Карлос Сайнс о проблемах Хэмилтона в Ferrari: «Я не радуюсь трудностям другого гонщика»

11 ДЕКАБРЯ 2025, 12:32
karlos-sayns-o-problemah-hemiltona-v-ferrari-ya-ne-raduyus-trudnostyam-drugogo-gonshchika

Карлос Сайнс завершил 2025-й год на высокой ноте, дважды поднявшись на подиум в составе "Williams". Этот успех выглядит особенно символично на фоне сезона Льюиса Хэмилтона, который впервые в карьере не смог ни разу финишировать в тройке лучших за рулём "Ferrari". Однако сам испанец подчеркивает, что его мотивация была в другом — доказать правоту своего выбора и показать прогресс команды.

Переход Сайнса в "Williams" многими был воспринят как шаг назад: за семь предыдущих сезонов команда пять раз оказывалась в конце таблицы Кубка конструкторов. Однако сезон-2025 стал прорывом. Коллектив из Гроува занял 5-е место в Кубке конструкторов.

В интервью испанскому изданию пилот прокомментировал неизбежные сравнения с Хэмилтоном.

"Нет, я доволен именно своими двумя подиумами. Я совершенно не испытываю радости от трудностей другого гонщика. Я рад, что смог этого добиться с "Williams" именно в этом году, когда многие сомневались в такой возможности.

Когда я объявил о переходе, у меня сложилось ощущение, что некоторые начали меня жалеть. Это было странно. Но я видел ситуацию иначе: для меня это была новая глава. Когда я впервые надел белый комбинезон "Williams" на тестах в Абу-Даби, я думал только о будущем. И то, что всё сложилось так, как я представлял, радует меня больше всего".

На вопрос о том, скучает ли "Ferrari" по нему, Сайнс ответил сдержанно.

"Я не могу дать ответ за них. Эмоционально мне хочется верить, что я оставил о себе хорошие воспоминания у команды и тифози. Это были четыре очень насыщенных года. Но спрашивать нужно у них".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 1905
Репутация: -1108
Дней: 586
Оранжевые вперед!
Гарис #4 11 Дек 2025, 16:49 Цитировать
Гордому идальго машинешку бы получше,тогда глядишь и дело пошло бы веселее
+3
Понравилось 2 пользователям (Forbi, Анатолий18) и ещё 2 гостям

Сообщений: 317
Репутация: 299
Дней: 1143
АлексейVTM #3 11 Дек 2025, 15:52 Цитировать
babka44out, 11 Дек 2025, 13:51 сказал:
Сайнс в этом году большой молодец. На куда более медленной машине на подиум приехал дважды. В отличие от.
Да уж..Сайнс тут прям раскрылся.
+3
Понравилось 1 пользователю (Forbi) и ещё 2 гостям

Сообщений: 534
Репутация: 563
Дней: 557
MSC & LEC FAN
babka44out #2 11 Дек 2025, 13:51 Цитировать
Сайнс в этом году большой молодец. На куда более медленной машине на подиум приехал дважды. В отличие от.
+4
Понравилось 6 пользователям (ЕК, Анатолий18, Ascari...) и ещё 3 гостям

Сообщений: 43
Репутация: 122
Дней: 515
ЕК #1 11 Дек 2025, 13:47 Цитировать
Мы скучаем по Сайнсу в Феррари. С ним Скудерия почаще на подиумах стояла.
+6
Понравилось 6 пользователям (Stalmix , Andrjan, Forbi...) и ещё 2 гостям



Гость
Имя:

Введите число 254 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.28 сек.)