Изола о шинах C6: Pirelli планирует увеличить разницу между составами C5 и C6
10 ОКТЯБРЯ 2025, 02:30
Гоночный директор Pirelli Марио Изола прокомментировал ситуацию с самыми мягкими шинами C6, которые вызвали много вопросов на недавних этапах чемпионата.
По его словам, в Баку выбор между составами C6 и C5 внес элемент неопределенности в квалификацию. Часть гонщиков выбрала более мягкий C6, а другие предпочли C5. В итоге более мягкие шины показали себя лучше, однако их преимущество оказалось меньше ожидаемого.
Марио Изола: "Разрыв в скорости между ними составил лишь несколько десятых секунды на круге, что значительно меньше типичной разницы между "софтом" и "медиумом".
Изола подтвердил, что компания осознает проблему и уже работает над ее решением. Планы на следующий сезон включают в себя увеличение разницы между этими двумя составами. Достичь этой цели поможет и новая конструкция шин, которая в любом случае появится в будущем году.
Вообще, к составу С6 много вопросов, и основной - это не малый прирост в скорости относительно С5, о котором говорят шинники. Основная проблема состоит в том, что на ряде трасс этого состава не хватает даже на один квалификационный круг и пилоты вынуждены выбирать, на каком секторе атаковать, а где экономить шины. Если состав сделают ещё мягче, то на тех трассах, где его будут использовать, мы увидим массовую экономию шин в квалификации (а если шинники перестараются и резина будет уходить слишком быстро, то мы можем вообще увидеть массовое игнорирование этого состава и лучшие времена, показанные на С5). На мой взгляд, это тупиковый путь - в квалификации пилот должен ехать на максимум возможного, а очень мягкие шины заставят экономить их ресурс даже на одном быстром круге, что противоречит сути соревнования.
+4
Понравилось 3 пользователям (Evgen, Antares, mahakal) и ещё 1 гостю
все выиграют когда впустим ещё одного поставщика шин и оставим универсальные пять комплектов, которые будут представлены весь следующий регламент. без каких либо новшеств и доработок.
так гонщики смогут сконцентрироваться на пилотаже, а не на экономике поставщика шин.
+1
Понравилось 2 пользователям (Chaser, Pivolog)
fullpower отредактировал сообщение 10.10.2025 07:28
повышение зарплаты говорит о том, что его присутствие в коллективе положительно сказывается на всей команде.
стабильность наше всё и к новым верш... news/f1-95077.html
Алексей Б.
Молодец Монегаск, развёл лохов! А кто-то и за тарелку щи хоть полощи готов за Красных выступать...и не хуже news/f1-95077.html
Формула-1 и так катится под откос. Основной костяк ее разрушен до основания: 1) монополия автопроизводителей, 2) как следствие, победа инженеров над г... news/f1-95069.html