Ферстаппен прокомментировал итоги сезона после победы в Абу-Даби

07 ДЕКАБРЯ 2025, 20:04
ferstappen-prokommentiroval-itogi-sezona-posle-pobedy-v-abu-dabi

В Абу-Даби Макс Ферстаппен одержал восьмую победу в сезоне, но этого оказалось недостаточно для завоевания пятого чемпионского титула подряд. Гонщик Red Bull уступил в финальном протоколе всего два очка Ландо Норрису. Несмотря на это, после финиша он не выглядел расстроенным.

Его партнёр по команде, Юки Цунода, завершил свою последнюю гонку за Red Bull Racing на 14-й позиции, не сумев добавить очков в копилку.

Макс Ферстаппен: "В этом году у нас были и взлёты, и падения, особенно на старте. Нам удалось перевернуть страницу, хотя порой после гонки мы не могли понять причин плохой формы и нестабильности машины. Это было сложно, но команда доказала, что никогда не опускает руки. Мы отставали более чем на сто очков, и казалось, что сезон закончен. Однако мы продолжали искать решения — и нашли их".

"Борьба за возвращение была захватывающей. В конечном счёте не так важно, насколько мало очков ты проигрываешь — одно, десять или двадцать. Ты всё равно остаёшься вторым. Мне не хватило двух баллов, но это всё равно круто. Я не считаю это поражением", — добавил голландец.

Ферстаппен также поздравил нового чемпиона мира: "Ландо провёл великолепный сезон. Борьба была в основном между ним и Оскаром Пиастри, а я в какой-то момент смог подключиться к ней. Первый титул — это всегда очень эмоционально и особенно. Каждый на решётке мечтает о том, что сейчас переживает Ландо. Надеюсь, сегодня он насладится этим моментом с семьёй и командой".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: В Ferrari признали, что догнать Mercedes будет сложно В Ferrari признали, что догнать Mercedes будет сложно

В четверг пилоты Ferrari больше секунды уступили Джорджу Расселлу...

24 Сен 2026
Превью новости: Пилоты Red Bull настроены позитивно Пилоты Red Bull настроены позитивно

По итогам второй практики на Гран При Азербайджана пилоты...

24 Сен 2026
Превью новости: Ни один из гонщиков McLaren не смог пробиться в первую пятёрку Ни один из гонщиков McLaren не смог пробиться в первую пятёрку

После первого дня свободных заездов в Азербайджане гонщики...

24 Сен 2026
 1
Превью новости: В Haas считают, что этот этап может оказаться для них результативным В Haas считают, что этот этап может оказаться для них результативным

Несмотря на проблемы с болидом Оливера Бермана, в Haas уверены...

24 Сен 2026
Превью новости: Гонщики Mercedes стали самыми быстрыми во второй практике Гонщики Mercedes стали самыми быстрыми во второй практике

Оба гонщика команды Mercedes возглавили итоговый протокол...

24 Сен 2026
Превью новости: Пилоты Aston Martin стали последними во второй практике Пилоты Aston Martin стали последними во второй практике

По итогам второй сессии свободных заездов на этапе в Баку...

24 Сен 2026
Превью новости: Технические новинки команд для Гран-при Азербайджана Технические новинки команд для Гран-при Азербайджана

Шесть команд представили в Баку свои новинки. Больше всех...

24 Сен 2026
Превью новости: Команда Haas определится с пилотами до конца месяца Команда Haas определится с пилотами до конца месяца

Руководитель команды Haas Аяо Комацу сообщил, что решение...

24 Сен 2026
Превью новости: Джордж Расселл лидирует во второй сессии свободных заездов Гран-при Азербайджана Джордж Расселл лидирует во второй сессии свободных заездов Гран-при Азербайджана

Во второй сессии свободных заездов Гран-при Азербайджана...

24 Сен 2026
Превью новости: В Баку на 4-х машинах заменили мотор В Баку на 4-х машинах заменили мотор

В FIA подтвердили замену мотора на 4-х машинах, всего же элементы...

24 Сен 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 5597
Репутация: 20136
Дней: 1565
Gott weiss, ich will kein Engel sein
RC #9 08 Дек 2025, 17:29 Цитировать
Treska, 08 Дек 2025, 17:21 сказал:
Макларен есть Макларен, дело Рона Денниса живёт) в команде всегда будет любимчик
в команде всегда будет любимчик с правильным паспортом
+6
Понравилось 3 пользователям (Antares, Хуан-Пабло, VlaRin) и ещё 3 гостям

Сообщений: 1856
Репутация: 6412
Дней: 1856
Treska #8 08 Дек 2025, 17:21 Цитировать
VlaRin, 08 Дек 2025, 16:01
Надо было не лицемерить у микрофонов журналистов, заявляя будто бы оба пилота на равных правах в команде. Что это равенство буквально фундамент командной философии. Тогда бы и придирок не было.

К самой стратегии на финальный этап у меня вопросов нет, скучно и надёжно, лучший вариант из возможных.
А вот фаворитизм, которого якобы нет. Можно конечно попробовать размусолить, что это такая тактическая пыль в глаза стратегам РБР. Но это очень жидко и сильно издалека.

Макларен строили из себя святых, а на деле оказались дефолтной командой.
Только слепой не разглядел, как в папайа тим пофиг на результаты Пиастри.
Макларен есть Макларен, дело Рона Денниса живёт) в команде всегда будет любимчик
+3
Понравилось 2 пользователям (RC, VlaRin) и ещё 1 гостю

Сообщений: 812
Репутация: 3617
Дней: 815
VlaRin #7 08 Дек 2025, 16:01 Цитировать
aom, 08 Дек 2025, 15:33 сказал:
Согласен. Надо было ставить на победу Пиастри, а Норриса заставить оттормаживать пельотон.

