу проблемы в правилах. Вижу сработавшую или не сработавшую стратегию в обоих случаях.

mahakal, 12 Ноя 2024, 22:55 сказал:
опять правила, которые стирают саму днк гонок. предоставить всем равные возможности это выбор, а без него это обязаловка быть на том месте которое выписано гоночным директором в ходе действия красных флагов.

Seryi_Volk, 12 Ноя 2024, 22:50 сказал:
Резину разрешено менять, потому, что есть вероятность проезда по осколкам после аварий. За эти правила проголосовали все команды. И все в равных условиях. Только у одной команды стратегия выстреливает, а у другой нет. Повторюсь: а ведь изначальные условия у всех были одинаковые.

Albor, 12 Ноя 2024, 13:49 сказал:
Вообще не должно быть никаких действий с машиной под красными флагами. Красный флаги - это стоп гонка.

mahakal, 11 Ноя 2024, 22:34

поменял шины под красными флагами, получи 10 секунд или обязательный проезд по питлэйн и тем самым предоставить всем участникам равные возможности в гонке после красных флагов.

Albor, 12 Ноя 2024, 13:49 сказал:
Вообще не должно быть никаких действий с машиной под красными флагами. Красный флаги - это стоп гонка. Всё замирает на этом месте, и продолжается после рестарта. И тогда это будет честно.
Команда А планировала менять резину на 20 круге, команда В на 30-м. Между этими кругами случилились красные флаги. Команда А уже поменяла резину, команда В меняет после рестарта на своем 30 круге, как и планировала. Я лично так вижу честный вариант

mahakal, 11 Ноя 2024, 23:51 сказал:
ответственность ложится на сами команды прикасаться к машине во время красных флагов и получать преимущество таким образом, чтобы потом следовать инструкции как машине получившей преимущество в режиме закрытого парка, к которым и относятся красные флаги.

инструкция закрытого парка предполагает отсутствие любого вмешательства со стороны команды в настройки болида до снятия режима красных флагов.

прикоснулся к машине, следуй инструкции с которой ознакомлен и осознаешь последствия.

Александр М, 11 Ноя 2024, 23:57 сказал:
Совершенно не вижу, чем отличается от текущей ситуации, справедливости ровно столько же

mahakal, 11 Ноя 2024, 23:51 сказал:
ответственность ложится на сами команды прикасаться к машине во время красных флагов и получать преимущество таким образом, чтобы потом следовать инструкции как машине получившей преимущество в режиме закрытого парка, к которым и относятся красные флаги.

Александр М, 11 Ноя 2024, 23:44 сказал:
Тогда в выигрыше будут те, кто поехал на пит до красных флагов, а те, кто собирался и не успел - без вины виноваты. Те же яйца, только в профиль.

Ну и как быть с СК/вск?) тоже по 10-15 секунд заставлять всех стоять?

mahakal, 11 Ноя 2024, 22:34 сказал:
я согласен с тем, что все в равных условиях до красных флагов и удачное стечение обстоятельств имело место быть, но оправдывать ошибки одних ради выигрыша других это слишком, даже потому что другие считали себя в равных условиях с остальными участникам.

поменял шины под красными флагами, получи 10 секунд или обязательный проезд по питлэйн и тем самым предоставить всем участникам равные возможности в гонке после красных флагов.

это инструкция за выполнением которой следит фиа, а штраф может быть только один - дисквалификация за игнорирование данной инструкции, тем самым возложить ответственность на самого пилота и команду, на каком этапе гонки следовать данной инструкции.

правила в топку и заметьте бразилия очень часто становится тем этапом на котором решается судьба чемпионата.

Seryi_Volk, 11 Ноя 2024, 22:19 сказал:
Не факт. Это элемент счастливой случайности. Русская рулетка. Те, кому не повезло в этот раз, а повезет в следующем, напрочь забудут о своем недовольстве, когда счастье улыбнётся уже им.

fullpower, 11 Ноя 2024, 19:11 сказал:
.. и поставил жирный знак вопроса, резонно ли менять шины под красными флагами.