Глава Alpine рассказал о выборе поставщика моторов

Ошибка Окуса в том, что они вообще стали выбирать моторы. Имея свой мотор, да ещё с такой легендарной историей, отказаться от него в пользу клиентский СУ - это просто бред. Восстановить потом утраченное будет сложнее и дороже. Нет, в среднесрочной перспективе "Альпина" получит неплохую выгоду, они сэкономят бюджет и смогут, при удачном шасси, подтянуться к лидерам и, может быть, при очень большой удаче, даже с этими самыми лидерами побороться. Только вот когда их моторист будет бороться за оба зачёта, то у клиента шансов против него не останется. Это прописные истинны гонок. Потому, подобный выбор "альпинистов" можно расценивать как прощание с амбициями лидера. Команда расписалась в том, что им достаточно просто показывать высокие результаты, а не бороться за титулы. Возможно, это шаг к продаже коллектива. Может и нет, посмотрим. Но это явно не шаг на вершину (тут лучше бы у Стролла-старшего поучились).

Удачи конечно, но так то Феррари стали вторыми, а моторы Ред Бул третьими, поэтому выбор моторов Мерседес не очевиден.