Глава Red Bull: Мы продолжаем доработку текущего болида

07 ОКТЯБРЯ 2025, 14:37

glava-red-bull-my-prodolzhaem-dorabotku-tekushchego-bolida

Глава коллектива Red Bull Лоран Мекис сообщил, что они продолжают доработку текущего болида, хотя и понимают, что это может повлиять на подготовку к следующему сезону.

Лоран Мекис: "На данный момент мы продолжаем развитие текущего болида. Конечно, мы понимаем, что это может негативно сказаться на подготовке к следующему сезону когда вступит в силу новый технический регламент. Но, мы считаем, что поступаем правильно. Если мы поймём, в каком направлении нам нужно двигаться для того, чтобы наша машина стала быстрее, то это поможет нам лучше подготовиться к 2026 году".

комментарии (12)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Бортолето финишировал 8-м на Гран-при Бельгии, и принес «Audi» важные очки Команда "Audi" прокомментировала результаты Гран-при Бельгии... 19 Июл 2026 1
	Вассёр недоволен штрафом Хэмилтона за контакт с Расселлом на старте Гран-при Бельгии Руководитель "Ferrari" Фредерик Вассёр выразил несогласие... 19 Июл 2026
	Команда «Williams» завершила этап в Спа без набранных очков Гонщики "Williams" не смогли заработать очки в Бельгии и без... 19 Июл 2026
	Ferrari наказана штрафом за опасный выпуск Хэмилтона на пит-лейн в Бельгии Гонщик "Ferrari" Льюис Хэмилтон удержал 4-ю строчку по итогам... 19 Июл 2026
	Пиастри недоволен, что Леклер не получил наказание после их столкновения в Бельгии Пилот "McLaren" Оскар Пиастри выразил недоумение из-за того... 19 Июл 2026
	Команда «Cadillac» прокомментировала результаты гонки в Бельгии На Гран-при Бельгии команду "Cadillac" продолжали преследовать... 19 Июл 2026 2
	Хэмилтон об инциденте с механиком на пит-стопе: «Сердце ушло в пятки» Семикратный чемпион мира, гонщик "Ferrari" Льюис Хэмилтон признался... 19 Июл 2026 1
	Команда «Alpine» прокомментировала этап в Бельгии Пилоты команды "Alpine" по-разному оценили итоги гонки на бельгийском... 19 Июл 2026
	Норрис заявил, что McLaren упустила победу в Бельгии из-за штрафа и медленного пит-стопа Пилот "McLaren" Ландо Норрис считает, что его команда потеряла... 19 Июл 2026 1
	Льюис Хэмилтон: «Если бы не контакт с Расселом, гонка сложилась бы удачнее» Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон заявил, что из-за столкновения... 19 Июл 2026

Сообщений: 1869 Репутация: 6034 Дней: 1686 No pain - no Gain	shummy #12 09 Окт 2025, 13:11 Цитировать
	Treska, и насколько это мешало Максу и Льюису всех обгонять?? Эта ваша "турбулентность" (Турбулентность в Формуле-1 — это возмущённый поток воздуха, возникающий позади болида и негативно влияющий на аэродинамику автомобиля, следующего позади. Из-за турбулентности у заднего болида снижается прижимная сила, что ухудшает его управляемость и сцепление с дорогой)
	-1 Понравилось 1 пользователю (Kimi loves crash)

Сообщений: 2538 Репутация: 3861 Дней: 2715	Аэрокот #11 09 Окт 2025, 11:24 Цитировать
	Senna не Prost, 09 Окт 2025, 05:23 сказал: Поэтому я думаю, что в 2026 году будет доминировать тот, у кого лучше гибрид и гонщик. Я ж не говорю, что двигатель не важен, но стоит напомнить, что в предыдущую эпоху, лучшие гибриды Мерседес стояли и на машинах других команд, но это им не сильно помогало.

Сообщений: 1851 Репутация: 6386 Дней: 1790	Treska #10 09 Окт 2025, 10:34 Цитировать
	Senna не Prost, 09 Окт 2025, 07:43 сказал: RC, насколько я помню, в году гибридного регламента ни граунд эффекта ни какой либо заумной аэродинамики не было. Плоское днище, простые диффузоры спереди, антикрыло сзади без нижнего элемента крыла, который генерировал значительную часть прижимной силы - решал мотор. И если Макс и побеждал, то это было не из-за аэродинамики Ньюи, а по большей части результатом проблем МБ и стечения обстоятельств типа дождя для РБ. То есть его победы не были закономерностью, а скорее случайностью. Настолько простая аэродинамика была, что создавала просто невозможную для обгона бешеную турбулентность?
	Понравилось 1 пользователю (shummy)

Сообщений: 770 Репутация: 1275 Дней: 1153	Senna не Prost #9 09 Окт 2025, 07:43 Цитировать
	RC, насколько я помню, в году гибридного регламента ни граунд эффекта ни какой либо заумной аэродинамики не было. Плоское днище, простые диффузоры спереди, антикрыло сзади без нижнего элемента крыла, который генерировал значительную часть прижимной силы - решал мотор. И если Макс и побеждал, то это было не из-за аэродинамики Ньюи, а по большей части результатом проблем МБ и стечения обстоятельств типа дождя для РБ. То есть его победы не были закономерностью, а скорее случайностью.
	Понравилось 2 пользователям (Kimi loves crash, shummy)
	Senna не Prost отредактировал сообщение 09.10.2025 07:45

