Жак Вильнёв поддержал решение Ферстаппена остаться в Red Bull

07 АВГУСТА 2025, 12:18

gak-vilnyov-poddergal-reshenie-ferstappena-ostatsya-v-red-bull

Бывший гонщик Формулы 1 Жак Вильнёв высказался по поводу недавних перестановок в команде Red Bull и решении Макса Ферстаппена остаться в коллективе на следующий сезон.

Жак Вильнёв: "Это была настоящая война. И выиграли её Йос Ферстаппен и Хельмут Марко. Конечно, это сказалось на состоянии самой команды Red Bull. Мы все видим, что она стала слабее.

Если говорить о решении Макса остаться в команде на следующий сезон, то я полностью его поддерживаю. Уход в данный момент был бы очень рискованным шагом, а лагерь Ферстаппена не любит неоправданные риски. Я думаю Макс спокойно всё обдумает и решит где ему будет выступать комфортнее всего".

комментарии (4)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Ральф Шумахер: «Хорнер хочет купить Alpine» Ральф Шумахер (бывший пилот Формулы-1) допустил, что экс-руководитель Red Bull Кристиан Хорнер может... 15 Дек 2025
	Мекис о будущем Цуноды: «У Юки ещё есть шанс вернуться в Формулу-1» Руководитель команды Red Bull Лоран Мекис прокомментировал решение о переводе Юки Цуноду на роль резервного... 15 Дек 2025 1
	В Williams заявили, что планируют первой представить машину 2026 года Руководитель команды Williams Джеймс Ваулз выразил уверенность, что его команда первой завершит сборку... 15 Дек 2025
	Хельмут Марко раскрыл детали борьбы за власть в Red Bull Бывший советник Red Bull Хельмут Марко, после завершения своего 20-летнего сотрудничества с командой... 14 Дек 2025 11
	Лиам Лоусон: Прессингом пилота не испугаешь Гонщик Лиам Лоусон высказался по поводу команды Red Bull и их отношения к пилотам. Лиам Лоусон: "Многие... 14 Дек 2025 1
	Лоран Мекис: «Работа в Ferrari - бесценный опыт для меня» Бывший спортивный директор "Ferrari" Лоран Мекис, ныне возглавляющий "Red Bull", признался, что изначально... 14 Дек 2025
	Штайнер высказался о победе Норриса Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер прокомментировал победу гонщика McLaren Ландо Норриса... 14 Дек 2025 6
	Макс Ферстаппен: «Я точно не буду скучать по этим болидам» Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен не стал скрывать своего удовлетворения от ухода в прошлое... 14 Дек 2025 3
	Нико Росберг о трудностях Хэмилтона в Ferrari: «Это настоящий кошмар» Экс-напарник Льюиса Хэмилтона по "Mercedes", чемпион мира 2016 года Нико Росберг, прокомментировал непростой... 14 Дек 2025 4
	Том Коронел: «Уход Хельмута Марко из Red Bull может повлечь уход Ферстаппена» Нидерландский автогонщик и эксперт Том Коронел поделился мнением о возможных последствиях ухода Хельмута... 14 Дек 2025 7

Сообщений: 2545 Репутация: -1267 Дней: 1657 to support Norris	Алексей Б. #4 08 Авг 2025, 08:18 Цитировать
	Rаce Control, 07 Авг 2025, 13:31 сказал: Иногда надо рисковать. А иначе, если какая либо команда построит самовоз и выиграет титул за явным преимуществом, то зачем этой команде рисковать и брать пилота с папой сомнительной репутации способного своей активностью разрушить команду? Согласен. Плюс тратить деньги на фантастическую зарплату для Макса. В Ракете и крепкий Середняк полетит. Если, к примеру Вольф или Стролл сделают Самовоз, то зачем им Голландец. По идее он им нужен сейчас, чтобы пилить новый болид. Макс затеял игру с выжиданием, а это плохо заканчивается.
	-1 Понравилось 1 гостю
	Алексей Б. отредактировал сообщение 08.08.2025 08:20

Сообщений: 605 Репутация: 1191 Дней: 936	Senna не Prost #3 08 Авг 2025, 04:48 Цитировать
	Pivolog, всегда приятно читать умного человека. Всегда все по существу и без максофобства. Вполне вероятно что Макс так и договорился с Тото, что результат выбора это машина 2026 года. И если у МБ она будет ОК, то Макс уйдет. Сейчас действительно нет никаких гарантий что не вляпаешься в РБ 2.0
	+3 Понравилось 3 пользователям (Kimi loves crash, shummy, Belousov) и ещё 1 гостю

Сообщений: 160 Репутация: 106 Дней: 189	Rаce Control #2 07 Авг 2025, 13:31 Цитировать
	Уход в данный момент был бы очень рискованным шагом Иногда надо рисковать. А иначе, если какая либо команда построит самовоз и выиграет титул за явным преимуществом, то зачем этой команде рисковать и брать пилота с папой сомнительной репутации способного своей активностью разрушить команду?
	+5 Понравилось 4 пользователям (Senna не Prost, Алексей Б., Aleex...) и ещё 4 гостям

Сообщений: 740 Репутация: 3383 Дней: 1192	Pivolog #1 07 Авг 2025, 12:44 Цитировать
	Тот редкий случай, когда я соглашусь с Жаком (по крайней мере в части его оценки решения Макса остаться в команде). Понято, что вопреки всем разговорам, если бы Макс захотел уйти, то ушёл бы, контракт не смог бы его удержать, вопрос тут только в цене ухода, но и сам Макс, и потенциальные его наниматели - люди, мягко говоря, не бедные. Другое дело, что расстановка сил на будущий год неизвестна сейчас никому, и очень легко сделать ошибку в выборе. Вариант с "Мерседес", про который много говорили? Но нет никаких предпосылок к тому, что эта команда построит чемпионский болид, как это получилось у них на заре турбоэры. "Астон"? На мой взгляд, шансов на постройку быстрой машины у них больше всего, не зря Ньюи заслуженно имеет статус самого успешного конструктора в истории Ф1, но вопрос по мотору. Современная "Хонда" имеет репутацию компании, которая может плохо начать, но доводит дело до победного конца. Не исключено, что в будущем году у "Астон" будет быстра по аэродинамике машина со слабым или не надёжным мотором, который потребуется доводить до ума. Так что в этом уравнении сейчас много неизвестных, и самое разумное, это подождать и посмотреть на расстановку сил в будущем году. Что, собственно, Макс и сделал.
	+11 Понравилось 8 пользователям (shummy, Belousov, Sergei08...) и ещё 4 гостям

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.