Макс Ферстаппен: Именно такие трассы, как Имола, заставили меня влюбиться в гонки

21 МАЯ 2025, 09:29
maks-ferstappen-imenno-takie-trassy-kak-imola-zastavili-menya-vlyubitsya-v-gonki

Четырехкратный чемпион мира и пилот “Red Bull” Макс Ферстаппен хочет, чтобы Гран-при Эмилии-Романьи остался в календаре Формулы-1.

“Я люблю гонять в Имоле. Очень обидно терять такие трассы. Я понимаю позицию Формулы-1 – все дело в новых трассах, финансовых и спортивных вопросах, верно? Если ты хочешь, чтобы твой бизнес развивался и становился более популярным, я понимаю этот ход.

Но именно такие трассы заставили меня влюбиться в гонки. Когда ты начинаешь смотреть чемпионат, есть несколько трасс, где ты смотришь именно на скорость, на то, как сложно их освоить, на историю спорта на них. Это какие-то особенные эмоции. Так что мне обидно, что Имола покидает календарь, но что я могу сделать с этим?”

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Пермейн: Мы не торопимся определять состав пилотов на следующий сезон Пермейн: Мы не торопимся определять состав пилотов на следующий сезон

Глава коллектива Racing Bulls Алан Пермейн рассказал, что на...

18 Сен 2026
Превью новости: Глава Haas: Мы выберем самых быстрых пилотов Глава Haas: Мы выберем самых быстрых пилотов

Руководитель команды Haas Аяо Комацу сообщил, что при выборе...

18 Сен 2026
Превью новости: Нико Росберг предложил скорректировать правила при появлении виртуальной машины безопасности Нико Росберг предложил скорректировать правила при появлении виртуальной машины безопасности

Бывший пилот Формулы 1 Нико Росберг предложил внести небольшие...

18 Сен 2026
Превью новости: Алекс Вурц встал на защиту проектировщиков «Мадринга» Алекс Вурц встал на защиту проектировщиков «Мадринга»

Гран-при Испании на новой трассе Мадринг вызвал шквал критики...

18 Сен 2026
 2
Превью новости: Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде

В своих социальных сетях пилот Ferrari Льюис Хэмилтон опроверг...

17 Сен 2026
Превью новости: Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten

Ferrari объявила о многолетнем сотрудничестве с японской технологической...

17 Сен 2026
Превью новости: Будковски: Чеко нужно набраться терпения Будковски: Чеко нужно набраться терпения

В одном из недавних интервью Серхио Перес из Cadillac признался...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году

Пилот команды McLaren Ландо Норрис прокомментировал решение...

17 Сен 2026
 5
Превью новости: Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine

Alpine объявила о назначении Майка Эллиотта на пост технического...

17 Сен 2026
Превью новости: Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты

На днях Формула 1 опубликовала календарь чемпионата на...

17 Сен 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 2684
Репутация: 2418
Дней: 1031
гиперборея
fullpower #3 21 Май 2025, 15:47 Цитировать
Niсk89, 21 Май 2025, 15:36
Не отрицаю историчности Имолы, но для современных болидов трасса слишком узкая. По факту, практически все обгоны здесь, которых и так немного, происходят на стартовой прямой и торможении к первому повороту. Думаю, что ради большей зрелищности руководство Ф-1 вполне способно убрать из чемпионата такие трассы, как Имолу и Монте-Карло, поскольку они не подходят для современных машин.
следующий регламент покажет насколько тактически важна такая трасса как имола, которая до сих пор хранит в памяти разворот мэнселла в попытке обойти проста.

трасса для тех кто умеет работать локтями и обгон шарлем гасли тому подтверждение.
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 52
Репутация: 103
Дней: 506
Niсk89 #2 21 Май 2025, 15:36 Цитировать
fullpower, 21 Май 2025, 09:40 сказал:
имола это святыня ф1 и потеряв данную трассу, формула 1 может лишится истинного духа состязания среди лучших пилотов мира, коим славится королева автоспорта.

Не отрицаю историчности Имолы, но для современных болидов трасса слишком узкая. По факту, практически все обгоны здесь, которых и так немного, происходят на стартовой прямой и торможении к первому повороту. Думаю, что ради большей зрелищности руководство Ф-1 вполне способно убрать из чемпионата такие трассы, как Имолу и Монте-Карло, поскольку они не подходят для современных машин.
+2
Понравилось 1 пользователю (serega_k) и ещё 1 гостю

Сообщений: 2684
Репутация: 2418
Дней: 1031
гиперборея
fullpower #1 21 Май 2025, 09:40 Цитировать
имола это святыня ф1 и потеряв данную трассу, формула 1 может лишится истинного духа состязания среди лучших пилотов мира, коим славится королева автоспорта.
+6
Понравилось 6 гостям
fullpower отредактировал сообщение 21.05.2025 09:54



Гость
Имя:

Введите число 362 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.78 сек.)