Сообщений: 770 Репутация: 1275 Дней: 1153	Senna не Prost #8 09 Окт 2025, 05:24 Цитировать
	RC, ну а сейчас РБ выигрывает на моторных трассах,а на немоторных сливает Макам вчистую. Если бы Сингапур позволял обгонять, то Макс вторым не приехал
	-1 Понравилось 2 пользователям (Kimi loves crash, shummy)

Сообщений: 770 Репутация: 1275 Дней: 1153	Senna не Prost #7 09 Окт 2025, 05:23 Цитировать
	Аэрокот, возможно и так, но уже 2 - это всего лишь первый из проигравших. А 3 или 4 - уже вообще не особо важно. Важно только 1 место. И на это место Ньюи не мог вытащить РБ при всех своих талантах. Поэтому я думаю, что в 2026 году будет доминировать тот, у кого лучше гибрид и гонщик. Если бы Макс выступал за МБ, то я бы с большой долей уверенности считал что титул 2026 год у него в кармане.
	-1 Понравилось 2 пользователям (Kimi loves crash, shummy)

Сообщений: 2538 Репутация: 3861 Дней: 2715	Аэрокот #6 08 Окт 2025, 17:50 Цитировать
	shummy, 08 Окт 2025, 14:57 сказал: Аэрокот, может вернее будет, что РБ барахталась за Феррари? А уже Феррари - за МБ. В те годы гений Ньюи никак не мог победить ни мотор Феррари ни мотор МБ от АМГ. Толку от этого гения тогда?? Толк в том, что без его знаний в области аэродинамики Ред Булл располагался бы ещё ниже, а так они по крайней мере мелькали на подиумах (и стабильно опережали клиентов Мерседеса, кстати, - МакЛарен, Вильямс, Форс Индию, Лотус и Мэйнор).
	-1 Понравилось 1 пользователю (Senna не Prost)

Сообщений: 5527 Репутация: 19934 Дней: 1499 Gott weiss, ich will kein Engel sein	RC #5 08 Окт 2025, 15:26 Цитировать
	shummy, 08 Окт 2025, 14:57 сказал: Аэрокот, может вернее будет, что РБ барахталась за Феррари? А уже Феррари - за МБ. В те годы гений Ньюи никак не мог победить ни мотор Феррари ни мотор МБ от АМГ. Толку от этого гения тогда?? Каждый сезон отдельные гонки выигрывались, на немоторных трассах в основном, но все же машина была неплохой. Мотор рено все портил.
	Понравилось 2 пользователям (Аэрокот, VlaRin) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1869 Репутация: 6034 Дней: 1686 No pain - no Gain	shummy #4 08 Окт 2025, 14:57 Цитировать
	Аэрокот, может вернее будет, что РБ барахталась за Феррари? А уже Феррари - за МБ. В те годы гений Ньюи никак не мог победить ни мотор Феррари ни мотор МБ от АМГ. Толку от этого гения тогда??
	-1 Понравилось 2 пользователям (Kimi loves crash, Senna не Prost)

Сообщений: 2538 Репутация: 3861 Дней: 2715	Аэрокот #3 08 Окт 2025, 13:26 Цитировать
	Senna не Prost, 08 Окт 2025, 06:11 сказал: Ньюи не волшебник. Его сила в граунд эффекте и аэродинамике. В 2026 году все это будет не самым главным и больше будет решать силовая установка и мастерство пилота. Так что не стоит переоценивать Ньюи и его таланты. Они хороши только при определенном регламенте и не более. С 2014 по 2020 год что-то его умения не сильно помогли РБ. Если бы не его умения, РедБулл в тот период были бы вообще нигде. Только благодаря конструкторским решениям Ньюи, компенсировавшим нехватку лошадиных сил, команда хоть как-то барахталась позади Мерседеса. То же самое происходит и сейчас - двигатель продолжает иметь значение (по словам Бриаторе, Альпин сейчас теряет 0.3 секунды на круге из-за недостатка мощности СУ Рено), и то же самое будет впредь: все будет одинаково важно - и мощность мотора, и аэродинамика, и шасси (нормальное механическое сцепление с асфальтом благодаря правильной подвеске и подержание температуры шин в оптимальном диапазоне).
	+2 Понравилось 4 пользователям (Alex5-6, Senna не Prost, VlaRin...)

Сообщений: 770 Репутация: 1275 Дней: 1153	Senna не Prost #2 08 Окт 2025, 06:11 Цитировать
	Ньюи не волшебник. Его сила в граунд эффекте и аэродинамике. В 2026 году все это будет не самым главным и больше будет решать силовая установка и мастерство пилота. Так что не стоит переоценивать Ньюи и его таланты. Они хороши только при определенном регламенте и не более. С 2014 по 2020 год что-то его умения не сильно помогли РБ.
	+1 Понравилось 4 пользователям (Kimi loves crash, Ramzez, shummy...) и ещё 1 гостю

Сообщений: 236 Репутация: -821 Дней: 483	votum #1 07 Окт 2025, 19:32 Цитировать
	А другого пеплаца у вас нет и не предвидится. Ньюи уже для вас не торт! Причем, навсегда. Так что пилите гири...
	-4 Понравилось 1 пользователю (serega_k) и ещё 2 гостям

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.