Ральф Шумахер не исключает переход Ферстаппена в Ferrari

11 СЕНТЯБРЯ 2025, 09:00

ralf-shumaher-ne-isklyuchaet-perehod-ferstappena-v-ferrari

Бывший гонщик Формулы 1 Ральф Шумахер считает, что пилот Red Bull Макс Ферстаппен отлично подойдёт коллективу Ferrari.

Ральф Шумахер: "Многие заметили, что после победы Ферстаппена в Монце итальянские болельщики скандировали его имя. Я считаю, что они были бы не против увидеть его в цветах красной команды.

Очевидно, что на данный момент Фредерик Вассёр не может сделать коллектив из Маранелло одним из лидеров чемпионата. И самый быстрый гонщик пелотона мог бы оказаться очень кстати".

комментарии (6)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился... 04 Июн 2026
	Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике... 04 Июн 2026
	Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих... 04 Июн 2026
	Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не... 04 Июн 2026 1
	Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего... 04 Июн 2026
	Гран-при Монако: изменения на трассе Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском... 04 Июн 2026
	Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил... 04 Июн 2026
	Александр Албон ведет переговоры с тремя командами Действующий контракт Алекса Албона с Williams завершается... 04 Июн 2026 1
	Тото Вольфф: «Квалификация в Монако всегда захватывающая» Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф поделился ожиданиями от... 03 Июн 2026 1
	Алонсо оценил прогресс Aston Martin и назвал сроки решения проблем с темпом 44-летний испанец Фернандо Алонсо, двукратный чемпион Формулы-1... 03 Июн 2026 2

Сообщений: 1530 Репутация: 4004 Дней: 2404	Belousov #6 11 Сен 2025, 13:46 Цитировать
	abacus66, 11 Сен 2025, 09:48 сказал: Эх, Ральфи... Такой Ральфи Да без самовоза тапок - неполный ноль. И расказывать про Монцу не надо. Они в отчаянии отрезали ему половину антикрыла и на трассе, где одни прямые, ему попёрло Не знаю кто более смешон и жалок - Максофобы или Хемилтонофилы? А уж если 2 в 1, то это просто полный швах
	+8 Понравилось 7 пользователям (shummy, Forbi, Chaser...) и ещё 4 гостям

Сообщений: 158 Репутация: 457 Дней: 1658	SergeSerge #5 11 Сен 2025, 11:32 Цитировать
	shummy, 11 Сен 2025, 11:02 Не было ножовки отпилить крыло Ножовки у них "не той системы"! Ну, а кроме шуток - низкая деградация резины позволила Максу добиться победы. Это был ключевой фактор, нивелировавший преимущество Макларенов. Тут прям флэш-роял выпал - низкое лобовое сопротивление, высокая "максималка", длинные прямые и низкая деградация резины. Кстати, косвенно это еще можно подтвердить тем, что Леклер совсем ненамного отстал от Маков - т.е. преимущество Маков в бережном использовании резины (за счет какого-то хитрого устройства ее охлаждения) уменьшилось, т.к. конфигурация трассы и ее покрытие не подразумевают сильный износ покрышек.
	+7 Понравилось 5 пользователям (shummy, Forbi, Chaser...) и ещё 2 гостям
	SergeSerge отредактировал сообщение 11.09.2025 11:33

Сообщений: 1762 Репутация: 6411 Дней: 1640 Simply Lovely	shummy #4 11 Сен 2025, 11:02 Цитировать
	SergeSerge, 11 Сен 2025, 10:48 Почему Макларенам не попёрло? Не было ножовки отпилить крыло
	+14 Понравилось 12 пользователям (Senna не Prost, Kimi loves crash, Forbi...) и ещё 2 гостям

Сообщений: 158 Репутация: 457 Дней: 1658	SergeSerge #3 11 Сен 2025, 10:48 Цитировать
	abacus66, 11 Сен 2025, 09:48 сказал: Они в отчаянии отрезали ему половину антикрыла и на трассе, где одни прямые, ему попёрло Почему Макларенам не попёрло? Регулируемая плоскость переднего крыла MCL39 для этапа в Монце стала более узкой, поскольку оно должно работать в связке с задним крылом, также рассчитанным на низкий уровень прижимной силы. Подвижная плоскость заднего крыла также стала уже, что тоже сделано для снижения уровня лобового сопротивления. В комплексе с основным задним крылом в Монце будет работать и новое дополнительное заднее крыло, про которое сообщается, что оно рассчитано на меньшую аэродинамическую нагрузку. Можно не отвечать - вопрос по большей степени риторический.
	+8 Понравилось 6 пользователям (Forbi, Chaser, DEMIVEL...) и ещё 2 гостям

Сообщений: 39 Репутация: 41 Дней: 270	abacus66 #2 11 Сен 2025, 09:48 Цитировать
	Эх, Ральфи... Такой Ральфи Да без самовоза тапок - неполный ноль. И расказывать про Монцу не надо. Они в отчаянии отрезали ему половину антикрыла и на трассе, где одни прямые, ему попёрло
	-14 Понравилось 1 гостю

Сообщений: 5710 Репутация: 12116 Дней: 1672	Gregor #1 11 Сен 2025, 09:00 Цитировать
	Макс Ферстаппен, Red Bull, Монца 2025
	+11 Понравилось 8 пользователям (Forbi, Belousov, Chaser...) и ещё 3 гостям

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.