Шовлин объяснил проблемы Mercedes с обновлённой подвеской

Главный гоночный инженер "Mercedes" Эндрю Шовлин раскрыл причины спада формы команды на недавних европейских этапах. По его словам, проблемы были частично вызваны поспешным внедрением модернизированной задней подвески на машины Джорджа Рассела и Кими Антонелли до завершения всех необходимых лабораторных испытаний.

"К моменту внедрения подвески у нас возникли некоторые сложности, которые повлияли на лабораторные работы. Это привело к тому, что мы получили данные испытаний значительно позже, чем начали использовать её на трассе.

Мы, безусловно, детально всё проанализировали к этому времени, поскольку в Монако и Барселоне мы ее не использовали, а затем снова применили в Монреале. Сейчас мы проводим тщательный анализ всей информации, чтобы понять, что именно пошло не так.

Если подтвердится, что с этой версией подвески есть проблемы, мы извлечём урок из этого неудачного опыта. Корректировать существующую конструкцию всегда сложно, так как приходится идти на компромиссы. Но полученные данные будут крайне полезны при разработке нашей следующей машины".