Pirelli введёт ограничение в 25 кругов на комплект шин на Гран-при Катара

17 НОЯБРЯ 2025, 14:23
pirelli-vvedyot-ogranichenie-v-25-krugov-na-komplekt-shin-na-gran-pri-katara

На Гран При Катара, который состоится в конце ноября, будут введены ограничения на максимальную дистанцию, которую можно проехать на одном комплекте шин. Решение от Pirelli было согласовано с FIA и руководством Формулы 1.

На трассе "Лосаил" каждый комплект резины сможет использоваться не более 25 кругов. Такие меры вызваны экстремальными нагрузками на покрышки, связанными с высокими перегрузками и температурным режимом, что приводит к их ускоренному износу.

Лимит в 25 кругов будет суммироваться на протяжении всей гоночной сессии, включая круги под автомобилем безопасности или виртуальным автомобилем безопасности. При этом организаторы не будут учитывать круги на стартовую решетку, прогревочные круги и круги после финиша.

Поскольку общая дистанция Гран При Катара составляет 57 кругов, всем пилотам придется совершить как минимум две обязательные остановки для смены резины. Непосредственно перед стартом гонки Pirelli проинформирует команды об оставшемся ресурсе каждого комплекта шин.

Такие меры были признаны обоснованными после прошлогоднего этапа в Катаре, тогда у некоторых пилотов шины ​​достигли максимального уровня износа, особенно передняя левая.

Подобные меры уже применялись на этой трассе в 2023 году, но тогда они решали проблемы связанные с микро порезами при заезде на бордюры. Проблема с бордюрами решилась после проведения их модификации ещё до старта прошлогоднего этапа.

Для катарского уик-энда Pirelli подготовила самые жесткие составы шин: С1, С2 и С3. Поскольку мероприятие пройдет в спринтерском формате, каждый гонщик получит два комплекта Hard, четыре комплекта Medium и шесть комплектов Soft.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
Превью новости: Александр Албон ведет переговоры с тремя командами Александр Албон ведет переговоры с тремя командами

Действующий контракт Алекса Албона с Williams завершается...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Тото Вольфф: «Квалификация в Монако всегда захватывающая» Тото Вольфф: «Квалификация в Монако всегда захватывающая»

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф поделился ожиданиями от...

03 Июн 2026
 1
Превью новости: Алонсо оценил прогресс Aston Martin и назвал сроки решения проблем с темпом Алонсо оценил прогресс Aston Martin и назвал сроки решения проблем с темпом

44-летний испанец Фернандо Алонсо, двукратный чемпион Формулы-1...

03 Июн 2026
 2

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 267
Репутация: 52
Дней: 353
Chillowieczka
Forbi #11 18 Ноя 2025, 17:01 Цитировать
Гарис, 18 Ноя 2025, 16:32 сказал:
А если все гонщики ломануться менять резину,как минимум половина выстроится перед вьездом на пит-лейн,во бардак будет,и это будет "зрелищно"?Сомневаюсь.2 пит -стопа ,ладно,куда ни- шло,а если ещё обязалово замены резины на конкретных кругах- будет веселуха
такими темпами лучше дозаправки вернуть
+1
Понравилось 1 пользователю (Yfevjd)

Сообщений: 1904
Репутация: -1107
Дней: 586
Оранжевые вперед!
Гарис #10 18 Ноя 2025, 16:32 Цитировать
Vi2sik, 18 Ноя 2025, 16:22 сказал:
Самая подстава что одному пилоту нужно будет зайти на 24-ом круге а второму если они едут впритык нужно будет на 25-ом. А самое интересное что соперники будут делать тоже самое в этот момент и по любому кто- нибудь устроит аварию в боксах. Правильнее было распределить шины так Софт -15 кругов, медиум -20, а харды -25.
А если все гонщики ломануться менять резину,как минимум половина выстроится перед вьездом на пит-лейн,во бардак будет,и это будет "зрелищно"?Сомневаюсь.2 пит -стопа ,ладно,куда ни- шло,а если ещё обязалово замены резины на конкретных кругах- будет веселуха
+2
Понравилось 2 пользователям (Yfevjd, Forbi)

Сообщений: 202
Репутация: -44
Дней: 1375
Vi2sik #9 18 Ноя 2025, 16:22 Цитировать
Самая подстава что одному пилоту нужно будет зайти на 24-ом круге а второму если они едут впритык нужно будет на 25-ом. А самое интересное что соперники будут делать тоже самое в этот момент и по любому кто- нибудь устроит аварию в боксах. Правильнее было распределить шины так Софт -15 кругов, медиум -20, а харды -25.
+1
Понравилось 1 пользователю (Yfevjd)

