Жак Вильнёв: Хэмилтон приносит больше денег, чем Ферстаппен

09 МАРТА 2025, 20:42

zhak-vilnyov-hemilton-prinosit-bolshe-deneg-chem-ferstappen

Бывший гонщик Формулы 1 Жак Вильнёв считает, что с финансовой точки зрения, команде чемпионата выгоднее пригласить пилота Льюиса Хэмилтона, чем Макса Ферстаппена.

Жак Вильнёв: "Я думаю, вы все понимаете, что Льюис приносит команде больше денег, чем Макс Ферстаппен. Я имею в виду, что коллектив получает прибыль не только от его действий на трассе, но и за её пределами. Хэмилтон известен в разных кругах, в то время как Макс настоящий гонщик до мозга костей и ничего другое его не интересует".

комментарии (17)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился... 04 Июн 2026
	Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике... 04 Июн 2026
	Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих... 04 Июн 2026
	Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не... 04 Июн 2026 1
	Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего... 04 Июн 2026
	Гран-при Монако: изменения на трассе Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском... 04 Июн 2026
	Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный... 04 Июн 2026 1
	Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил... 04 Июн 2026 1
	Александр Албон ведет переговоры с тремя командами Действующий контракт Алекса Албона с Williams завершается... 04 Июн 2026 1
	Тото Вольфф: «Квалификация в Монако всегда захватывающая» Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф поделился ожиданиями от... 03 Июн 2026 1

Сообщений: 1904 Репутация: -1107 Дней: 586 Оранжевые вперед!	Гарис #17 11 Мар 2025, 19:06 Цитировать
	Не знаю применительно ли соотношение 80%\20% к Формуле 1,но в практике продаж это соотношение действует-20% клиентов обеспечивают 80% продаж,оставшиеся 20% продаж обеспечивают оставшиеся 80% клиентов(проверено на собственном опыте)
	+1 Понравилось 1 пользователю (RC)

Сообщений: 604 Репутация: 1199 Дней: 1095 От Шуми к Максу	Львович #16 11 Мар 2025, 17:59 Цитировать
	Андрей83, 11 Мар 2025, 07:47 сказал: Если не ошибаюсь, эти слова были сказаны не про нынешние время, а про давно прошедшее Он про прошлые времена перед этим говорил. А про процент 20 на 80 - и про прошлых, и про текущую ситуацию. Интервью было в 2023, но, не думаю, что с тех пор многое изменилось. Вот ссылка: https://vkvideo.ru/video402847953_456240267?ref_domain=yandex-v... По времени 13:00.

Сообщений: 2355 Репутация: 3542 Дней: 1827	Андрей83 #15 11 Мар 2025, 07:47 Цитировать
	Львович, 11 Мар 2025, 07:30 сказал: Вспомнил давнишнее интервью Алексея Попова, в котором он сказал, что в Ф1 от машины зависит 80% результата, а от гонщика - 20%. Да, всё так, но, ведь, 20% - это гигантский промежуток. Сегодня на финише болиды разделяют секунды на расстоянии 300 км. Поэтому, кроме болида, огромное значение играет прокладка между рулем и педалями. Если не ошибаюсь, эти слова были сказаны не про нынешние время, а про давно прошедшее

Сообщений: 604 Репутация: 1199 Дней: 1095 От Шуми к Максу	Львович #14 11 Мар 2025, 07:30 Цитировать
	Damns, 11 Мар 2025, 02:27 сказал: ...болид перестал быть самовозом... Вспомнил давнишнее интервью Алексея Попова, в котором он сказал, что в Ф1 от машины зависит 80% результата, а от гонщика - 20%. Да, всё так, но, ведь, 20% - это гигантский промежуток. Сегодня на финише болиды разделяют секунды на расстоянии 300 км. Поэтому, кроме болида, огромное значение играет прокладка между рулем и педалями.
	+1 Понравилось 1 гостю

Сообщений: 90 Репутация: 85 Дней: 844	Damns #13 11 Мар 2025, 02:27 Цитировать
	Берни, 11 Мар 2025, 02:04 сказал: Если болид RB так сбалансирован и Чеко показал время на тестах после сезона лучше чем у Лоусена и Юки, что мешало ему ехать хорошо в гонках? То что болид перестал быть самовозом. Это заметно с конца весны 24. Чеко середняк и без самовоза он не едет вообще.
	+2 Понравилось 1 пользователю (Гарис) и ещё 1 гостю

Сообщений: 601 Репутация: 1204 Дней: 641	Берни #12 11 Мар 2025, 02:04 Цитировать
	Damns, 10 Мар 2025, 23:32 Макс также рискует и его спасала всегда сбалансированность рб- самого стабильного болида. Если феррари будет ехать стабильно и адекватно то у Шарля нет шансов. Хотя это всё мелочи. Болид маков лучше и РБ и Феррари сейчас. Если болид RB так сбалансирован и Чеко показал время на тестах после сезона лучше чем у Лоусена и Юки, что мешало ему ехать хорошо в гонках?
	+1 Понравилось 1 гостю

