Леклер о столкновении в Бразилии: «Вину стоит разделить пополам»

09 НОЯБРЯ 2025, 22:55
lekler-o-stolknovenii-v-brazilii-vinu-stoit-razdelit-popolam

Пилот "Ferrari" Шарль Леклер высказал своё мнение о столкновении Кими Антонелли и Оскара Пиастри, которое произошло во время Гран-при Бразилии и привело к его собственному сходу.

"Соглашусь, что есть определенный свод правил, и судьи руководствуются им при разборе инцидентов. Но в данном случае я считаю, что Антонелли не мог не понимать, что Оскар находится на внутренней траектории. Да, их болиды поравнялись, и в правилах есть свои пункты. Но нельзя поворачивать так, словно на внутренней стороне никого нет. Не имеет значения, насколько вы близки или далеки друг от друга. Я считаю, что в этом инциденте вину можно разделить 50 на 50 между Кими и Оскаром. Не думаю, что виноват только Пиастри. Все это не так важно, поскольку моя гонка стала полнейшим разочарованием".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 2283
Репутация: 1790
Дней: 925
гиперборея
fullpower #1 10 Ноя 2025, 13:41 Цитировать
неверное расположение болида шарля при входе в поворот стало причиной, а следствие это антонелли.

шарль своим маневром открыл оскару возможность войти в поворот по заведомо рискованной траектории ..

для шарля внутри поворота был подиум, остальное лишь отговорки и перекладывание вины на другого пилота за свои решения.

и шарль в жалости не нуждается ..
fullpower отредактировал сообщение 10.11.2025 14:48



Гость
Имя:

Введите число 801 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.22 сек.)