Юки Цунода о последнем месте в квалификации Гран-при Испании: Все довольно сложно

31 МАЯ 2025, 19:40
yuki-tsunoda-o-poslednem-meste-v-kvalifikatsii-gran-pri-ispanii-vse-dovolno-slozhno

Пилот “Red Bull” Юки Цунода прокомментировал последнее место в квалификации Гран-при Испании.

“Все довольно сложно. Весь уик-энд я пытался решить проблемы. Еще после первой тренировки я говорил, что у меня какая-то странная проблема – отсутствовал держак. Мы попытались ее решить, но думаю, нам это не удалось. Что бы мы ни меняли в настройках, это не давало особого шага вперед, что очень странно.

Если честно, сам круг был нормальным. Я не допустил ошибок, или чего-то подобного, ни на одном круге. Думаю, даже если бы мы использовали три комплекта шин, я не прошел бы во второй сегмент. Это сложно с таким темпом.

Это касается и гоночного темпа. Просто нет чувства машины. Болид сильно жрет шины, на каждом круге. Что бы я ни делал, у меня происходит деградация. Надеюсь, настройки помогли нам это изменить, но, если честно, надежды мало”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Карун Чандхок: Обновления Ferrari не принесли никакого прогресса Карун Чандхок: Обновления Ferrari не принесли никакого прогресса

Бывший гонщик Формулы 1 Карун Чандхок считает, что новинки...

08 Май 2026
Превью новости: FIA расширила возможности для отстающих: новые правила ADUO в сезоне-2026 FIA расширила возможности для отстающих: новые правила ADUO в сезоне-2026

В 2026 году в «Формуле-1» работает концепция дополнительного...

08 Май 2026
 1
Превью новости: Шарль Леклер: «Наши новинки работают, просто обновления других команд оказались лучше» Шарль Леклер: «Наши новинки работают, просто обновления других команд оказались лучше»

На Гран При Майами "Ferrari" представила обновленный болид...

08 Май 2026
 1
Превью новости: Марк Уэббер: «Ферстаппен нужен Формуле-1 - он не дает другим гонщикам спокойно спать» Марк Уэббер: «Ферстаппен нужен Формуле-1 - он не дает другим гонщикам спокойно спать»

Бывший гонщик "Red Bull" Марк Уэббер считает, что возможный...

08 Май 2026
 2
Превью новости: Стефано Доменикали: «Нужно определиться с будущим регламентом как можно раньше» Стефано Доменикали: «Нужно определиться с будущим регламентом как можно раньше»

Генеральный директор Ф-1 Стефано Доменикали считает, что...

08 Май 2026
 2
Превью новости: Андреа Стелла: «Мы собираемся изучить боковые понтоны Red Bull» Андреа Стелла: «Мы собираемся изучить боковые понтоны Red Bull»

Руководитель "McLaren" Андреа Стелла заявил, что команда собирается...

08 Май 2026
Превью новости: Уилл Бакстон: Макс может выиграть от противостояния пилотов Mercedes Уилл Бакстон: Макс может выиграть от противостояния пилотов Mercedes

Журналист Формулы 1 Уилл Бакстон оценил выступление Макса...

08 Май 2026
 1
Превью новости: Штайнер опасается, что Антонелли может не справиться с давлением Штайнер опасается, что Антонелли может не справиться с давлением

Бывший руководитель коллектива Формулы 1 Гюнтер Штайнер...

08 Май 2026
 2
Превью новости: Стив Нильсен: Сейчас на болиде Колапинто установлено более лёгкое шасси Стив Нильсен: Сейчас на болиде Колапинто установлено более лёгкое шасси

Управляющий директор команды Alpine Стив Нильсен рассказал...

08 Май 2026
Превью новости: Фернандо Алонсо: «Обновлений не будет до конца лета» Фернандо Алонсо: «Обновлений не будет до конца лета»

Двукратный чемпион и ветеран Формулы-1 Фернандо Алонсо...

08 Май 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 1842
Репутация: -1036
Дней: 559
Оранжевые вперед!
Гарис #8 01 Июн 2025, 13:13 Цитировать
Yfevjd, 01 Июн 2025, 01:23 сказал:
В каждой команде может наступить спад, но всё равно странно, что такая пропасть между Максом и вторым пилотом-крепким и опытным лидером прошлой команды. М. б в РБ подковёрные игры ещё не закончились?
В этой конторе подковерные игры не закончатся никогда.Единственно ,что там заканчивается -это карьера молодых гонщиков.
+1
Понравилось 1 пользователю (Алексей Б.) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1613
Репутация: 2172
Дней: 1880
Suck my balls (c)
Эксперт гонок #7 01 Июн 2025, 10:43 Цитировать
VlaRin, 01 Июн 2025, 08:58 сказал:
Почти нет сомнений, что Цунода доедет сезон до конца. КК уже похоронен. На 3-4 место Макс и в одного привезёт.
Ломать Хаджара сейчас вообще плохая идея. Учитывая какие психи он демонстрирует за рулём бычков, болид РБР разрушит его нервную систему, а главное - веру в себя.

