Михаил Алёшин раскритиковал Pirelli за нерабочие дождевые шины

11 АВГУСТА 2025, 02:10

mihail-alyoshin-raskritikoval-pirelli-za-nerabochie-dogdevie-shini

Первый российский гонщик IndyCar Михаил Алёшин выразил недоумение по поводу дождевых шин в Формуле 1. По его словам, если покрышки не справляются с мокрой трассой, вопрос стоит адресовать производителю — Pirelli.

В большинстве случаев пилоты предпочитают промежуточную резину даже в дождь, как это было на Гран При Бельгии. Льюис Хэмилтон ранее заявлял: "Дождевые шины просто не справляются с мокрой трассой".

Алёшин в видео для группы Владимира Башмакова задался вопросом: "Что значит, дождевые шины не работают? Это как вообще? Pirelli делает шины для F1, проводят тесты в разных условиях, и вдруг выясняется, что один тип резины предназначенный для сильного дождя оказывается бесполезным?".

Pirelli Гран При Бельгии Михаил Алёшин

комментарии (4)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Оскар Пиастри оценил прогресс McLaren Оскар Пиастри из McLaren подвёл итоги квалификации к спринту Гран-при Майами, где он показал 3-й результат.... 02 Май 2026
	Aston Martin разрешили стартовать в спринте Гран-при Майами после неудачной квалификации В квалификации к спринту в Майами Фернандо Алонсо не смог уложиться в 107% от лучшего времени сессии... 02 Май 2026
	Алекс Албон получил штраф за нарушения границ трассы и потерял позиции на старте спринта Стюарды Гран При Майами изучили эпизод с участием пилота Williams в первой части спринтерской квалификации.... 02 Май 2026
	Стюарды не стали штрафовать Норриса за инцидент в спринт-квалификации После квалификации к спринту Гран При Майами стюарды вызвали Ландо Норриса для разбирательства. Во второй... 02 Май 2026
	Ферстаппен оценил прогресс Red Bull после 5-го места в спринт-квалификации Гран-при Майами Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен подвёл итоги спринт-квалификации Гран-при Майами, где он... 02 Май 2026
	Алонсо и Стролл рискуют пропустить спринт в Майами из-за проблем с болидом «Aston Martin» В квалификации к спринту Гран При Майами испанец Фернандо Алонсо не сумел уложиться в 107% от лучшего... 02 Май 2026
	«Haas»не смогла пробиться в финал спринтерской квалификации в Майами В "Haas" надеялись на выход в финальную часть спринтерской квалификации в Майами, однако Эстебан Окон... 02 Май 2026
	Антонелли прокомментировал второе место в спринт-квалификации Гран-при Майами Пилот "Mercedes" Андреа Кими Антонелли поделился впечатлениями после того, как показал 2-й результат... 02 Май 2026
	Гасли разочарован 10-м местом в спринт-квалификации Гран-при Майами Пьер Гасли показал лишь 10-й результат по итогам квалификации к спринту в Майами. Если год назад французский... 02 Май 2026
	Ваулз объявил о переходе топ-специалиста «Mercedes» в команду Джеймс Ваулз, руководитель "Williams", подтвердил переход Клэр Симпсон, занимавшей ранее высокий пост... 02 Май 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Pirelli

28/04 Гран При Майами: Превью этапа от компании Pirelli

16/04 Антонелли опередил Норриса на Нюрбургринге во время проведения тестов

13/04 Объявлены составы шин на предстоящий этап в Майами

Гран При Бельгии

09/08 Лэнс Стролл: Формуле-1 нужно работать над улучшением видимости в дожде

01/08 Алонсо предложил изменить покрытие трасс для улучшения видимости в дож

31/07 Джордж Расселл согласен с решением ФИА отложить старт гонки Гран-при Б

Михаил Алёшин

12/12 Михаил Алёшин: Чемпионом станет кто-то один

28/09 Михаил Алёшин: Ферстаппен разделил два «Мерседеса», это уже невероятно

30/08 Алёшин: На первом круге Боттас снял ногу с педали газа

Сообщений: 284 Репутация: 872 Дней: 848	Ascari #4 11 Авг 2025, 13:49 Цитировать
	Alex Black, 11 Авг 2025, 10:09 сказал: Посмотрите начало знаменитой гонки 1979 Watkins Glen, где тогдашние болиды с граунд эффектом точно так же поднимали облако воды с трассы, только машинки были поменьше и скорости пониже. Вклад шин в формирование этого облака совсем небольшой. Пылесос граунд эффекта поднимает кучу воды с трассы, и пористый асфальт не особенно поможет. и тем не менее гонки проводились.
	+4 Понравилось 2 пользователям (Orc1306, Bugor) и ещё 2 гостям

Сообщений: 142 Репутация: 429 Дней: 821	Alex Black #3 11 Авг 2025, 10:09 Цитировать
	Посмотрите начало знаменитой гонки 1979 Watkins Glen, где тогдашние болиды с граунд эффектом точно так же поднимали облако воды с трассы, только машинки были поменьше и скорости пониже. Вклад шин в формирование этого облака совсем небольшой. Пылесос граунд эффекта поднимает кучу воды с трассы, и пористый асфальт не особенно поможет.
	+2 Понравилось 2 пользователям (Аэрокот, Михаил Раевский)

Сообщений: 107 Репутация: 262 Дней: 1047	Nemec88 #2 11 Авг 2025, 09:50 Цитировать
	Да уже сколько раз говорили, что дело не в шинах. Так устроены сегодняшние болиды, что подымают много воды после себя, отсюда и плохая видимость. Так-то по себе шины рабочие.
	Понравилось 1 пользователю (Аэрокот)

Сообщений: 16 Репутация: 13 Дней: 385	Ес #1 11 Авг 2025, 03:59 Цитировать
	Полностью правильно говорит, зачем тогда вообще нужны дождевые шины, а гонщики которые не умеют ездить в дождь пусть учатся на тестах. И вообще гонщики стали мамины сыночки, то Их толкнули, то дождь мешает, пусть в NASKAR идут.
	+4 Понравилось 3 пользователям (Orc1306, Ascari, Dmitry22) и ещё 2 гостям

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.