Моторы Mercedes могут оказаться малоэффективными в 2026 году

17 АПРЕЛЯ 2025, 14:19

motory-mercedes-mogut-okazatsya-maloeffektivnymi-v-2026-godu

В 2026 году вступит в силу новый технический регламент, который, помимо всего прочего, затронет и силовые установки болидов Формулы 1. По сообщению портала Motor.es партнёр команды Mercedes нефтяная компания Petronas возможно допустила ошибку при выборе компонентов для топлива.

Многие разработчики моторов для Формулы 1 сделали выбор в пользу синтетического топлива. А вот в Petronas предпочли использовать биокомпоненты. Однако, как сообщает издание, предварительные лабораторные тесты показывают, что биотопливо менее эффективно по сравнению с синтетическим аналогом.

комментарии (10)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Бортолето финишировал 8-м на Гран-при Бельгии, и принес «Audi» важные очки Команда "Audi" прокомментировала результаты Гран-при Бельгии... 19 Июл 2026 1
	Вассёр недоволен штрафом Хэмилтона за контакт с Расселлом на старте Гран-при Бельгии Руководитель "Ferrari" Фредерик Вассёр выразил несогласие... 19 Июл 2026
	Команда «Williams» завершила этап в Спа без набранных очков Гонщики "Williams" не смогли заработать очки в Бельгии и без... 19 Июл 2026
	Ferrari наказана штрафом за опасный выпуск Хэмилтона на пит-лейн в Бельгии Гонщик "Ferrari" Льюис Хэмилтон удержал 4-ю строчку по итогам... 19 Июл 2026
	Пиастри недоволен, что Леклер не получил наказание после их столкновения в Бельгии Пилот "McLaren" Оскар Пиастри выразил недоумение из-за того... 19 Июл 2026
	Команда «Cadillac» прокомментировала результаты гонки в Бельгии На Гран-при Бельгии команду "Cadillac" продолжали преследовать... 19 Июл 2026 2
	Хэмилтон об инциденте с механиком на пит-стопе: «Сердце ушло в пятки» Семикратный чемпион мира, гонщик "Ferrari" Льюис Хэмилтон признался... 19 Июл 2026 1
	Команда «Alpine» прокомментировала этап в Бельгии Пилоты команды "Alpine" по-разному оценили итоги гонки на бельгийском... 19 Июл 2026
	Норрис заявил, что McLaren упустила победу в Бельгии из-за штрафа и медленного пит-стопа Пилот "McLaren" Ландо Норрис считает, что его команда потеряла... 19 Июл 2026 1
	Льюис Хэмилтон: «Если бы не контакт с Расселом, гонка сложилась бы удачнее» Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон заявил, что из-за столкновения... 19 Июл 2026

Сообщений: 2409 Репутация: 3545 Дней: 1873	Андрей83 #10 18 Апр 2025, 15:25 Цитировать
	Belousov, 18 Апр 2025, 15:22 сказал: А разве топливо не централизованно поставляется командам как и шины? Нет и все остальные жижи тоже

Сообщений: 1582 Репутация: 4134 Дней: 2450	Belousov #9 18 Апр 2025, 15:22 Цитировать
	А разве топливо не централизованно поставляется командам как и шины?

Сообщений: 200 Репутация: 308 Дней: 899 MSC! HAM-out, SAI-why?	F2003-GA #8 18 Апр 2025, 13:53 Цитировать
	Как говорится в известной песне немецкого вокально-инструментального ансамбля Rammsteim - "Benzin"!!!
	+1 Понравилось 1 пользователю (Belousov)

Сообщений: 2510 Репутация: 2209 Дней: 971 гиперборея	fullpower #7 18 Апр 2025, 08:32 Цитировать
	Аэрокот, 18 Апр 2025, 00:53 сказал: Не придется переобуваться. Вольф уже высказал свое фи по поводу атмосферников V10: «Мы, как представители «Формулы-1», будем выглядеть немного глупо. Сначала мы привлекаем такую компанию, как «Ауди», представляем проект нового отличного гибридного двигателя, работающего на экологичном топливе, а потом внезапно заявляем, что вообще-то хотим использовать эти двигатели всего три года, а не запланированные пять лет. «Формула-1» должна быть стабильным и надежным партнером, заявляя: «Вот таким будет регламент, вот такой нужен инвестиционный бюджет, вам нужно все рассчитать». И дальше люди либо соглашаются прийти в «Формулу-1», либо нет. Но вот делать подобные заявления еще до того, как новый технический регламент вступил в силу, значит делать позицию «Формулы-1» неустойчивой. Возможно, определенные люди ведут эти разговоры потому, что в следующем году, как им кажется, они будут не так конкурентоспособны, как им бы того хотелось. Вспомните 2014 год, те же самые люди ругали переход на новый регламент, потому что поначалу их двигатель был не очень конкурентоспособным. Теперь они делают собственные двигатели – и там явно есть опасения того, что дела идут не лучшим образом. Поэтому внезапно начинаются попытки различных манипуляций, озвучивается идея возвращения двигателей V10, и так далее. Со стороны «Мерседеса» могу сказать, что мы всегда открыты для подобных дискуссий. Какой двигатель мы хотим видеть в «Ф-1» в будущем – V8, V10? Какая гибридная система будет стоять на машинах? Очевидно, что разработки экологичного топлива идут вперед. Какой это должен быть двигатель – турбированный или атмосферный? Нас устроит любой вариант – при условии надлежащего управления», – рассказал Вольфф. видимо надлежащее управление это камень в огород нынешнего главы фиа и намёк на своего человека. красный текст внушает оптимизм. про так далее крайне интересное замечание, особенно когда ауди как закрыла все свои проекты ради ф1, так и открыла заново, когда есть четкий инвестиционный план с краткосрочной перспективой продать команду. сейчас тех кто за v10 тоже меньшинство. я всегда считал что человек озвучивает то, чем он и является, так что про неустойчивость это скорее тото о себе, чем о других. пусть v10 будут лишь стимулом для остальных сделать надежные и быстрые двс по новому регламенту, а время на круге покажет кто был прав. шарль высказывался за v10 и я с ним конечно солидарен.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Belousov)
	fullpower отредактировал сообщение 18.04.2025 11:32

