Хельмут Марко: На длинных сериях McLaren на секунду быстрее

12 МАРТА 2025, 20:13
helmut-marko-na-dlinnyh-seriyah-mclaren-na-sekundu-bystree

Спортивный советник “Red Bull” Хельмут Марко высказался о расстановке сил пелотоне перед Гран-при Австралии.

“Максу не обязательно нужен самый быстрый болид, хоть ему, конечно, этого и хотелось бы. Но теперь он должен привыкнуть к борьбе. Он многое может наверстать, но не полсекунды. На длинных сериях “McLaren” на секунду быстрее. Если они смогут это сделать в Австралии, где совершенно другие условия, то легко заберут дубль.

Они были быстрее и в квалификационных попытках, хоть и не показывали этого. Они выехали и показали лучшее время на первом секторе, затем на втором, а потом внезапно вернулись на пит-стоп”.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Хаджар: С нетерпением жду момента вновь вернуться за руль болида Хаджар: С нетерпением жду момента вновь вернуться за руль болида

Гонщик коллектива Red Bull Исак Хаджар рассказал, что очень...

22 Сен 2026
 2
Превью новости: Ландо Норрис: Любой пилот Формулы 1 должен уметь адаптироваться к новым условиям Ландо Норрис: Любой пилот Формулы 1 должен уметь адаптироваться к новым условиям

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что нельзя говорить...

22 Сен 2026
 2
Превью новости: Льюис Хэмилтон будет оштрафован за замену силовой установки Льюис Хэмилтон будет оштрафован за замену силовой установки

Ранее сообщалось, что с большой долей вероятности Шарль...

22 Сен 2026
 1
Превью новости: Хюлькенберг нацелен на очки в Баку Хюлькенберг нацелен на очки в Баку

Пилот "Audi" Нико Хюлькенберг подходит к этапу в Азербайджане...

22 Сен 2026
Превью новости: Хэмилтон: «Надежды Ferrari на титул тают с каждым этапом» Хэмилтон: «Надежды Ferrari на титул тают с каждым этапом»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон признал, что чем ближе финиш...

22 Сен 2026
 4
Превью новости: Бинотто о новом регламенте: «Зрелищность гонок никуда не исчезла» Бинотто о новом регламенте: «Зрелищность гонок никуда не исчезла»

Руководитель проекта "Audi" Маттиа Бинотто оценил актуальный...

22 Сен 2026
Превью новости: Перес рассчитывает на новый двигатель «Ferrari» на Гран-при Азербайджана Перес рассчитывает на новый двигатель «Ferrari» на Гран-при Азербайджана

Серхио Перес надеется, что уже на Гран-при Азербайджана...

22 Сен 2026
Превью новости: Джордж Расселл: Я знаю почему проигрываю Кими Джордж Расселл: Я знаю почему проигрываю Кими

Гонщик команды Mercedes Джордж Расселл рассказал, что знает...

22 Сен 2026
 3
Превью новости: В Баку команда McLaren привезёт новые элементы аэродинамики В Баку команда McLaren привезёт новые элементы аэродинамики

Пресс-служба команды McLaren сообщила, что во время предстоящего...

22 Сен 2026
 3
Превью новости: Ферстаппен поддержал инициативу Ландо Норриса Ферстаппен поддержал инициативу Ландо Норриса

Пилот коллектива Red Bull Макс Ферстаппен поддержал гонщика...

22 Сен 2026
 2

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 622
Репутация: 2029
Дней: 2010
AV #8 13 Мар 2025, 14:25 Цитировать
Сергей Шилюхин, 13 Мар 2025, 14:16 сказал:
Разница по лимитам часов не настолько большая чтобы как-то значительно сыграть.

С Хэмилтоном у Феррари будет более правильная и последовательная стратегия развития машины в течении года. Т.к. ему нужна юркая, чуткая машина, которую он стабилизирует уже своим аккуратным рулением.
С Сайнцом они постоянно бились в цикле "ускорение-стабилизация" т.к. он переставал вывозить слишком чуткую машину.
Леклер очень интуитивен и адаптивен, не выдает четких требований куда крутить настройки и развитие.
Спасибо, всегда приятно читать ваши коменты

Сообщений: 1132
Репутация: 2261
Дней: 2566
Сергей Шилюхин #7 13 Мар 2025, 14:16 Цитировать
AV, 13 Мар 2025, 12:53 сказал:
Сергей, ещё вопрос имеется, как вы думаете, два таких фактора как замена Сайнса на Хемилтона и большее количество часов в аэротрубе Феррари по отношению к Макам, может сыграть в пользу красных в борьбе за КК и ЛЗ ?
Разница по лимитам часов не настолько большая чтобы как-то значительно сыграть.

