Жак Вильнёв поддержал решение Ферстаппена остаться в Red Bull

07 АВГУСТА 2025, 12:18

zhak-vilnyov-podderzhal-reshenie-ferstappena-ostatsya-v-red-bull

Бывший гонщик Формулы 1 Жак Вильнёв высказался по поводу недавних перестановок в команде Red Bull и решении Макса Ферстаппена остаться в коллективе на следующий сезон.

Жак Вильнёв: "Это была настоящая война. И выиграли её Йос Ферстаппен и Хельмут Марко. Конечно, это сказалось на состоянии самой команды Red Bull. Мы все видим, что она стала слабее.

Если говорить о решении Макса остаться в команде на следующий сезон, то я полностью его поддерживаю. Уход в данный момент был бы очень рискованным шагом, а лагерь Ферстаппена не любит неоправданные риски. Я думаю Макс спокойно всё обдумает и решит где ему будет выступать комфортнее всего".

комментарии (4)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	McLaren создала отдел по работе с мотором Mercedes из-за недовольства сотрудничеством Технический директор "McLaren" Марк Темпл сообщил о формировании... 06 Авг 2026
	Роб Смедли сомневается, что Оскар Пиастри собирается провести в «McLaren» всю карьеру Бывший гоночный инженер Формулы-1 Роб Смедли обратил внимание... 06 Авг 2026
	Мартин Брандл: «Чемпионская гонка еще не окончена» Комментатор Sky Sports и экс-пилот Формулы-1 Мартин Брандл считает... 06 Авг 2026
	Расселл: «Если у меня что-то не получается - причина в болиде, а не в моем пилотаже» Британский пилот "Mercedes" Джордж Расселл прокомментировал... 06 Авг 2026 5
	Алекс Албон сомневается в эффективности обновлений Williams В "Williams" готовят серьёзный пакет обновлений машины к этапу... 06 Авг 2026
	Хаккинен против прихода Ферстаппена в стан McLaren Бывший гонщик Формулы 1 Мика Хаккинен считает, что коллективу... 06 Авг 2026 1
	Култхард: Расселл в ситуации, которую даже «Рокки» не преодолел бы Бывший пилот Формулы-1 Дэвид Култхард считает, что Джорджу... 06 Авг 2026
	Red Bull заплатила Марко за молчание? В конце минувшего года Red Bull прекратила сотрудничество... 06 Авг 2026 8
	В Honda рассказали, что осознали масштаб проблем с мотором для Aston Martin только в январе Главный инженер Honda Синтаро Орихара сообщил, что масштаб... 06 Авг 2026
	Трасса в Портимао не сможет принять этап Формулы-1 в текущем сезоне Португальский автодром Алгарве (обычно упоминается как... 06 Авг 2026

Сообщений: 3313 Репутация: -1713 Дней: 1891 to support Norris	Алексей Б. #4 08 Авг 2025, 08:18 Цитировать
	Rаce Control, 07 Авг 2025, 13:31 сказал: Иногда надо рисковать. А иначе, если какая либо команда построит самовоз и выиграет титул за явным преимуществом, то зачем этой команде рисковать и брать пилота с папой сомнительной репутации способного своей активностью разрушить команду? Согласен. Плюс тратить деньги на фантастическую зарплату для Макса. В Ракете и крепкий Середняк полетит. Если, к примеру Вольф или Стролл сделают Самовоз, то зачем им Голландец. По идее он им нужен сейчас, чтобы пилить новый болид. Макс затеял игру с выжиданием, а это плохо заканчивается.
	-1 Понравилось 1 гостю
	Алексей Б. отредактировал сообщение 08.08.2025 08:20

Сообщений: 770 Репутация: 1275 Дней: 1170	Senna не Prost #3 08 Авг 2025, 04:48 Цитировать
	Pivolog, всегда приятно читать умного человека. Всегда все по существу и без максофобства. Вполне вероятно что Макс так и договорился с Тото, что результат выбора это машина 2026 года. И если у МБ она будет ОК, то Макс уйдет. Сейчас действительно нет никаких гарантий что не вляпаешься в РБ 2.0
	+3 Понравилось 3 пользователям (Kimi loves crash, shummy, Belousov) и ещё 1 гостю

Сообщений: 813 Репутация: 103 Дней: 423	Rаce Control #2 07 Авг 2025, 13:31 Цитировать
	Уход в данный момент был бы очень рискованным шагом Иногда надо рисковать. А иначе, если какая либо команда построит самовоз и выиграет титул за явным преимуществом, то зачем этой команде рисковать и брать пилота с папой сомнительной репутации способного своей активностью разрушить команду?
	+5 Понравилось 4 пользователям (Senna не Prost, Алексей Б., Aleex...) и ещё 4 гостям

Сообщений: 773 Репутация: 3632 Дней: 1426	Pivolog #1 07 Авг 2025, 12:44 Цитировать
	Тот редкий случай, когда я соглашусь с Жаком (по крайней мере в части его оценки решения Макса остаться в команде). Понято, что вопреки всем разговорам, если бы Макс захотел уйти, то ушёл бы, контракт не смог бы его удержать, вопрос тут только в цене ухода, но и сам Макс, и потенциальные его наниматели - люди, мягко говоря, не бедные. Другое дело, что расстановка сил на будущий год неизвестна сейчас никому, и очень легко сделать ошибку в выборе. Вариант с "Мерседес", про который много говорили? Но нет никаких предпосылок к тому, что эта команда построит чемпионский болид, как это получилось у них на заре турбоэры. "Астон"? На мой взгляд, шансов на постройку быстрой машины у них больше всего, не зря Ньюи заслуженно имеет статус самого успешного конструктора в истории Ф1, но вопрос по мотору. Современная "Хонда" имеет репутацию компании, которая может плохо начать, но доводит дело до победного конца. Не исключено, что в будущем году у "Астон" будет быстра по аэродинамике машина со слабым или не надёжным мотором, который потребуется доводить до ума. Так что в этом уравнении сейчас много неизвестных, и самое разумное, это подождать и посмотреть на расстановку сил в будущем году. Что, собственно, Макс и сделал.
	+11 Понравилось 8 пользователям (shummy, Belousov, Sergei08...) и ещё 4 гостям

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.