Так что у Юки остаются призрачные шансы найти себя за рулём и начать наконец показывать результат. Чего японцу и желаю. Глядишь и не выпнут из формулы.
Кто-то говорил что цунода точно до летнего перерыва останется. Но похоже до этого времени он закопает себя максимум до резервиста астон мартин
+1
Понравилось 1 пользователю (Alex5-6)

Сообщений: 1842
Репутация: -1036
Дней: 559
Оранжевые вперед!
Гарис #6 01 Июн 2025, 09:53 Цитировать

VlaRin, 01 Июн 2025, 09:44
Когда парень наберётся уверенности в себе, не той напыщеной, где он для СМИ говорит, что уже готов к РБР. А той, которая внутри человека живёт. Наступит этот момент приблизительно тогда же, когда Хаджар перестанет ронять слёзы и трястись в болиде в конвульсиях из-за каждого своего промаха.

Это произойдет,полагаю,когда "отеческая" забота дедамарко войдет в нормальное русло

Сообщений: 730
Репутация: 3369
Дней: 676
VlaRin #5 01 Июн 2025, 09:44 Цитировать
Алексей Б., 01 Июн 2025, 09:36 сказал:
А когда ломать Хаджара будет хорошей идеей?

Когда парень наберётся уверенности в себе, не той напыщеной, где он для СМИ говорит, что уже готов к РБР. А той, которая внутри человека живёт. Наступит этот момент приблизительно тогда же, когда Хаджар перестанет ронять слёзы и трястись в болиде в конвульсиях из-за каждого своего промаха.

Если выражать это во временных отрезках, я бы сказал, минимум года два. Раньше, есть риск, что палочка не выдержит и надломится.

Проведите параллели с Расселом. Это будет лучшим ответом.
+1
Понравилось 1 пользователю (Olegan)

Сообщений: 3037
Репутация: -1741
Дней: 1801
to support Norris
Алексей Б. #4 01 Июн 2025, 09:36 Цитировать
VlaRin, 01 Июн 2025, 08:58 сказал:
Ломать Хаджара сейчас вообще плохая идея.
А когда ломать Хаджара будет хорошей идеей?


+1
Понравилось 1 пользователю (Гарис)

Сообщений: 730
Репутация: 3369
Дней: 676
VlaRin #3 01 Июн 2025, 08:58 Цитировать
Почти нет сомнений, что Цунода доедет сезон до конца. КК уже похоронен. На 3-4 место Макс и в одного привезёт.
Ломать Хаджара сейчас вообще плохая идея. Учитывая какие психи он демонстрирует за рулём бычков, болид РБР разрушит его нервную систему, а главное - веру в себя.

Так что у Юки остаются призрачные шансы найти себя за рулём и начать наконец показывать результат. Чего японцу и желаю. Глядишь и не выпнут из формулы.
+6
Понравилось 3 пользователям (Antares, Olegan, Эксперт гонок) и ещё 3 гостям

Сообщений: 463
Репутация: -1047
Дней: 1329
Yfevjd #2 01 Июн 2025, 01:23 Цитировать
Футболист А. Мостовой сказал давным-давно, когда играл за Сельту, что если тренер не нравится игрокам, то они начинают плохо играть, чтобы выжить его из команды за плохие результаты. Может ли быть такое в Ф1? В каждой команде может наступить спад, но всё равно странно, что такая пропасть между Максом и вторым пилотом-крепким и опытным лидером прошлой команды. М. б в РБ подковёрные игры ещё не закончились?
+1
Понравилось 1 пользователю (Гарис)

Сообщений: 52
Репутация: 103
Дней: 373
Niсk89 #1 31 Май 2025, 23:55 Цитировать
Ну всё, Юки после такого 100% замена на Хаджара. Шестой Гран-При в старшей команде, он мало того что в третий сегмент не выходит, он ещё и последнее место в целом занимает. Вопрос с заменой лишь дело времени и терпения Марко
Понравилось 1 пользователю (Гарис)



Гость
Имя:

Введите число 448 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.83 сек.)