Жак Вильнёв поддержал решение Ферстаппена остаться в Red Bull

07 АВГУСТА 2025, 12:18
zzbzi-zzszaizdize-zizgzyzyzlikznzbza-ikzlizlzdzszl-zzlikimiozbzizizlzdzb-zgimiozbioiimi-ze-red-bull

Бывший гонщик Формулы 1 Жак Вильнёв высказался по поводу недавних перестановок в команде Red Bull и решении Макса Ферстаппена остаться в коллективе на следующий сезон.

Жак Вильнёв: "Это была настоящая война. И выиграли её Йос Ферстаппен и Хельмут Марко. Конечно, это сказалось на состоянии самой команды Red Bull. Мы все видим, что она стала слабее.

Если говорить о решении Макса остаться в команде на следующий сезон, то я полностью его поддерживаю. Уход в данный момент был бы очень рискованным шагом, а лагерь Ферстаппена не любит неоправданные риски. Я думаю Макс спокойно всё обдумает и решит где ему будет выступать комфортнее всего".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Герой гонки в Майами
Кими Антонелли
Ландо Норрис
Оскар Пиастри
Джордж Расселл
Макс Ферстаппен
Льюис Хэмилтон
Франко Колапинто
Шарль Леклер
Карлос Сайнс
Алекс Албон
Другой пилот

Проголосовать
Проголосовало 207 гостей и 43 пользователя (Waison, Suba38, Алексей Б., AAlexander, Sergei08, ЖигулевскоеТемноеБар, Aerogrill, Semechky, Belousov, mahakal, Обожатель Ф1, Андрей83, Вертиго, Andrew 234, Megavolt Megawattovich, DEMIVEL, Нейтралитет, Порфирио Гугенот, Zhilin Ruslan iz Dd, Andrjan, fullpower, suslik5, Olegan, Гарис, Amalamu, Stalmix, Vitalii, abacus66, Дед, serega s, raif, ga23, Gigabyte462, Вадим73, Аэрокот, shtrafbat, F1 Racing Team, Pitcher, Стас, !!!, Seryi_Volk, Черный, Professor)


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Швейцария снимает 70-летний запрет на проведение кольцевых гонок Швейцария снимает 70-летний запрет на проведение кольцевых гонок

С 1 июля 2026 года в Швейцарии официально отменяется многолетний...

07 Май 2026
 1
Превью новости: Глава FIA намекнул на возвращение Гран При Турции в календарь 2026 года Глава FIA намекнул на возвращение Гран При Турции в календарь 2026 года

Президент FIA Мохаммед бен Сулайем дал понять, что Гран При...

07 Май 2026
Превью новости: Формула-1 выбирает локацию для общей презентации команд 2027 Формула-1 выбирает локацию для общей презентации команд 2027

Руководство Формулы-1 изучает вариант проведения совместной...

07 Май 2026
Превью новости: Sky Sports продлил контракт с Формулой-1 до 2034 года за миллиард фунтов Sky Sports продлил контракт с Формулой-1 до 2034 года за миллиард фунтов

Британский телеканал Sky Sports F1, транслирующий F1 с 2012 года...

06 Май 2026
Превью новости: Пьер Ваше: Мы продолжим работать над снижением веса Пьер Ваше: Мы продолжим работать над снижением веса

Технический директор коллектива Red Bull Пьер Ваше рассказал...

06 Май 2026
 3
Превью новости: Леклер: Нам нужно с этим разобраться Леклер: Нам нужно с этим разобраться

Пилот команды Ferrari Шарль Леклер удивлён тем, насколько хуже...

06 Май 2026
Превью новости: Глава Red Bull позитивно оценил выступление команды в Майами Глава Red Bull позитивно оценил выступление команды в Майами

Руководитель команды Red Bull Лоран Мекис доволен тем, что...

06 Май 2026
 4
Превью новости: Ушёл из жизни старейший гонщик Ф1: Эрмано да Силва Рамос скончался в возрасте 100 лет Ушёл из жизни старейший гонщик Ф1: Эрмано да Силва Рамос скончался в возрасте 100 лет

Эрмано да Силва Рамос, бывший пилот Формулы-1 из Бразилии...

