Монтойя: «Почему бы Ferrari не адаптировать болид под стиль пилотирования Льюиса»

29 СЕНТЯБРЯ 2025, 15:45
montoyya-pochemu-by-ferrari-ne-adaptirovat-bolid-pod-stil-pilotirovaniya-lyuisa

Бывший пилот Формулы-1 Хуан Пабло Монтойя прокомментировал сложный период адаптации семикратного чемпиона мира Льюиса Хэмилтона в "Ferrari". Колумбиец предположил, как могла бы измениться ситуация, если бы гоночным инженером британца в итальянской команде был Питер Боннингтон, с которым Хэмилтон долго и успешно работал в "Mercedes".

"С Боно диалог строился бы иначе. Льюис сообщает, что выкладывается на сто процентов и просит инженера поделиться идеями. Но иногда эти идеи оказываются ошибочными. А его нынешний инженер в ответ лишь повторяет, что Хэмилтон неправильно отпускает тормоз. Я помню эту фразу: проблема в том, как он это делает. Однако суть не в этом, просто тормозная система была настроена под другого гонщика, а не под него. Почему бы им не проанализировать стиль вождения Льюиса и не адаптировать систему под него? Его потенциал огромен, но раскрывается он медленнее, чем все ожидали.

Финиш в Баку? Произошла путаница, которой не было у Оскара Пиастри в Монце. Это разные ситуации. Льюис хотел, чтобы Шарль шёл рядом, но в итоге одно очко ничего не меняет".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщение от raif (30 Сен 2025, 02:20) было удалено модератором.

Вы получили бан на. 6 дней.



Гость
Имя:

Введите число 628 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.25 сек.)