Пьер Ваше ответил на пожелания Хельмута Марко по настройкам болида
06 ФЕВРАЛЯ 2025, 14:28
Технический директор “Red Bull” Пьер Ваше ответил на пожелания спортивного консультанта команды Хельмута Марко, заявившего, что машине нужно более широкое окно для уменьшения разбалансировки в случае малейшего изменения технических и погодных условий.
“Вы можете об этом мечтать, но вы знаете, что если увеличивается окно, уменьшается общий потенциал. Все, что вам нужно – правильно подготовиться к каждой трассе, чтобы вы могли предвидеть различные изменения и сложности. Если этого можно достичь, то зачем вам расширять окно и снижать общий потенциал?
Вам нужна самая быстрая машина по сравнению с другими. Я не стану уменьшать общий потенциал путем увеличения диапазона настроек, чтобы упростить использование болида. Потенциал можно уменьшить, помогая пилотам управлять машиной, но при этом не помогая инженерам управлять автомобилем”.
в конце 24 года ,когда машина быков поехала-это произошло после отката к прежним настройкам и доработкам от Ньюи,а перед этим Ваше пытался "улучшить", но получалось только хуже
+3
Понравилось 2 пользователям (Yfevjd, Belousov) и ещё 1 гостю
Андрей83, 07 Фев 2025, 10:24 сказал: По словам Ньюи, машина начала портится ещё в конце 23 года, но самовозность РБ ещё хватала на первую половину 24, а потом 2,3, 4 места это далеко не испорченная машина, ну если сравнивать с 23 годом, то испорченная. А в конце 24 года все таки РБ смогли что сделать с машиной и уже ферстапен начал опять быстро ехать. Так что в этом году РБ тоже может хорошо поехать, но это не точно
а что означает "начала портится"? Я вот не очень понимаю этого. Она же не дыня, чтобы ей портится. КАк построили - так и едет. Это как вы бы купили себе БМВ в салоне, а потом сказали через год, что он стала ездить как КИА или Тойота. Заложенные характеристики подвески, пружин и амортов, настройки мотора и коробки, общий баланс машины никуда ведь не денутся от эксплуатации. Резина - да. Из-за нее может быть ухудшение. Но в Ф1 одни те же шины у всех. Другое дело, что настраивать болид можно по разному и тут нужен правильный чел. Но сама машина ИМХО либо едет либо не едет совсем. Может чего не очень понимаю, то поясните
+2
Понравилось 4 пользователям (люся на самовозе, Kimi loves crash, Belousov...) и ещё 1 гостю
Белый дуб, 07 Фев 2025, 08:19 сказал: Да вообще непонятно, как так быстро можно испортить совершенную машину добывания побед.
По словам Ньюи, машина начала портится ещё в конце 23 года, но самовозность РБ ещё хватала на первую половину 24, а потом 2,3, 4 места это далеко не испорченная машина, ну если сравнивать с 23 годом, то испорченная. А в конце 24 года все таки РБ смогли что сделать с машиной и уже ферстапен начал опять быстро ехать. Так что в этом году РБ тоже может хорошо поехать, но это не точно
+2
Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 1 гостю
Сергей Шилюхин, 06 Фев 2025, 23:28 сказал: Где-то рядом было высказывание Ваше что они проблему корреляции данных между инструментами не решили и ни за зиму, ни за следующий год не решат.
Да вообще непонятно, как так быстро можно испортить совершенную машину добывания побед.
Учитывая проблемы РБ во второй половине 2024 - немного тревожно за них. Если машина поедет, то 5 титул Макс себе обеспечит. В обратном случае команда посыпется...
+2
Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 1 гостю
Белый дуб, 06 Фев 2025, 16:55 сказал: Деду зачем это знать? У него другая задача - построить самовоз.
Где-то рядом было высказывание Ваше что они проблему корреляции данных между инструментами не решили и ни за зиму, ни за следующий год не решат.
Делать машину быстрейшей в оторванных от реальности симуляциях...в ущерб возможности подстройки под реальные условия на трассе...
Звучит как отличный замах на ЛЗ и КК.
Ждем Макса в Астоне на 2026
+3
Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 2 гостям
Сергей Шилюхин отредактировал сообщение 07.02.2025 00:16
