Фернандо Алонсо предложил вернуть дозаправки для повышения зрелищности Формулы-1
17 СЕНТЯБРЯ 2025, 03:17
Испанский гонщик Aston MartinФернандо Алонсо поддержал идею главы Формулы-1 Стефано Доменикали о сокращении продолжительности гонки для привлечения молодой аудитории, но предложил и собственное решение.
Алонсо считает, что возвращение дозаправки во время пит-стопов могло бы кардинально изменить стратегический ход гонок, добавив им остроты и интриги.
Фернандо Алонсо: "Когда дистанция слишком короткая, как в спринтах, а ты стартуешь сзади из-за плохой квалификации, времени на отыгрыш просто не остается. В таких условиях износ шин у всех примерно одинаковый, и ты не можешь ничего изменить. Длинные гонки дают больше свободы для маневра за счет разнообразия стратегий.
Возможно, идеальным решением был бы возврат дозаправок. Я осознаю, что Формула-1 движется в совершенно ином направлении, но когда у тебя есть выбор по количеству топлива и различным стратегиям, это полностью меняет гонку, привнося дополнительную интригу".
Абсолютно согласен. И дозаправки, и разные производители шин - это реално классно. Ещё бы убрать нафиг спринты. Или сделать их, как всё начиналось: на стартовом поле размещаться по резултатам спринта
+7
Понравилось 6 пользователям (АлексейVTM, Forbi, Сельдерей...) и ещё 3 гостям
fullpower, 17 Сен 2025, 06:22 сказал: монополия одного поставщика шин лишает гонки интриги и конкуренции.
Ну не знаю. Повторение гп сша, где больше половины пелетона не смогли принять участие в гонки из-за мишлена, не особо хочется увидеть. Не считаю справедливым, когда работа команды инженеров, идет коту под хвост из-за производителя шин.
Сельдерей, 17 Сен 2025, 03:49 сказал: Дозаправки это классно, такое поле для смелых стратегических решений, может это сможет освежить и спринты
Не думаю, что в спринтах кто-то поедет на пит стоп в любом случае. Даже пустые баки не компенсируют потерянное время. А вот в основной гонке точно добавит зрелещности. Многие уже забыли как аутсайдеры квалифицировались в топ 10, и потом все старались их обогнать
Формула-1 и так катится под откос. Основной костяк ее разрушен до основания: 1) монополия автопроизводителей, 2) как следствие, победа инженеров над г... news/f1-95069.html