Кристиан Альберс: Red Bull сами начали историю с гибкими крыльями, а потом избавились от них и начали ныть

05 МАРТА 2025, 12:02
kristian-albers-red-bull-sami-nachali-istoriyu-s-gibkimi-krylyami-a-potom-izbavilis-ot-nih-i-nachali-nyt

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Альберс считает, что “Red Bull” не должны жаловаться на гибкие крылья у соперников.

“В настоящее время это разрешено. Если правила меняются, то это рискованно. Но если крыло выдерживает, например, сотню килограммов, то соответствует регламенту. “Red Bull” должны идти в этом направлении, все просто. Им нужно получить информацию, которая есть у соперников. В этом нет ничего необычного. Если они не сделают этого – выстрелят себе в ногу.

“Red Bull” сами начали историю с гибкими крыльями вместе с небольшим количеством команд. Затем они избавились от них, и начали ныть. Что это? Если крыло прошло проверку, то все в порядке. Риск всегда есть, но в Формуле-1 все работают на грани допустимого”.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Герой гонки в Бельгии?
Кими Антонелли
Шарль Леклер
Макс Ферстаппен
Льюис Хэмилтон
Оскар Пиастри
Исак Хаджар
Ландо Норрис
Габриэль Бортолетто
Арвид Линблад
Франко Колапинто
Другой пилот

Проголосовать
Проголосовало 193 гостя и 54 пользователя (Алексей Б., babka44out, hanami, RC, AngryCat, Amalamu, Antares, DEMIVEL, Stalmix, suslik5, panasonic, Спортцмен, irishka67, Антон1981, Nosy, DeadlyQueen, Suba38, Pivolog, механизатор, alyk1967, Forbi, Seryi_Volk, ga23, PRYNICH, Albor, F1 Racing Team, THEHANGOVER, Bill, raif, Dfine, SCHAPEL, dimazavr7, , Le croissant, , Le croissant, Гарис, Alex Black, Andrew 234, Waison, abacus66, Olegan, mikhalich87, SergF1, Pohilo, Alex52, Max2309, Svjatogor, Gima, Belousov, McDuckF1, Lex, Эксперт гонок, Dmitry22)


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Бортолето финишировал 8-м на Гран-при Бельгии, и принес «Audi» важные очки Бортолето финишировал 8-м на Гран-при Бельгии, и принес «Audi» важные очки

Команда "Audi" прокомментировала результаты Гран-при Бельгии...

19 Июл 2026
 1
Превью новости: Вассёр недоволен штрафом Хэмилтона за контакт с Расселлом на старте Гран-при Бельгии Вассёр недоволен штрафом Хэмилтона за контакт с Расселлом на старте Гран-при Бельгии

Руководитель "Ferrari" Фредерик Вассёр выразил несогласие...

19 Июл 2026
Превью новости: Команда «Williams» завершила этап в Спа без набранных очков Команда «Williams» завершила этап в Спа без набранных очков

Гонщики "Williams" не смогли заработать очки в Бельгии и без...

19 Июл 2026
Превью новости: Ferrari наказана штрафом за опасный выпуск Хэмилтона на пит-лейн в Бельгии Ferrari наказана штрафом за опасный выпуск Хэмилтона на пит-лейн в Бельгии

Гонщик "Ferrari" Льюис Хэмилтон удержал 4-ю строчку по итогам...

19 Июл 2026
Превью новости: Пиастри недоволен, что Леклер не получил наказание после их столкновения в Бельгии Пиастри недоволен, что Леклер не получил наказание после их столкновения в Бельгии

Пилот "McLaren" Оскар Пиастри выразил недоумение из-за того...

19 Июл 2026
Превью новости: Команда «Cadillac» прокомментировала результаты гонки в Бельгии Команда «Cadillac» прокомментировала результаты гонки в Бельгии

На Гран-при Бельгии команду "Cadillac" продолжали преследовать...

19 Июл 2026
 2
Превью новости: Хэмилтон об инциденте с механиком на пит-стопе: «Сердце ушло в пятки» Хэмилтон об инциденте с механиком на пит-стопе: «Сердце ушло в пятки»

Семикратный чемпион мира, гонщик "Ferrari" Льюис Хэмилтон признался...

19 Июл 2026
 1
Превью новости: Команда «Alpine» прокомментировала этап в Бельгии Команда «Alpine» прокомментировала этап в Бельгии

Пилоты команды "Alpine" по-разному оценили итоги гонки на бельгийском...

