Джонни Херберт солидарен с идеей сокращения длительности гонок в Формуле-1
15 СЕНТЯБРЯ 2025, 06:55
Бывший пилот Формулы-1, а ныне эксперт Джонни Херберт поддержал идею сокращения дистанции гонок. По его мнению, это могло бы повысить интенсивность и зрелищность. Он согласился с главой Формулы-1 Стефано Доменикали, который ранее заявлял, что некоторые этапы являются чересчур затянутыми.
Джонни Херберт: "Пожалуй, Монако — один из примеров, когда укороченная дистанция может сработать. Это сделало бы гонку интенсивнее, а значит, и зрелищнее. Я согласен, что существуют чересчур длинные гонки".
Свою точку зрения Херберт подкрепил наблюдениями из опыта работы на телевидении, где видел статистику вовлечённости зрителей. По его словам, интерес аудитории традиционно высок в начале, падает в середине и снова возрастает к финалу.
Херберт так же предположил, что формат спринтерских уик-эндов с двумя короткими гонками схожей длительности мог бы стать более привлекательным для болельщиков, так как позволил бы удерживать их внимание от старта до финиша.
Гонки стали скучнее. Уменьшая количество часов болельщика не привлечь. Надо сделать машины короче и легче - меньше всех этих современных экологичных технологий, экономии топлива, шин и прочей хрени. И надо убрать все эти подсказки из боксов (типа "ручку в 3 положение")... и вообще убрать телеметрию.
Без этого всего будет больше человеческого фактора и это то, за что мы любим гонки.
+15
Понравилось 8 пользователям (Vita, Хуан-Пабло, Alex Black...) и ещё 7 гостям
С чего бы вдруг В Монако помогло укорачивание дистанции? Болиды ползут паровозом что на 1 круге, что на последнем. Экономии топлива/резины нет, ползут потому что трасса такая, обгонов нет - потому что трасса такая, скучно - потому что трасса такая.
Нужно либо менять трассу, либо болиды. Ни то не другое в реальности никто делать не будет. Поэтому Монако это не про гонки. Это красивая традиция, приехать, на людей посмотреть, себя показать, отдохнуть, развлечься и Ф1 фоном...
+7
Понравилось 4 пользователям (Vita, Alex Black, Ascari...) и ещё 4 гостям
Формула-1 и так катится под откос. Основной костяк ее разрушен до основания: 1) монополия автопроизводителей, 2) как следствие, победа инженеров над г... news/f1-95069.html