Макс Ферстаппен: «Забудьте о картинге - это не то же самое, что гоночный автомобиль»

16 НОЯБРЯ 2025, 10:52
maks-ferstappen-zabudte-o-kartinge-eto-ne-to-zhe-samoe-chto-gonochnyy-avtomobil

Действующий чемпион мира Макс Ферстаппен поделился своим взглядом на подготовку молодых пилотов, заявив, что для построения карьеры в автоспорте симуляторы являются более эффективным инструментом, чем классический картинг.

"Забудьте о картинге. В этом заключается проблема нашего вида спорта. Если ты играешь в футбол с детства, то работаешь с мячом, который не меняется. А картинг — это совсем не то же самое, что гоночный автомобиль.

В картинге ты можешь научиться обороне, обгонам, но управление совсем другое. В болиде ты по-другому сидишь, у тебя есть подвеска. А у картинга есть ось, которая должна быть свободной и скользить. В болиде же должна быть зафиксирована задняя часть, и тогда ты стараешься задействовать переднюю часть как можно больше. Но задняя часть болида должна быть неподвижной. Таким образом, вождение отличается сильно.

Я всегда советовал бы заниматься картингом ради удовольствия, а не для практики. На нем можно многому научиться в детстве, но в определенный момент это заканчивается, и нужно двигаться дальше".

Пилот "Red Bull" убежден, что современные симуляторы предоставляют гораздо более релевантный опыт для тех, кто стремится попасть в Формулу-1.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Фернандо Алонсо в Марокко протестировал машину для ралли-рейда «Дакар» Фернандо Алонсо в Марокко протестировал машину для ралли-рейда «Дакар»

В перерыве между Гран-при Сингапура и Гран-при США в Остине...

18 Окт 2026
Превью новости: В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в его эффективности В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в его эффективности

Инженеры Mercedes ранее изготовили для болида W17 заднее антикрыло...

18 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в 2026 году Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в 2026 году

Кристиан Хорнер рассказал, что изучал вариант с приглашением...

18 Окт 2026
Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 1190
Репутация: 2564
Дней: 3499
Не минусую другие мнения
aom #2 16 Ноя 2025, 16:43 Цитировать
Пару лет назад смотрел запись нескольких картинговых гонок, какой-то российский чемпионат. С онборд-камеры гонщика, с его комментариями, смонтированными после гонки. Понравилось.

Особо интересный был момент с регламентом остановок. Поскольку менять шины и дозаправляться не надо, на питстопе меняют сам карт (немного как в первых сезонах Формулы Е). На старте гонки на питлейне стоят три пустых карта, и когда гонщик заезжает на остановку, он свой карт оставляет в конце очереди и садится в первый из уже стоящих. Таким образом идеальный вариант - ждать, когда в боксы заедет кто-то из лидеров (у которых, очевидно, наилучшие карты), подождать пока в "очереди выезда" бывший карт лидера станет первым, и заезжать в боксы самому, чтобы сесть в этот самый быстрый карт. В гонке обязательно сделать две остановки, и каждый отрезок должен быть не меньше четверти дистанции.
+4
Понравилось 4 пользователям (Antares, Yfevjd, mahakal...)

Сообщений: 1995
Репутация: 8020
Дней: 2832
Ушёл смотреть Formula E.
Михаил Раевский #1 16 Ноя 2025, 13:29 Цитировать
До начала 90-х годов заднюю ось в Формуле-1 забрасывали также, как в картинге. Потому чемпионы Формулы-1 хорошо справлялись и с картингом. Может потому и гонки были интересней.

На фото Прост и Сенна во время гонки Elf Masters в Берси (1993). Оба сражались за лидерство. Выиграл Прост.
+1
Понравилось 2 пользователям (Yfevjd, aom)
Михаил Раевский отредактировал сообщение 16.11.2025 15:15



Гость
Имя:

Введите число 588 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.93 сек.)