19 Июл 2026
Превью новости: Норрис заявил, что McLaren упустила победу в Бельгии из-за штрафа и медленного пит-стопа Норрис заявил, что McLaren упустила победу в Бельгии из-за штрафа и медленного пит-стопа

Пилот "McLaren" Ландо Норрис считает, что его команда потеряла...

19 Июл 2026
 1
Превью новости: Льюис Хэмилтон: «Если бы не контакт с Расселом, гонка сложилась бы удачнее» Льюис Хэмилтон: «Если бы не контакт с Расселом, гонка сложилась бы удачнее»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон заявил, что из-за столкновения...

19 Июл 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 604
Репутация: 1199
Дней: 1141
От Шуми к Максу
Львович #11 07 Мар 2025, 08:34 Цитировать
Идет постоянная борьба технологий, поиска серых зон в регламенте. А жалобы и заявления команд друг на друга - вообще, обычное дело в Ф1. Исчисляются десятками, если не сотнями. На этом сидят целые отделы, мы же видим лишь верхушку айсберга.
Что касается словечка "ныть", то сказано оно ради хайпа. Не стоит цепляться к словам.
Теме гибких крыльев уже много лет, вот, пара примеров из 2010 и 2021 годов:
2010 - Джеймс Аллен о ситуации с гибкими крыльями Red Bull
2021 - Сага о гибких антикрыльях
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 1935
Репутация: -132
Дней: 1250
Белый дуб #10 06 Мар 2025, 21:33 Цитировать
Берни, 05 Мар 2025, 22:20 сказал:
С того момента поменялся технический регламент и неоднократно дорабатывался. Но это кончено "мелочи"...
И что? Эти мелочи запретили применение всех этих крыльев? Читай внимательно, что сказал Альберс:
они избавились от них, и начали ныть.

Понравилось 1 пользователю (Yfevjd)

Сообщений: 1935
Репутация: -132
Дней: 1250
Белый дуб #9 06 Мар 2025, 21:33 Цитировать
Берни, 05 Мар 2025, 22:20 сказал:
С того момента поменялся технический регламент и неоднократно дорабатывался. Но это кончено "мелочи"...
И что? Эти мелочи запретили применение всех этих крыльев? Читай внимательно, что сказал Альберс:
они избавились от них, и начали ныть.

Понравилось 1 пользователю (Yfevjd)

Сообщений: 1935
Репутация: -132
Дней: 1250
Белый дуб #8 06 Мар 2025, 21:33 Цитировать
Берни, 05 Мар 2025, 22:20 сказал:
С того момента поменялся технический регламент и неоднократно дорабатывался. Но это кончено "мелочи"...
И что? Эти мелочи запретили применение всех этих крыльев? Читай внимательно, что сказал Альберс:
они избавились от них, и начали ныть.

Понравилось 1 пользователю (Yfevjd)

Сообщений: 601
Репутация: 1204
Дней: 687
Берни #7 05 Мар 2025, 22:20 Цитировать
Белый дуб, 05 Мар 2025, 21:03 сказал:

[small]Передние антикрылья Red Bull оказались в центре внимания еще в прошлом году – считается, что гибкие элементы позволяют автомобилям команды генерировать больше прижимной силы. Соперники пока не знают, как добиться того же эффекта, и периодически предпринимают попытки обвинить Red Bull в нарушении регламента. Однако все проверки, проведенные FIA, не выявили нарушений технического регламента со стороны чемпионской конюшни.
Глава Red Bull Racing Кристиан Хорнер заявил, что передние антикрылья болидов RB, которые некоторым командам показались излишне гибкими, полностью соответствуют техническому регламенту. "Думаю, ни одна из команд не потратила столько времени на разработку переднего антикрыла, сколько потратили мы, – сказал глава австрийской конюшни на пресс-конференции перед Гран-при Малайзии. – Но, поверьте, оно абсолютно легально. Мы регулярно проходим тесты технической комиссии и делали это чаще, чем кто-либо еще на пит-лейн. Мы не должны проходить тесты, придуманные McLaren, - мы должны проходить тесты FIA и с успехом это делаем"</span>
<f2></f2>
Это из статьи 2011 года и Хорнер говорит о RB7.
Удивительно да? Все вдруг разом разучились гуглить. И куда внезапно пропал Умелец Гугла-Знаток Википедии?
С того момента поменялся технический регламент и неоднократно дорабатывался. Но это кончено "мелочи"...
-1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 1935
Репутация: -132
Дней: 1250
Белый дуб #6 05 Мар 2025, 21:03 Цитировать
“Red Bull” сами начали историю с гибкими крыльями вместе с небольшим количеством команд. Затем они избавились от них, и начали ныть. Что это? Если крыло прошло проверку, то все в порядке.
Передние антикрылья Red Bull оказались в центре внимания еще в прошлом году – считается, что гибкие элементы позволяют автомобилям команды генерировать больше прижимной силы. Соперники пока не знают, как добиться того же эффекта, и периодически предпринимают попытки обвинить Red Bull в нарушении регламента. Однако все проверки, проведенные FIA, не выявили нарушений технического регламента со стороны чемпионской конюшни.
Глава Red Bull Racing Кристиан Хорнер заявил, что передние антикрылья болидов RB, которые некоторым командам показались излишне гибкими, полностью соответствуют техническому регламенту. "Думаю, ни одна из команд не потратила столько времени на разработку переднего антикрыла, сколько потратили мы, – сказал глава австрийской конюшни на пресс-конференции перед Гран-при Малайзии. – Но, поверьте, оно абсолютно легально. Мы регулярно проходим тесты технической комиссии и делали это чаще, чем кто-либо еще на пит-лейн. Мы не должны проходить тесты, придуманные McLaren, - мы должны проходить тесты FIA и с успехом это делаем"