Надо было не лицемерить у микрофонов журналистов, заявляя будто бы оба пилота на равных правах в команде. Что это равенство буквально фундамент командной философии. Тогда бы и придирок не было.

К самой стратегии на финальный этап у меня вопросов нет, скучно и надёжно, лучший вариант из возможных.
А вот фаворитизм, которого якобы нет. Можно конечно попробовать размусолить, что это такая тактическая пыль в глаза стратегам РБР. Но это очень жидко и сильно издалека.

Макларен строили из себя святых, а на деле оказались дефолтной командой.
Только слепой не разглядел, как в папайа тим пофиг на результаты Пиастри.
+8
Понравилось 5 пользователям (DEMIVEL, Arv1n, Antares...) и ещё 3 гостям

Сообщений: 1185
Репутация: 2555
Дней: 3475
Не минусую другие мнения
aom #6 08 Дек 2025, 15:33 Цитировать
VlaRin, 08 Дек 2025, 10:15 сказал:
Мы конечно одинаково относимся к пилотам, но один стартует на базированном медиуме, а другой "мы хотим посмотреть, можешь ли ты навязать борьбу Ферстаппену на харде".
Согласен. Надо было ставить на победу Пиастри, а Норриса заставить оттормаживать пельотон.

Сообщений: 1185
Репутация: 2555
Дней: 3475
Не минусую другие мнения
aom #5 08 Дек 2025, 15:30 Цитировать
Senna не Prost, ну, ничего. Легко быть мотивированным, когда знаешь, что все твои усилия гарантированно приведут к победе. Думаю, итог этого сезона сделает Ферстаппена сильнее как гонщика. Посмотрите на Алонсо. Когда он последний раз выигрывал титул? А до сих пор мотивирован.

Сообщений: 348
Репутация: 336
Дней: 1255
АлексейVTM #4 08 Дек 2025, 14:14 Цитировать
Senna не Prost, 08 Дек 2025, 06:09 сказал:
ну вот пары очков и не хватило.... Как в воду глядели. Просто очень обидно - одержать 8 побед и проиграть 2 очка. Кими мог бы реально помочь Максу, не пустив Норриса на 4 место. Жаль конечно. Макс заслуживал 5 титула - на таком ведре полсезона умудрялся брать очки. А папайцы на диком самовозе только на 2 очка впереди.
Зато все честно, сверхпрозрачно, без подгонов вроде машин безопасности
-2

Сообщений: 812
Репутация: 3617
Дней: 815
VlaRin #3 08 Дек 2025, 10:15 Цитировать
RC, 08 Дек 2025, 08:55 сказал:
Ты представляешь что изменились бы результаты прошлой гонки, а эти бы остались как есть. Такого бы не было. Если бы у Ландо было бы 10 очков запаса, вчера был бы swap positions с Оскаром которому все равно ничего не светило. Результат был бы тот же.

Да даже приказывать ничего не надо, просто не зовёшь Норриса на второй пит, а Пиастри пусть и дальше тошнит на харде.

Мне видится, что Пиастри выпустили на хардах, аля Цуноду. Сдерживать за собой пелотон на тот невероятный случай, если вдруг этот самый пелотон куда-то поедет.

Мы конечно одинаково относимся к пилотам, но один стартует на базированном медиуме, а другой "мы хотим посмотреть, можешь ли ты навязать борьбу Ферстаппену на харде".
Как только дело дошло до трассы, где за Оскаром очевидное преимущество в скорости, мостик папайи вдруг включает клоунов и не зовёт в питы пилотов под СК.
Когда в Бразилии всем командам уже известно, что хард работает отвратительно: "Оскар, что думаешь о том чтобы поставить хард на финальный отрезок?" (спасибо, что не поставили).
Ну и конечно знаменитый свап позишн в Монце и не свап позишн в Марина Бей.

Папайа рулс, одним словом.
+9
Понравилось 4 пользователям (Prost90, Анатолий18, Chaser...) и ещё 5 гостям

Сообщений: 5597
Репутация: 20136
Дней: 1565
Gott weiss, ich will kein Engel sein
RC #2 08 Дек 2025, 08:55 Цитировать
Senna не Prost, 08 Дек 2025, 06:09 сказал:
ну вот пары очков и не хватило.... Как в воду глядели. Просто очень обидно - одержать 8 побед и проиграть 2 очка. Кими мог бы реально помочь Максу, не пустив Норриса на 4 место. Жаль конечно. Макс заслуживал 5 титула - на таком ведре полсезона умудрялся брать очки. А папайцы на диком самовозе только на 2 очка впереди.
Ты представляешь что изменились бы результаты прошлой гонки, а эти бы остались как есть. Такого бы не было. Если бы у Ландо было бы 10 очков запаса, вчера был бы swap positions с Оскаром которому все равно ничего не светило. Результат был бы тот же.
+9
Понравилось 8 пользователям (Antares, Treska, serega_k...) и ещё 1 гостю

Сообщений: 770
Репутация: 1275
Дней: 1219
Senna не Prost #1 08 Дек 2025, 06:09 Цитировать
ну вот пары очков и не хватило.... Как в воду глядели. Просто очень обидно - одержать 8 побед и проиграть 2 очка. Кими мог бы реально помочь Максу, не пустив Норриса на 4 место. Жаль конечно. Макс заслуживал 5 титула - на таком ведре полсезона умудрялся брать очки. А папайцы на диком самовозе только на 2 очка впереди.
+11
Понравилось 7 пользователям (babka44out, АлексейVTM, Prost90...) и ещё 6 гостям



Гость
Имя:

Введите число 275 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.29 сек.)