Глава FIA высказал опасения по поводу возможного увеличения числа спринтов

28 СЕНТЯБРЯ 2025, 15:58

glava-fia-vyskazal-opaseniya-po-povodu-vozmozhnogo-uvelicheniya-chisla-sprintov

Президент Международной автомобильной федерации (FIA) Мохаммед бен Сулайем выразил серьёзную озабоченность в связи с потенциальным ростом количества спринтерских уик-эндов в календаре Формулы-1.

Его комментарии прозвучали после заявлений главы Формулы-1 Стефано Доменикали, который подтвердил намерение организаторов продолжать экспериментировать с форматами гоночных выходных для привлечения более широкой аудитории. В рамках этих обсуждений всерьёз рассматривается вариант удвоения числа спринтов в сезоне.

На текущий момент в чемпионате запланировано шесть этапов со спринтом, и такая же цифра сохранится в 2026 году. Однако уже в сезоне-2027 ситуация может измениться.

Мохаммед бен Сулайем (президент FIA): "В первую очередь я думаю о том, что увеличение спринтов ляжет дополнительным бременем на наш персонал. Сотрудники FIA и так проводят в разъездах огромное количество времени. И мы также должны спросить себя: пойдёт ли это на пользу командам?"

По действующему Договору Согласия, регламент ограничивает календарь 24 этапами. Даже текущее количество Гран-при создаёт колоссальную нагрузку на персонал команд, которые бóльшую часть года проводят вдали от дома.

Мохаммед Бен Сулайем FIA Календарь F1

комментарии (5)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской... 17 Окт 2026 1
	Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи... 17 Окт 2026
	Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера... 17 Окт 2026
	Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался... 17 Окт 2026
	Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент... 17 Окт 2026 1
	Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями... 17 Окт 2026
	Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен... 17 Окт 2026 1
	Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных... 17 Окт 2026 1
	Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает... 17 Окт 2026 3
	Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей... 17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

FIA

13/10 Гран При Африки официально подтверждён

13/10 Карлос Сайнс обвинил FIA в предвзятости к Williams

10/10 Стюарды не стали наказывать Албона и Боттаса

Сообщений: 1859 Репутация: 6428 Дней: 1880	Treska #5 29 Сен 2025, 17:06 Цитировать
	Vi2sik, 28 Сен 2025, 21:47 сказал: Пока в спринты не добавят реверсивную решётку это будет бесполезная трата времени. Ну и чтобы в спринтах были обязательные пит-стопы. А именно на 10-ом круге. И даже если напарник по команде едет следом за тобой. А если не заехал то штраф в 10 позиций в гонке. Вот тогда станет интересно. На одном круге весь паровоз на пит-лейн менять шины? Ты осознаёшь, какой бред написал?
	+2 Понравилось 1 пользователю (Андрей83) и ещё 1 гостю

Сообщений: 313 Репутация: 53 Дней: 1511	Vi2sik #4 28 Сен 2025, 21:47 Цитировать
	Пока в спринты не добавят реверсивную решётку это будет бесполезная трата времени. Ну и чтобы в спринтах были обязательные пит-стопы. А именно на 10-ом круге. И даже если напарник по команде едет следом за тобой. А если не заехал то штраф в 10 позиций в гонке. Вот тогда станет интересно.
	-3

Сообщений: 604 Репутация: 1199 Дней: 1231 От Шуми к Максу	Львович #3 28 Сен 2025, 20:26 Цитировать
	Ф1, конечно, не сравнить с мотогонками. В чем-то легче, в чем-то - тяжелее. Но, например, в motoGP в каждый уикенд проводятся спринт и основная гонка. В мировом супербайке в каждый уикенд - две длинных гонки и спринт. Да, увеличение количества спринтов в Ф1 - большая нагрузка и на пилотов, и на техников, и на всю инфраструктуру. Но, мне, как болельщику, хочется больше яркого зрелища, борьбы, гонок. И, если честно, не жаль этих "несчастных" людей, которые будут "страдать" от "непосильных" нагрузок. В конце концов, поноют и привыкнут. Те же, кто не сможет, отсеются. На их место придут новые, более резкие и выносливые. А, насчет того, что в спринтах нет борьбы, это регулируется правилами. Помните, как экспериментировали с форматом квалификации несколько лет? В конце концов, пришли к неплохому варианту. Так же и спринты доработают.
	-2 Понравилось 1 пользователю (Forbi) и ещё 1 гостю

Сообщений: 134 Репутация: 172 Дней: 1326	Vita #2 28 Сен 2025, 18:35 Цитировать
	Спринт - глупость. Во-первых он забирает время 2 тренировок, во-вторых гонщики не выкладываются так же как в гонке, т.к. можно повредить болид. Едут друг за другом этаким паровозиком.
	+3 Понравилось 2 пользователям (Dima, ga23) и ещё 1 гостю

Сообщений: 339 Репутация: 1024 Дней: 1017	Ascari #1 28 Сен 2025, 16:30 Цитировать
	Доминикале же уже заявил, что гонки Ф1 слишком длинные, и ради нового поколения (для которых и 10мин. долго), дистанцию надо сократить. Вот такими спринтами и заменят ГП постепенно...

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.