Это из статьи 2011 года и Хорнер говорит о RB7.
Удивительно да? Все вдруг разом разучились гуглить. И куда внезапно пропал Умелец Гугла-Знаток Википедии?
+1
Понравилось 2 пользователям (f1champ, Yfevjd) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1756
Репутация: 2292
Дней: 1953
Suck my balls (c)
Эксперт гонок #5 05 Мар 2025, 20:43 Цитировать
Arv1n, 05 Мар 2025, 17:46 сказал:
Мой мозг отказывается вспоминать кто это, хотя смотрю формулу с 98-99 года. Решил погуглить, и теперь задаюсь вопросом..
Как он вообще в ф1 то попал?
И зачем спрашивать его мнение?
Гонщик минарди и мидланда в 2005-06 годах, руководитель кэтэрхэма в 2014
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 1192
Репутация: 3011
Дней: 2254
Чемпион квартиры #4 05 Мар 2025, 18:20 Цитировать
Сергей Шилюхин, 05 Мар 2025, 14:42
Я вообще не понял что он имел ввиду.
Мб дела 10-12 летней давности.
А скандалы с гибкими крыльями еще тогда начались? Чет не помню такого.
Я чет подумал, что Альберс про 2021 год говорит.
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 233
Репутация: 823
Дней: 843
Arv1n #3 05 Мар 2025, 17:46 Цитировать
Мой мозг отказывается вспоминать кто это, хотя смотрю формулу с 98-99 года. Решил погуглить, и теперь задаюсь вопросом..
Как он вообще в ф1 то попал?
И зачем спрашивать его мнение?
+2
Понравилось 1 пользователю (Берни) и ещё 2 гостям

Сообщений: 1132
Репутация: 2261
Дней: 2502
Сергей Шилюхин #2 05 Мар 2025, 14:42 Цитировать
VlaRin, 05 Мар 2025, 13:44
Ныть это понятно, а избавились то когда?

Я вообще не понял что он имел ввиду.
Мб дела 10-12 летней давности.
+1
Понравилось 1 пользователю (Берни) и ещё 1 гостю

Сообщений: 804
Репутация: 3568
Дней: 749
VlaRin #1 05 Мар 2025, 13:44 Цитировать
Так, у меня хронологический коллапс.
РБ и Феррари в прошлом году подали жалобу на Макларен и Мерседес по гибким крыльям.
В FIA развели руками, сказали - тесты проходит, значит можно.
Потом был Азербайджан и мини ДРС, за которым гибкие крылья забылись.
Феррари в этом промежутке успешно продвинулись с передним крылом.
РБ продолжали настаивать на ужесточении проверок.
FIA вновь отмахнулась.
В межсезонье RB делает своё крыло, а FIA теперь говорит, что ужесточит проверки. РБ недовольны ужесточением, что понять можно, деньги на разработку потрачены, возможно впустую.

Всё верно? Я ничего не упустил?

Затем они избавились от них, и начали ныть.

Ныть это понятно, а избавились то когда?
+4
Понравилось 1 пользователю (Берни) и ещё 3 гостям



Гость
Имя:

Введите число 792 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.67 сек.)