Марко: Мы не прочь повторения 2010 года

06 НОЯБРЯ 2025, 15:26
marko:-mi-ne-proch-povtoreniya-2010-goda

Спортивный советник коллектива Red Bull Хельмут Марко надеется, что судьба титула в этом чемпионате решится как 2010 году, когда в последней гонке сезона Себастьян Феттель смог обойти сразу двух пилотов в общем зачёте.

Хельмут Марко: "Как быстро летит время. Оказывается с той победы прошло уже пятнадцать лет. Конечно, хорошо выиграть Кубок конструкторов, но все помнят именно победы в личном зачёте.

В том году Себастьян сделал невозможное. Перед последней гонкой сезона он занимал третье место в зачёте пилотов, но в итоге смог завоевать титул чемпиона мира. Мы в команде были бы не прочь, чтобы в этот раз события развивались бы по похожему сценарию".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Red Bull и Honda поблагодарили друг друга за сотрудничество

Этот год стал последним в области сотрудничества команды Red Bull и Honda. После гонки в Абу-Даби руководитель...

08 Дек 2025
Хэмилтон поздравил Норриса с чемпионством

Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон поздравил нового чемпиона мира Ландо Норриса. Льюис Хэмилтон:...

08 Дек 2025
 1
Топ быстрейших пит-стопов сезона-2025

Топ быстрейших пит-стопов сезона-2025 возглавили механики команды McLaren - лучшее время 1.91 сек., следом...

08 Дек 2025
Гран-при Абу-Даби: Лучший пит-стоп у Ferrari

Самый быстрый пит-стоп в Абу-Даби провели механики команды Ferrari, обслужив машину Леклера ровно за...

08 Дек 2025
 10
Ферстаппену не понравился вопрос журналиста на пресс-конференции

На пресс-конференции после гонки в Абу-Даби пилота Red Bull Макса Ферстаппена спросили, жалеет ли он...

08 Дек 2025
 1
Марко: Переговоры о моём будущем произойдут в ближайшее время

В этом году появились слухи о том, что спортивный советник коллектива Red Bull Хельмут Марко может оставить...

08 Дек 2025
 5
Лоусон: В гонке мы должны были финишировать впереди пилотов Aston Martin

Пилот команды VCARB Лиам Лоусон помог своему коллективу занять шестое место в Кубке конструкторов. Лиам...

08 Дек 2025
Юки Цунода подвёл итоги своим выступлениям в этом сезоне

Гонщик коллектива Red Bull Юки Цунода оценил свои выступления в этом чемпионате. Юки Цунода: "Должен...

08 Дек 2025
 1
Росберг высказался о выступлении Red Bull на этапе в Абу-Даби

Чемпион мира 2016 года Нико Росберг прокомментировал действия команды Red Bull во время гонки в Абу-Даби....

08 Дек 2025
Хэмилтон жаждет отдохнуть после сложного сезона в Ferrari

Сложный 2025-й год для Льюиса Хэмилтона подошёл к концу. Впервые за карьеру семикратный чемпион мира...

08 Дек 2025
 1



Сообщений: 316
Репутация: 733
Дней: 1549
MAX, MAX SUPER MAX
Павел1109 #3 06 Ноя 2025, 23:20 Цитировать
Rаce Control, 06 Ноя 2025, 22:19 сказал:
Чтобы исключить борьбу трех пилотов в финале, Макларен разработал новую стратегию под названием поочередная грубость.
В Бразилии Пиастри грубо выбивает Макса на старте, а Норрис берет свои 25 очков.
В Америке Норрис грубо выбивает Макса на старте, а Пиастри берет свои 25 очков.
В итоге Макс списан, а титул разыгрывают два пилота Макларен.
В итоге 1997 год, дисквал Пиастри Норриса и Маков)
+7
Понравилось 3 пользователям (MaxiHofmann, SergeSerge, Antares) и ещё 4 гостям

Сообщений: 149
Репутация: 102
Дней: 183
Rаce Control #2 06 Ноя 2025, 22:19 Цитировать
Чтобы исключить борьбу трех пилотов в финале, Макларен разработал новую стратегию под названием поочередная грубость.
В Бразилии Пиастри грубо выбивает Макса на старте, а Норрис берет свои 25 очков.
В Америке Норрис грубо выбивает Макса на старте, а Пиастри берет свои 25 очков.
В итоге Макс списан, а титул разыгрывают два пилота Макларен.
+2
Понравилось 1 пользователю (Аэрокот) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1348
Репутация: -305
Дней: 409
Оранжевые вперед!
Гарис #1 06 Ноя 2025, 20:00 Цитировать
дай бог нашему теляти волка съесть.
+3
Понравилось 3 пользователям (Аэрокот, Yfevjd, Алексей Б.) и ещё 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 871 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2025 (0.58 сек.)