Сообщений: 0
Репутация: 4
Дней: 200
Aleksandr ZHELEZNIAK #8 17 Ноя 2025, 23:49 Цитировать
Это уже не гонки ,а тупо езда по рельсам называеться.Где славные 90-ые и 00 -вые.С дозаправками и с непредсказуемый стратегией и без всяких DRS и прочей хрени.Правильно сказал один гонщик Nascare что нынешняя формула -1 это все что угодно но только не гонки.
+4
Понравилось 3 пользователям (Yfevjd, serega_k, Forbi) и ещё 1 гостю

Сообщений: 2355
Репутация: 3542
Дней: 1827
Андрей83 #7 17 Ноя 2025, 23:44 Цитировать
ЯлО, 17 Ноя 2025, 21:58 сказал:
Читаю я вас всех и понимаю,всё поддакиваете от бессилия и страха что заблокируют! Как сказал Чехов -маленькая собачка всегда щенок!
Здесь никто не боится высказывать свое мнение, только это нужно делать корректно, без матов и ругательств. Ты бы лучше что то умного попробовал написать, а то одна блевота от тебя, как будто ты с автоспорт сбежал
+5
Понравилось 3 пользователям (Antares, Chaser, DEMIVEL) и ещё 2 гостям

Сообщений: 210
Репутация: -760
Дней: 394
ЯлО #6 17 Ноя 2025, 21:58 Цитировать
Читаю я вас всех и понимаю,всё поддакиваете от бессилия и страха что заблокируют! Как сказал Чехов -маленькая собачка всегда щенок!
-11

Сообщений: 210
Репутация: -760
Дней: 394
ЯлО #5 17 Ноя 2025, 21:55 Цитировать
Резина гов.....но! Наша Кама и амтел лучше!

-5
Понравилось 2 пользователям (Yfevjd, Forbi)

Сообщений: 399
Репутация: 820
Дней: 580
frt #4 17 Ноя 2025, 21:15 Цитировать
Михаил Раевский, 17 Ноя 2025, 17:19 сказал:
Проверяют 2026 год с двумя обязательными питстопами...

Кстати идея не плохая - если на шинах есть ограничение по кругам - значит можно их смелее расходовать. Атаковать соперников или штамповать круги на пределе.

Я думаю это сделает гонки интересней.
В 2023 так же делали.
Ну шины может и позволять смелее их использовать и атаковать, а вот ограничения по топливу никуда не денутся))
+2
Понравилось 2 пользователям (serega_k, Yfevjd) и ещё 1 гостю

Сообщений: 267
Репутация: 52
Дней: 353
Chillowieczka
Forbi #3 17 Ноя 2025, 21:13 Цитировать
Алексей Б., 17 Ноя 2025, 20:51 сказал:
Точно так. По моему искусственно принудительно уравнивают соперников. По мне, это плохой тон делать это в этом регламенте. Некоторые команды вложили силы и деньги в подвеску, чтобы сберегать шины...
А потом зачем-то впаривают 2 обязательных пита хотя лучше вернуть дозаправки чем вводить 2 обязательных пита
+7
Понравилось 5 пользователям (mikhalich87, Yfevjd, Professor...) и ещё 2 гостям

Сообщений: 3104
Репутация: -1902
Дней: 1828
to support Norris
Алексей Б. #2 17 Ноя 2025, 20:51 Цитировать
Михаил Раевский, 17 Ноя 2025, 17:19 сказал:
Проверяют 2026 год с двумя обязательными
Точно так. По моему искусственно принудительно уравнивают соперников. По мне, это плохой тон делать это в этом регламенте. Некоторые команды вложили силы и деньги в подвеску, чтобы сберегать шины...
+5
Понравилось 5 пользователям (serega_k, Аэрокот, Гарис...) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1995
Репутация: 8020
Дней: 2696
Ушёл смотреть Formula E.
Михаил Раевский #1 17 Ноя 2025, 17:19 Цитировать
Проверяют 2026 год с двумя обязательными питстопами...

Кстати идея не плохая - если на шинах есть ограничение по кругам - значит можно их смелее расходовать. Атаковать соперников или штамповать круги на пределе.

Я думаю это сделает гонки интересней.
+2
Понравилось 3 пользователям (Chaser, Yfevjd, Forbi) и ещё 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 231 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.39 сек.)