Глава «Haas» раскритиковал решение FIA ввести в Катаре 2 обязательных пит-стопа

21 НОЯБРЯ 2025, 14:38
zzazbzezb-«haasa-ikzbimziikzsiozszizgzezbza-ikzlizlzdzszl-fia-zezezlimiozs-ze-zzbiozbikzl-2-zgzgizpzbiozlzaizdifi-zizsio-imiozgzizb

В преддверии Гран-при Катары FIA по запросу поставщика шин Pirelli ввела ограничение на максимальную дистанцию, которую можно проехать на одном комплекте резины. Это правило делает невозможной стратегию с одним пит-стопом, вынуждая команды заезжать на смену покрышек как минимум дважды. С таким искусственным вмешательством в гонку не согласен руководитель команды "Haas" Аяо Комацу.

"Лично я выступаю против подобных искусственных ограничений. Вероятно, Pirelli руководствовались опасениями после инцидентов прошлого года. Тогда многие экипажи попытались пройти дистанцию с одной остановкой, и теперь шинники просто исключили такую возможность своим решением.

Считаю, что это неправильный путь. Подобные запреты убивают гонку. Проблема не в одном пит-стопе. Взгляните на Гран-при Бразилии или Мексики – самые захватывающие гонки получаются тогда, когда износ шин находится на грани между одной и двумя остановками, или двумя и тремя. Когда команды могут выбирать разные стратегии, это создает настоящую интригу".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Mercedes и Red Bull поддержали возвращение моторов V8 в Формулу-1 Mercedes и Red Bull поддержали возвращение моторов V8 в Формулу-1

Тото Вольфф поддержал идею возрождения двигателей V8, которую...

04 Май 2026
Превью новости: Восстановлена работа сайта F1Report.RU Восстановлена работа сайта F1Report.RU

Уважаемые друзья, последние пару дней наблюдалась нестабильная...

04 Май 2026
 1
Превью новости: Тото Вольфф: Никто из нас нас не ждал от Кими такого количества побед в этом сезоне Тото Вольфф: Никто из нас нас не ждал от Кими такого количества побед в этом сезоне

Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф прокомментировал...

04 Май 2026
Превью новости: Гран-при Майами: статистика быстрейших пит-стопов Гран-при Майами: статистика быстрейших пит-стопов

В Майами самый быстрый пит-стоп провели механики команды...

04 Май 2026
Превью новости: Глава Williams: Мы рады, что обновления позволили сделать шаг вперёд Глава Williams: Мы рады, что обновления позволили сделать шаг вперёд

Глава коллектива Williams Джеймс Ваулз рассказал, что доволен...

04 Май 2026
 1
Превью новости: Гран-при Майами: порядок смены шин Гран-при Майами: порядок смены шин

Порядок смены шин на Гран При Майами....

04 Май 2026
Превью новости: Мохаммед бен Сулайем: «Хорнер обязательно вернётся в Формулу-1» Мохаммед бен Сулайем: «Хорнер обязательно вернётся в Формулу-1»

Глава FIA Мохаммед Бен Сулайем поделился мыслями о возможном...

04 Май 2026
 4
Превью новости: Гонщики Haas признали, что им не хватило темпа Гонщики Haas признали, что им не хватило темпа

Гонщики коллектива Haas финишировали за пределами первой...

04 Май 2026
Превью новости: В Williams рады очкам В Williams рады очкам

Оба гонщика коллектива Williams финишировали в первой десятке...

04 Май 2026
Превью новости: Исак Хаджар: Это полностью моя вина Исак Хаджар: Это полностью моя вина

Пилот команды Red Bull Исак Хаджар признал свою вину в аварии...

04 Май 2026
 2

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 199
Репутация: -715
Дней: 363
ЯлО #1 21 Ноя 2025, 18:17 Цитировать
Пирелли не резина а последнее гов......но!как наша Кама или амтел! Нужен выбор! Мишлен нужен! А этиг гнать не нужных! Ни слитков ни дождевой не могут!
+4
Понравилось 3 пользователям (Chaser, ga23, Forbi) и ещё 2 гостям



Гость
Имя:

Введите число 180 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.72 сек.)