06 Май 2026
Превью новости: В ЮАР намерены вернуть трассу в Кьялами в календарь Формулы-1 В ЮАР намерены вернуть трассу в Кьялами в календарь Формулы-1

Власти Южно-Африканской Республики официально заявили...

06 Май 2026
 1
Превью новости: Эдриан Ньюи попал в больницу Эдриан Ньюи попал в больницу

Британские издания сообщают, что легендарный конструктор...

06 Май 2026
 1



Сообщений: 3031
Репутация: -1722
Дней: 1800
to support Norris
Алексей Б. #4 08 Авг 2025, 08:18 Цитировать
Rаce Control, 07 Авг 2025, 13:31 сказал:
Иногда надо рисковать. А иначе, если какая либо команда построит самовоз и выиграет титул за явным преимуществом, то зачем этой команде рисковать и брать пилота с папой сомнительной репутации способного своей активностью разрушить команду?
Согласен. Плюс тратить деньги на фантастическую зарплату для Макса. В Ракете и крепкий Середняк полетит. Если, к примеру Вольф или Стролл сделают Самовоз, то зачем им Голландец. По идее он им нужен сейчас, чтобы пилить новый болид. Макс затеял игру с выжиданием, а это плохо заканчивается.
-1
Понравилось 1 гостю
Алексей Б. отредактировал сообщение 08.08.2025 08:20

Сообщений: 667
Репутация: 1263
Дней: 1079
Senna не Prost #3 08 Авг 2025, 04:48 Цитировать
Pivolog, всегда приятно читать умного человека. Всегда все по существу и без максофобства. Вполне вероятно что Макс так и договорился с Тото, что результат выбора это машина 2026 года. И если у МБ она будет ОК, то Макс уйдет. Сейчас действительно нет никаких гарантий что не вляпаешься в РБ 2.0
+3
Понравилось 3 пользователям (Kimi loves crash, shummy, Belousov) и ещё 1 гостю

Сообщений: 616
Репутация: 45
Дней: 332
Rаce Control #2 07 Авг 2025, 13:31 Цитировать
Уход в данный момент был бы очень рискованным шагом
Иногда надо рисковать. А иначе, если какая либо команда построит самовоз и выиграет титул за явным преимуществом, то зачем этой команде рисковать и брать пилота с папой сомнительной репутации способного своей активностью разрушить команду?
+5
Понравилось 4 пользователям (Senna не Prost, Алексей Б., Aleex...) и ещё 4 гостям

Сообщений: 763
Репутация: 3532
Дней: 1335
Pivolog #1 07 Авг 2025, 12:44 Цитировать
Тот редкий случай, когда я соглашусь с Жаком (по крайней мере в части его оценки решения Макса остаться в команде). Понято, что вопреки всем разговорам, если бы Макс захотел уйти, то ушёл бы, контракт не смог бы его удержать, вопрос тут только в цене ухода, но и сам Макс, и потенциальные его наниматели - люди, мягко говоря, не бедные. Другое дело, что расстановка сил на будущий год неизвестна сейчас никому, и очень легко сделать ошибку в выборе. Вариант с "Мерседес", про который много говорили? Но нет никаких предпосылок к тому, что эта команда построит чемпионский болид, как это получилось у них на заре турбоэры. "Астон"? На мой взгляд, шансов на постройку быстрой машины у них больше всего, не зря Ньюи заслуженно имеет статус самого успешного конструктора в истории Ф1, но вопрос по мотору. Современная "Хонда" имеет репутацию компании, которая может плохо начать, но доводит дело до победного конца. Не исключено, что в будущем году у "Астон" будет быстра по аэродинамике машина со слабым или не надёжным мотором, который потребуется доводить до ума. Так что в этом уравнении сейчас много неизвестных, и самое разумное, это подождать и посмотреть на расстановку сил в будущем году. Что, собственно, Макс и сделал.
+11
Понравилось 8 пользователям (shummy, Belousov, Sergei08...) и ещё 4 гостям



Гость
Имя:

Введите число 315 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.72 сек.)