Изола о шинах C6: Pirelli планирует увеличить разницу между составами C5 и C6

10 ОКТЯБРЯ 2025, 02:30

izola-o-shinah-c6-pirelli-planiruet-uvelichit-raznitsu-mezhdu-sostavami-c5-i-c6

Гоночный директор Pirelli Марио Изола прокомментировал ситуацию с самыми мягкими шинами C6, которые вызвали много вопросов на недавних этапах чемпионата.

По его словам, в Баку выбор между составами C6 и C5 внес элемент неопределенности в квалификацию. Часть гонщиков выбрала более мягкий C6, а другие предпочли C5. В итоге более мягкие шины показали себя лучше, однако их преимущество оказалось меньше ожидаемого.

Марио Изола: "Разрыв в скорости между ними составил лишь несколько десятых секунды на круге, что значительно меньше типичной разницы между "софтом" и "медиумом".

Изола подтвердил, что компания осознает проблему и уже работает над ее решением. Планы на следующий сезон включают в себя увеличение разницы между этими двумя составами. Достичь этой цели поможет и новая конструкция шин, которая в любом случае появится в будущем году.

Pirelli Марио Изола

комментарии (4)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской... 17 Окт 2026 1
	Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи... 17 Окт 2026
	Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера... 17 Окт 2026
	Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался... 17 Окт 2026
	Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент... 17 Окт 2026 1
	Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями... 17 Окт 2026
	Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен... 17 Окт 2026 1
	Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных... 17 Окт 2026 1
	Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает... 17 Окт 2026 3
	Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей... 17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Pirelli

14/10 Pirelli назвала составы шин на Гран При США, Мексики и Бразилии

12/10 Гран-при Сингапура: порядок смены шин

12/10 Гран-при Сингапура: шинная тактика

Марио Изола

27/02 В Pirelli официально объявили об уходе Марио Изола

17/02 В 2027 году в Формуле 1 могут появиться новые дождевые шины

14/02 В Pirelli довольны результатами первой серии предсезонных тестов в Бах

Сообщений: 2689 Репутация: 2432 Дней: 1061 гиперборея	fullpower #4 10 Окт 2025, 11:56 Цитировать
	в топку монополию!

Сообщений: 795 Репутация: 3732 Дней: 1499	Pivolog #3 10 Окт 2025, 11:23 Цитировать
	Вообще, к составу С6 много вопросов, и основной - это не малый прирост в скорости относительно С5, о котором говорят шинники. Основная проблема состоит в том, что на ряде трасс этого состава не хватает даже на один квалификационный круг и пилоты вынуждены выбирать, на каком секторе атаковать, а где экономить шины. Если состав сделают ещё мягче, то на тех трассах, где его будут использовать, мы увидим массовую экономию шин в квалификации (а если шинники перестараются и резина будет уходить слишком быстро, то мы можем вообще увидеть массовое игнорирование этого состава и лучшие времена, показанные на С5). На мой взгляд, это тупиковый путь - в квалификации пилот должен ехать на максимум возможного, а очень мягкие шины заставят экономить их ресурс даже на одном быстром круге, что противоречит сути соревнования.
	+4 Понравилось 3 пользователям (Evgen, Antares, mahakal) и ещё 1 гостю

Сообщений: 210 Репутация: -759 Дней: 530	ЯлО #2 10 Окт 2025, 07:15 Цитировать
	Мишлен нужен!
	+1 Понравилось 2 пользователям (Pivolog, mahakal)

Сообщений: 2689 Репутация: 2432 Дней: 1061 гиперборея	fullpower #1 10 Окт 2025, 06:55 Цитировать
	все выиграют когда впустим ещё одного поставщика шин и оставим универсальные пять комплектов, которые будут представлены весь следующий регламент. без каких либо новшеств и доработок. так гонщики смогут сконцентрироваться на пилотаже, а не на экономике поставщика шин.
	+1 Понравилось 2 пользователям (Chaser, Pivolog)
	fullpower отредактировал сообщение 10.10.2025 07:28

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.