По слухам в Ferrari набирает обороты конфликт между Хэмилтоном и главными инженерами
11 НОЯБРЯ 2025, 09:33
Итальянское издание Auto Racer сообщает, что в коллективе Ferrari развивается конфликт между пилотом Льюисом Хэмилтоном и главными инженерами команды.
В статье говорится, что британец предложил внести изменения в подходе к работе для увеличения эффективности. Однако, специалисты Ferrari против таких нововведений и придерживаются устоявшихся традиций. Однако, Хэмилтон не желает стать заложником ситуации, как это в своё время произошло с пилотом Себастьяном Феттелем. Тогда немец тоже не получил поддержки со стороны сотрудников команды и все его предложения были отвергнуты. Льюис Хэмилтон считает, что пассивная стратегия развития не позволит команде Ferrari стать лидером чемпионата и для изменения ситуации требуются иные меры.
"предложили взять титул в 2027 году или чуть позже..".ну да,ну да У Бога дней монго,но дни гонщика не беспредельны, с Шуми пять лет команду строили,а этот хочет сразу и всё,но гонщики они не фокусёры,они не простые,но всё же люди.
В генах итальянского автопрома заложено отторжение к быстрым переменам... я не только про Ferrari. Вот посмотрите на итальянского подкидыша АвтоВАЗ. Быстро они перестраиваются? Успевают за тенденциями автомобилестроения? Почему? Потому что итальянский ген.
А если серьёзно, то дела обстоят так:
Вассер уже собирал гонщиков и инженеров за одним столом. Вероятно, позиция Хэмильтона не была одобрена именно Вассером, а потому Хэмильтон расстроен. Косвенно на это указал Президент Ferrari Элкан, который прямо сказал, что гонщикам надо меньше чесать языками. Элкан, видимо, согласен с Вассером.
А вот в чем разногласие - тут вопрос... очевидно, что выиграть хотят и гонщики, и команда. Если бы машина 2026 года получилась идеальной - никто бы не переживал за инженерные подходы к работе.
Полагаю в этом и конфликт - Ferrari 2026 не получилась... гонщики разволновались (особенно старик Хэмильтон) и начали скандалить, чтобы машину срочно переделали... но инженеры сказали, что в спешке ничего хорошего не получится и предложили взять титул в 2027 году или чуть позже...
+2
Понравилось 3 пользователям (Andrei698, Stalmix , Megavolt Megawattovich) и ещё 2 гостям
Михаил Раевский отредактировал сообщение 11.11.2025 23:28
Вертиго, 11 Ноя 2025, 17:03 сказал: Хз кто прав кто виноват но Леклер в этом конфликте топит за Хэмилтона. А Леклера реально жалко. Выдающийся гонщик который давно заслуживает быть чемпионом если бы не команда ушлепков с ведром вместо топ болида.
Прав Хэм. Почему? Опыт. Он видел то, что не видел ни Эклер, ни инженеры.
А то что сейчас происходит, это просто расслабон по - итальянки. А Хэм понимает (и да, он ещё и имеет вес, в отличии от Эклера), что если он не сдвинет эту гору, то гора ничего сама не предпримет и Хэм пролетит.
+6
Понравилось 5 пользователям (Andrei698, GromoBoy, Megavolt Megawattovich...) и ещё 2 гостям
Хз кто прав кто виноват но Леклер в этом конфликте топит за Хэмилтона. А Леклера реально жалко. Выдающийся гонщик который давно заслуживает быть чемпионом если бы не команда ушлепков с ведром вместо топ болида.
+21
Понравилось 9 пользователям (Belousov, Andrei698, GromoBoy...) и ещё 13 гостям
Терпилы - это потерпевшие, следовательно такие люди живут везде где совершались какие либо преступления. Или вы какое то другое определение этому те... news/f1-95059.html
fullpower
повышение зарплаты говорит о том, что его присутствие в коллективе положительно сказывается на всей команде.
стабильность наше всё и к новым верш... news/f1-95077.html
Формула-1 и так катится под откос. Основной костяк ее разрушен до основания: 1) монополия автопроизводителей, 2) как следствие, победа инженеров над г... news/f1-95069.html