Сообщений: 2538 Репутация: 3861 Дней: 2715	Аэрокот #6 18 Апр 2025, 00:53 Цитировать
	fullpower, 17 Апр 2025, 15:31 сказал: вот одна из каплей ложки дёгтя в бочке мёда. посмотрим как стрелы быстро переобуются в отношении 10v. Не придется переобуваться. Вольф уже высказал свое фи по поводу атмосферников V10: «Мы, как представители «Формулы-1», будем выглядеть немного глупо. Сначала мы привлекаем такую компанию, как «Ауди», представляем проект нового отличного гибридного двигателя, работающего на экологичном топливе, а потом внезапно заявляем, что вообще-то хотим использовать эти двигатели всего три года, а не запланированные пять лет. «Формула-1» должна быть стабильным и надежным партнером, заявляя: «Вот таким будет регламент, вот такой нужен инвестиционный бюджет, вам нужно все рассчитать». И дальше люди либо соглашаются прийти в «Формулу-1», либо нет. Но вот делать подобные заявления еще до того, как новый технический регламент вступил в силу, значит делать позицию «Формулы-1» неустойчивой. Возможно, определенные люди ведут эти разговоры потому, что в следующем году, как им кажется, они будут не так конкурентоспособны, как им бы того хотелось. Вспомните 2014 год, те же самые люди ругали переход на новый регламент, потому что поначалу их двигатель был не очень конкурентоспособным. Теперь они делают собственные двигатели – и там явно есть опасения того, что дела идут не лучшим образом. Поэтому внезапно начинаются попытки различных манипуляций, озвучивается идея возвращения двигателей V10, и так далее. Со стороны «Мерседеса» могу сказать, что мы всегда открыты для подобных дискуссий. Какой двигатель мы хотим видеть в «Ф-1» в будущем – V8, V10? Какая гибридная система будет стоять на машинах? Очевидно, что разработки экологичного топлива идут вперед. Какой это должен быть двигатель – турбированный или атмосферный? Нас устроит любой вариант – при условии надлежащего управления», – рассказал Вольфф.
	+2 Понравилось 2 пользователям (Belousov, F2003-GA)

Сообщений: 423 Репутация: -211 Дней: 1474 Ford forever	turbo300BiStroke #5 17 Апр 2025, 23:29 Цитировать
	5 лет эволюции по современным меркам это много
	+1 Понравилось 1 пользователю (Belousov)

Сообщений: 1756 Репутация: 2292 Дней: 1953 Suck my balls (c)	Эксперт гонок #4 17 Апр 2025, 17:00 Цитировать
	Да будет сезон сходов по надёжности как было в 2014 году.
	+2 Понравилось 2 пользователям (Belousov, Max2309)

Сообщений: 233 Репутация: 823 Дней: 843	Arv1n #3 17 Апр 2025, 16:10 Цитировать
	Андрей83, 17 Апр 2025, 15:09 сказал: Вот интересно от куда какое-то издание взяли информацию о предварительных лабораторных тэстах? Я думаю такие вещи держат в строжайшем секрете от посторонних глаз. Слухи, слухи, слухи А откуда вообще думаешь берутся слухи? Кто-то где-то за что-то кому-то шепнул и все. Или, как говорят, знают двое - знают все.

Сообщений: 2510 Репутация: 2209 Дней: 971 гиперборея	fullpower #2 17 Апр 2025, 15:31 Цитировать
	вот одна из каплей ложки дёгтя в бочке мёда. посмотрим как стрелы быстро переобуются в отношении 10v.
	+1 Понравилось 1 гостю

Сообщений: 2409 Репутация: 3545 Дней: 1873	Андрей83 #1 17 Апр 2025, 15:09 Цитировать
	Вот интересно от куда какое-то издание взяли информацию о предварительных лабораторных тэстах? Я думаю такие вещи держат в строжайшем секрете от посторонних глаз. Слухи, слухи, слухи
	+3 Понравилось 3 пользователям (Belousov, Иван063, AV)

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.