Тото Вольфф заявил о планах Mercedes сократить число клиентских команд

12 ДЕКАБРЯ 2025, 07:04
toto-volff-zayavil-o-planah-mercedes-sokratit-chislo-klientskih-komand

Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф рассказал о планах по сокращению числа команд Формулы-1, использующих силовые установки немецкого производителя. По его словам концерн намерен уменьшить количество клиентских команд.

Напомним, в 2026-м двигатели Mercedes, кроме самой заводской команды, будут использовать ещё три команды: McLaren, Alpine (в 2026-м перешла с двигателей Renault) и Williams.

Тото Вольфф: "Сейчас мы склоняемся к тому, чтобы в следующем цикле поставок сократить число команд, которым поставляем моторы. Оптимальное количество для обеспечения — от двух до трёх. Решение будет зависеть от новых правил, которые будут введены в будущем и от того, будут ли они простыми или нет. Также необходимо заранее планировать проекты".

Вольфф привёл наглядное сравнение: Honda будет снабжать исключительно Aston Martin, что означает производство 4-5 силовых агрегатов. В то же время Mercedes придётся изготовить 16 установок для своих клиентов. Это ведёт к более длительным срокам поставки и более протяжённым производственным циклам и такая нагрузка на ресурсы — один из ключевых факторов при пересмотре стратегии.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях

Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает...

17 Окт 2026
 3
Превью новости: Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья»

Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей...

17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 2560
Репутация: 3930
Дней: 2805
Аэрокот #4 12 Дек 2025, 12:13 Цитировать
Гарис, 12 Дек 2025, 08:48 сказал:
Мерс вроде у Макларена какую-то электронику покупает,или ошибаюсь?
RC, 12 Дек 2025, 09:07 сказал:
Все покупают, там вроде как с начала турбо эры ECU унифицирован у всех в Ф1 и производит его McLaren.
Только все-таки не у команды Макларен, а у компании "Макларен Апплайд Текнолоджиз", которая входит в состав "Макларен групп".
+1
Понравилось 2 гостям

Сообщений: 5607
Репутация: 20178
Дней: 1589
Gott weiss, ich will kein Engel sein
RC #3 12 Дек 2025, 09:07 Цитировать
Гарис, 12 Дек 2025, 08:48 сказал:
Мерс вроде у Макларена какую-то электронику покупает,или ошибаюсь?
Все покупают, там вроде как с начала турбо эры ECU унифицирован у всех в Ф1 и производит его McLaren.

Сообщений: 2370
Репутация: -781
Дней: 722
Оранжевые вперед!
Гарис #2 12 Дек 2025, 08:48 Цитировать
Мерс вроде у Макларена какую-то электронику покупает,или ошибаюсь?
-2

Сообщений: 126
Репутация: 226
Дней: 1318
Den1525 #1 12 Дек 2025, 08:08 Цитировать
Лукавит. Чем больше клиентов, тем сильнее цена разработки размазывается по количеству произведенного товара. Маржинальность растет, и прибыль. А гонки - это во-первых, прибыль для концернов. А хочет он скинуть макларен. Ибо нех.
+7
Понравилось 4 пользователям (Antares, Ramzez, Andrei698...) и ещё 3 гостям



Гость
Имя:

Введите число 196 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.86 сек.)