Сообщений: 90 Репутация: 85 Дней: 844	Damns #11 10 Мар 2025, 23:33 Цитировать
	RC, 10 Мар 2025, 22:44 сказал: Во всяком случае сейчас все козыри у Леклера: он быстр, он моложе, он голоднее до побед, он давно в Феррари и лучше понимает команду и болид. Я не любитель прогнозов, но поставил бы в этом сезоне на Леклера. Луис последнее время в родном Мерседесе на фоне Рассела не блистал, что должно измениться в его сторону сейчас? Переход как по мне лишь усугубит его положение по отношению к напарнику. В чем Луис может его уделать - это подковерные игры и моральное давление. Тут у Леклера конечно шансов против Луиса нет. Мотивация. Она у Льюиса есть. Нужна лишь машина. А насчёт блистал не блистал когда Рассел мог превозмочь? Никогда. А Льюис может. Вегас 24 доказательство
	Понравилось 2 пользователям (Петя, Гарис)

Сообщений: 90 Репутация: 85 Дней: 844	Damns #10 10 Мар 2025, 23:32 Цитировать
	babka44out, 10 Мар 2025, 22:41 сказал: Практически уверен, что это так и будет. Макс также рискует и его спасала всегда сбалансированность рб- самого стабильного болида. Если феррари будет ехать стабильно и адекватно то у Шарля нет шансов. Хотя это всё мелочи. Болид маков лучше и РБ и Феррари сейчас.
	Понравилось 2 пользователям (Гарис, Петя)

Сообщений: 5288 Репутация: 19493 Дней: 1453 Gott weiss, ich will kein Engel sein	RC #9 10 Мар 2025, 22:44 Цитировать
	babka44out, 10 Мар 2025, 22:41 сказал: Практически уверен, что это так и будет. Во всяком случае сейчас все козыри у Леклера: он быстр, он моложе, он голоднее до побед, он давно в Феррари и лучше понимает команду и болид. Я не любитель прогнозов, но поставил бы в этом сезоне на Леклера. Луис последнее время в родном Мерседесе на фоне Рассела не блистал, что должно измениться в его сторону сейчас? Переход как по мне лишь усугубит его положение по отношению к напарнику. В чем Луис может его уделать - это подковерные игры и моральное давление. Тут у Леклера конечно шансов против Луиса нет.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Берни) и ещё 2 гостям
	RC отредактировал сообщение 10.03.2025 22:46

Сообщений: 534 Репутация: 563 Дней: 557 MSC & LEC FAN	babka44out #8 10 Мар 2025, 22:41 Цитировать
	Damns, 10 Мар 2025, 18:06 То есть Хэмилтон как гонщик будет хуже леклера ? Практически уверен, что это так и будет.
	Понравилось 1 пользователю (Берни) и ещё 2 гостям

Сообщений: 967 Репутация: 1677 Дней: 2527	Иван063 #7 10 Мар 2025, 19:36 Цитировать
	Damns, 10 Мар 2025, 18:12 Так уже узнали. На тестах он в незнакомом болиде с дефолтными настройками был не хуже Шарля. Ну, там и Шарль мог не особо напрягаться, с другой стороны. Тесты это ни об чем. Выводы будем делать этапов через 5-6 хотя бы.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Erlond)
	Иван063 отредактировал сообщение 10.03.2025 19:37

Сообщений: 90 Репутация: 85 Дней: 844	Damns #6 10 Мар 2025, 18:12 Цитировать
	Иван063, 10 Мар 2025, 18:08 сказал: Скоро узнаем. Так уже узнали. На тестах он в незнакомом болиде с дефолтными настройками был не хуже Шарля.
	+2 Понравилось 3 пользователям (Гарис, irishka67, fullpower) и ещё 1 гостю

Сообщений: 967 Репутация: 1677 Дней: 2527	Иван063 #5 10 Мар 2025, 18:08 Цитировать
	Damns, 10 Мар 2025, 18:06 То есть Хэмилтон как гонщик будет хуже леклера ? Скоро узнаем.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Erlond)

Сообщений: 90 Репутация: 85 Дней: 844	Damns #4 10 Мар 2025, 18:06 Цитировать
	babka44out, 09 Мар 2025, 22:44 сказал: Собственно, единственная причина для нахождения любителя бульдогов-веганов в команде. Леклер для скорости и результата, Хэмильтон - для денег и попсы в газетах, соцсетях, прочей медийке. То есть Хэмилтон как гонщик будет хуже леклера ?
	Понравилось 1 пользователю (babka44out)

Сообщений: 200 Репутация: 308 Дней: 853 MSC! HAM-out, SAI-why?	F2003-GA #3 10 Мар 2025, 14:26 Цитировать
	Данила Козловский знал: «Бабки, бабки, с..а, бабки!!!»©
	-1

Сообщений: 181 Репутация: 431 Дней: 703	GRES24 #2 10 Мар 2025, 09:58 Цитировать
	Чем Макс не угодил этому нытику? Ноет и ноет какой плохой Макс, достал уже.
	+3 Понравилось 2 пользователям (Belousov, Берни) и ещё 2 гостям

Сообщений: 534 Репутация: 563 Дней: 557 MSC & LEC FAN	babka44out #1 09 Мар 2025, 22:44 Цитировать
	Собственно, единственная причина для нахождения любителя бульдогов-веганов в команде. Леклер для скорости и результата, Хэмильтон - для денег и попсы в газетах, соцсетях, прочей медийке.
	+10 Понравилось 9 пользователям (Antares, Берни, F2003-GA...) и ещё 5 гостям

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.