Действующий чемпион мира Макс Ферстаппен высказал мнение, что возможное введение двух обязательных пит-стопов в гонках с 2026 года придется по душе далеко не всем гонщикам.
Сообщается, что в FIA рассматривают такую меру для повышения зрелищности. Опасения связаны с тем, что нынешние Гран-при зачастую становятся слишком предсказуемыми из-за однообразных стратегий, когда пилоты ограничиваются всего одной остановкой. С приходом нового регламента в 2026 году этот подход может быть пересмотрен. Вопрос о том, придется ли командам использовать все три состава сухих шин Pirelli, пока остается открытым.
"За нынешними машинами стало сложнее следить, а в некоторых гонках, если ты отстаешь на секунду, резина начинает очень быстро перегреваться. Сложно что-то предпринять, особенно когда машины разделяют две-три десятых. Этого преимущества недостаточно для обгона, если только не случится что-то невероятное с машиной безопасности.
Возможно, с двумя пит-стопами станет лучше, но внедрять это в 2026 году — не самый подходящий момент. Уверен, многие будут возмущены, ведь придется учитывать множество изменений сразу. В следующем году и так много вопросов по поводу новой машины и силовой установки, не говоря уже о необходимости делать две остановки. Так что пока многое остается неизвестным".
ЯлО, 15 Ноя 2025, 21:03 сказал: Причем тут мото? Это как поп и попадья или попадьёва доска! Ф1 и мото! Разные вещи ! Отличай Ты!
Ты меня не понял или невнимательно прочитал.
Пример с мото я привел, чтобы сказать, что переход к шинам другого производителя влечет за собой очень серьезные изменения в конструкции, финансах, адаптации гонщиков.
Тем более, в период ограничения бюджетов команд.
ФИА введет два пит-стопа,кто-то из гонщиков будет недоволен,и что?Заштатные писарчуки типа Штайнера или Ральфа изобразят пяток заметок и всё .Бунт типа не поеду с двумя пит-стопами -это из области фантастики.Добавит ли это зрелищности -вопрос неоднозначный,как говорится поживем-увидим
Львович, 15 Ноя 2025, 20:59 сказал: А в motoGP, наоборот, с 2027 переходят с мишлена на пирелли. Хотя, там тоже Либерти рулит. В связи с переходом, в мото уже сейчас, за полтора года до начала перехода, плотно занимаются этим вопросом. Контрактуют гонщиков из супербайка, которые ездят на пирелли.
При переходе на шины другого производителя, меняется очень многое. Это не просто обычное авто переобуть.
Причем тут мото? Это как поп и попадья или попадьёва доска! Ф1 и мото! Разные вещи ! Отличай Ты!
ЯлО, 15 Ноя 2025, 12:49 сказал: Это так порожняк! Хоть три хоть пять! Нужен Мишлен! Пирелли не о чём! Нужна конкуренция,как было раньше!
А в motoGP, наоборот, с 2027 переходят с мишлена на пирелли. Хотя, там тоже Либерти рулит. В связи с переходом, в мото уже сейчас, за полтора года до начала перехода, плотно занимаются этим вопросом. Контрактуют гонщиков из супербайка, которые ездят на пирелли.
При переходе на шины другого производителя, меняется очень многое. Это не просто обычное авто переобуть.
DEMIVEL, 15 Ноя 2025, 18:41 сказал: ЯлО, впервые на моей памяти что-то дельное от тебя
От меня все правильно! Это вы все колотитесь писать правду! Ой заблокируют!вы все ни кто! Тут и не нужны все. У вас нет своего мнения! Всё по накатанной пишите
коммерсанты из "Либерти Медиа" в поисках способа нажиться на Ф! забыли, что в их отечественном фильмеце "Смертельная гонка" (Death Race 2008 года) уже придумано, как поднять рейтинги просмотра гонок
+4
Понравилось 3 пользователям (Михаил Раевский, Forbi, shummy) и ещё 2 гостям
Формула-1 и так катится под откос. Основной костяк ее разрушен до основания: 1) монополия автопроизводителей, 2) как следствие, победа инженеров над г... news/f1-95069.html