С Хэмилтоном у Феррари будет более правильная и последовательная стратегия развития машины в течении года. Т.к. ему нужна юркая, чуткая машина, которую он стабилизирует уже своим аккуратным рулением.
С Сайнцом они постоянно бились в цикле "ускорение-стабилизация" т.к. он переставал вывозить слишком чуткую машину.
Леклер очень интуитивен и адаптивен, не выдает четких требований куда крутить настройки и развитие.

Сообщений: 622
Репутация: 2029
Дней: 2010
AV #6 13 Мар 2025, 12:53 Цитировать
Сергей Шилюхин, 13 Мар 2025, 12:44 сказал:
Я Марко процитировал. И он имел ввиду конкретную гонку, или первые несколько; но точно не суммарные итоги года.


Свой годовой прогноз писал тут: "f1report.ru/season/2025/".
Феррари должны вытянуть. Предпосылки есть. База неплоха.

Мак явно быстрее только на третьем отрезке.
Он не на всех трассах есть. Можно с этим работать стратегией и тактикой. + Хэмильтон может ехать второй/третий отрезок на шинах более мягкого состава чем Норрис, это разницу в чистых темпах может компенсировать.
+у Феррари есть резервы по модернизации. Они только-только осваиваются со своей подвеской. Лоик Серра только приступил к обязанностям и основную часть работ уже успели сделать без него.

Но будет тяжело и близко.
Сергей, ещё вопрос имеется, как вы думаете, два таких фактора как замена Сайнса на Хемилтона и большее количество часов в аэротрубе Феррари по отношению к Макам, может сыграть в пользу красных в борьбе за КК и ЛЗ ?

Сообщений: 1132
Репутация: 2261
Дней: 2566
Сергей Шилюхин #5 13 Мар 2025, 12:44 Цитировать
AV, 13 Мар 2025, 12:18 сказал:
Думаете легко Маки заберут КК ? Я бы всё же Феррари поставил на ровне с ними, думаю эти две команды разыграют четвёрку, в таком случаи Макс получается 5-ый. Но это чисто моё мнение, посмотрим, не долго уже осталось.
Я Марко процитировал. И он имел ввиду конкретную гонку, или первые несколько; но точно не суммарные итоги года.


Свой годовой прогноз писал тут: "f1report.ru/season/2025/".
Феррари должны вытянуть. Предпосылки есть. База неплоха.

Мак явно быстрее только на третьем отрезке.
Он не на всех трассах есть. Можно с этим работать стратегией и тактикой. + Хэмильтон может ехать второй/третий отрезок на шинах более мягкого состава чем Норрис, это разницу в чистых темпах может компенсировать.
+у Феррари есть резервы по модернизации. Они только-только осваиваются со своей подвеской. Лоик Серра только приступил к обязанностям и основную часть работ уже успели сделать без него.

Но будет тяжело и близко.
+1
Понравилось 1 пользователю (Treska)

Сообщений: 622
Репутация: 2029
Дней: 2010
AV #4 13 Мар 2025, 12:18 Цитировать
Сергей Шилюхин, 13 Мар 2025, 11:27 сказал:
Маки заберут дубль легко, а Максу светит бронза в лучшем случае.

Думаете легко Маки заберут КК ? Я бы всё же Феррари поставил на ровне с ними, думаю эти две команды разыграют четвёрку, в таком случаи Макс получается 5-ый. Но это чисто моё мнение, посмотрим, не долго уже осталось.

Сообщений: 604
Репутация: 1199
Дней: 1205
От Шуми к Максу
Львович #3 13 Мар 2025, 11:51 Цитировать
Чем ближе гонка, тем интереснее комментарии. Старички, обозреватели, бывшие гонщики и другие знатоки. Забавно читать их мнения. Кто-нибудь, точно, угадает.

Сообщений: 1132
Репутация: 2261
Дней: 2566
Сергей Шилюхин #2 13 Мар 2025, 11:27 Цитировать
Гарис, 12 Мар 2025, 20:48 сказал:
арифметика от дедушки марко-Макс не сможет наверстать полсекунды,а Маки быстрее на секунду,и что по итогу?
Маки заберут дубль легко, а Максу светит бронза в лучшем случае.


Сообщений: 2293
Репутация: -922
Дней: 696
Оранжевые вперед!
Гарис #1 12 Мар 2025, 20:48 Цитировать
арифметика от дедушки марко-Макс не сможет наверстать полсекунды,а Маки быстрее на секунду,и что по итогу?
-1



Гость
Имя:

Введите число 712 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.42 сек.)