Машина Red Bull сезона-2026 кардинально изменит подвеску

16 ДЕКАБРЯ 2025, 05:57
mashina-red-bull-sezona-2026-kardinalno-izmenit-podvesku

Болид команды Red Bull сезона 2026, получивший индекс RB22, получит кардинально новую подвеску как спереди так и сзади.

Как известно, на машине RB21 применялась подвеска с тягами, теперь же инженеры Red Bull решили вернуться к конфигурации с толкателями. Напомним, данный тип подвески применялся ещё до появления машин с граунд-эффектом.

Ранее были сообщения, что и в Ferrari решили пойти тем же путём и очевидно, что это связано с кардинальным изменением болидов нового поколения, которые строятся в рамках нового регламента.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten

Ferrari объявила о многолетнем сотрудничестве с японской технологической...

17 Сен 2026
Превью новости: Будковски: Чеко нужно набраться терпения Будковски: Чеко нужно набраться терпения

В одном из недавних интервью Серхио Перес из Cadillac признался...

17 Сен 2026
Превью новости: Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году

Пилот команды McLaren Ландо Норрис прокомментировал решение...

17 Сен 2026
 4
Превью новости: Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine

Alpine объявила о назначении Майка Эллиотта на пост технического...

17 Сен 2026
Превью новости: Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты

На днях Формула 1 опубликовала календарь чемпионата на...

17 Сен 2026
Превью новости: Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1» Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1»

Резервный гонщик "Red Bull" Юки Цунода, замещающий на последних...

17 Сен 2026
 2
Превью новости: Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым» Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым»

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф признался, что манера пилотирования...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса

Автоспортивный эксперт Джейк Никол оценил опубликованное...

17 Сен 2026
Превью новости: Ваулз назвал единственную слабость Сайнса в «Williams» Ваулз назвал единственную слабость Сайнса в «Williams»

Руководитель "Williams" Джеймс Ваулз высоко оценил Карлоса...

17 Сен 2026
Превью новости: Росберг поддержал Хаджара, пропустившего три Гран-при из-за травмы запястья Росберг поддержал Хаджара, пропустившего три Гран-при из-за травмы запястья

Чемпион мира Нико Росберг высказался в поддержку пилота...

17 Сен 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 332
Репутация: -948
Дней: 542
votum #4 16 Дек 2025, 18:38 Цитировать
Вода - мокрая!!!
Но как вы догадались, Холмс!?
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 237
Репутация: 826
Дней: 902
Arv1n #3 16 Дек 2025, 18:03 Цитировать
Ascari, 16 Дек 2025, 17:54 сказал:
Несколько странная новость. В новом регламенте полностью поменяют концепцию аэродинамики. Вполне логично, что командЫ поменяют подвеску радикально.
Ну почему же. Подвеска может подходить, а может и не подходить.
Более того, даже с одним и тем же регламентом можно менять подвеску радикально. Пример - Феррари в этом год.
Arv1n отредактировал сообщение 16.12.2025 18:06

Сообщений: 333
Репутация: 1016
Дней: 986
Ascari #2 16 Дек 2025, 17:54 Цитировать
Несколько странная новость. В новом регламенте полностью поменяют концепцию аэродинамики. Вполне логично, что командЫ поменяют подвеску радикально.
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 2085
Репутация: 6692
Дней: 1745
No pain - no Gain
shummy #1 16 Дек 2025, 16:06 Цитировать
это как на Макларенах?
Понравилось 1 пользователю (Анатолий18)



Гость
Имя:

Введите число 478 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.44 сек.)