Льюис Хэмилтон: Я не люблю получать много данных во время гонки

19 МАРТА 2025, 16:14
lyuis-hemilton-ya-ne-lyublyu-poluchat-mnogo-dannyh-vo-vremya-gonki

Гоночным инженером пилота Льюиса Хэмилтона в Ferrari является Риккардо Адами. Во время Гран При Австралии между ними возник небольшой конфликт, но после гонки британец заявил, что ничего страшного не произошло.

Льюис Хэмилтон: "Мы с Риккардо только начинаем работать и нам нужно время для того, чтобы сгладить некоторые неровности. Понимаете, во время гонки я не люблю когда мне предоставляют слишком много информации. Это меня сильно отвлекает. Если мне потребуются какие-либо данные, я их сам попрошу. Я думаю, мы с Риккардо отлично сработаемся".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Пермейн: Мы не торопимся определять состав пилотов на следующий сезон Пермейн: Мы не торопимся определять состав пилотов на следующий сезон

Глава коллектива Racing Bulls Алан Пермейн рассказал, что на...

18 Сен 2026
Превью новости: Глава Haas: Мы выберем самых быстрых пилотов Глава Haas: Мы выберем самых быстрых пилотов

Руководитель команды Haas Аяо Комацу сообщил, что при выборе...

18 Сен 2026
Превью новости: Нико Росберг предложил скорректировать правила при появлении виртуальной машины безопасности Нико Росберг предложил скорректировать правила при появлении виртуальной машины безопасности

Бывший пилот Формулы 1 Нико Росберг предложил внести небольшие...

18 Сен 2026
Превью новости: Алекс Вурц встал на защиту проектировщиков «Мадринга» Алекс Вурц встал на защиту проектировщиков «Мадринга»

Гран-при Испании на новой трассе Мадринг вызвал шквал критики...

18 Сен 2026
 2
Превью новости: Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде

В своих социальных сетях пилот Ferrari Льюис Хэмилтон опроверг...

17 Сен 2026
Превью новости: Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten

Ferrari объявила о многолетнем сотрудничестве с японской технологической...

17 Сен 2026
Превью новости: Будковски: Чеко нужно набраться терпения Будковски: Чеко нужно набраться терпения

В одном из недавних интервью Серхио Перес из Cadillac признался...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году

Пилот команды McLaren Ландо Норрис прокомментировал решение...

17 Сен 2026
 5
Превью новости: Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine

Alpine объявила о назначении Майка Эллиотта на пост технического...

17 Сен 2026
Превью новости: Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты

На днях Формула 1 опубликовала календарь чемпионата на...

17 Сен 2026



Сообщений: 1649
Репутация: 4359
Дней: 2510
Belousov #2 20 Мар 2025, 09:45 Цитировать
Ну да, привык что гашетку давишь и двигатель сам вывозит, думать вообще необязательно было
-5

Сообщений: 799
Репутация: 995
Дней: 663
MSC & LEC FAN
babka44out #1 19 Мар 2025, 19:19 Цитировать
Гиперссылка на профиль Дэна в статье явно лишняя ) Примерно как Хэмильтон в Феррари!
-1
Понравилось 4 гостям



Гость
Имя:

Введите число 882 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (2.29 сек.)