Эндрю Шовлин объяснил, почему у Хэмилтона проблемы на машинах с граунд-эффектом
05 ДЕКАБРЯ 2024, 15:11
Главный гоночный инженер “Mercedes” Эндрю Шовлин объяснил, почему у семикратного чемпиона мира Льюиса Хэмилтона проблемы на машинах с граунд-эффектом.
“Если говорить в общем, то у нас болид, на котором сложно проходить медленные повороты. Гонщикам приходится поворачивать, сдвигая заднюю часть на входе и выходе. Это повышает температуру шин, и для Льюиса эта проблема оказалась сложной.
Можно утверждать, что Льюис был на голову лучше всех в предыдущем регламенте. Он настраивал болид так, что его задняя часть поднималась во время торможения, это помогало поворачивать. Он полагался на эти элементы, и так обеспечивалась его результативность на предыдущем поколении болидов.
Нынешние машины нужно максимально занизить, сделать жестче, они сильнее бьются об асфальт, у них нет такой большой амплитуды просвета между низкими и высокими скоростями”.
Ну то есть почти в открытую сказано, что если регламент не написан под Мерседес и 44, то "легендарный" 44 ничего и не может... Во дела... А мужики то не знают, легендой его считают, а оказывается вон оно что...
+2
Понравилось 4 пользователям (Professor, Alex Black, shummy...) и ещё 1 гостю
иван, я ещё не смотрел гонку если по существу, но у мика говорят была нарушена коммуникация с командным мостиком в тот момент, когда он шёл на треть... topic/715-krasnyy-drakon/?page=49#m168929
RC
Да, Мик и в Инди не блещет... На что я всегда Эриксона считал бездарным рентачом, он в Инди сразу хорошо поехал и показал уровень. topic/715-krasnyy-drakon/?page=49#m168928
