Марио Изола считает, что эксперимент с двумя пит-стопами в Монако удался

Гоночный директор Pirelli Марио Изола прокомментировал специальные нововведение, в части двух обязательных пит-стопов, на Гран-при Монако, которое должно было добавить зрелищности традиционно скучному этапу. Несмотря на то, что лидеры финишировали в том же порядке, что и стартовали, гонка всё же получилась динамичнее, чем в прошлом году.

Марио Изола: "Сложно делать выводы после одной гонки, но в таком уникальном Гран-при стоило попробовать что-то новое. Да, первые четыре места остались без изменений, но мы увидели пять смен лидера с участием трёх разных гонщиков, а в середине пелотона было много событий. Думаю, зрители не скучали, хотя и не получили классической борьбы за победу. Всё-таки Монако — это трасса, где решает квалификация, а обгоны почти невозможны. Окончательные выводы мы сделаем после детального анализа".

Что касается шин, то, как и прогнозировалось, чаще всего использовались составы Medium и Hard — они позволили большинству пилотов пройти почти всю дистанцию без дополнительных остановок.

Марио Изола: "Шины Medium могли потребовать большего внимания, но уровень деградации оказался приемлемым. Состав C6 хорошо проявил себя в квалификации и подтолкнул команды к активному использованию Medium — именно этого мы и добивались. Теперь интересно посмотреть, как он поведёт себя в Монреале, где трасса совсем другого типа".