В FIA прокомментировали сложившуюся ситуацию с новым мотором Mercedes

22 ДЕКАБРЯ 2025, 03:40
v-fia-prokommentirovali-slozhivshuyusya-situatsiyu-s-novym-motorom-mercedes

Международная автомобильная федерация (FIA) официально высказалась по поводу разгорающегося спора вокруг силовых агрегатов команды Mercedes. В федерации подтвердили, что вопрос о степени сжатия двигателей находится в фокусе внимания и может привести к корректировкам правил.

Напомним, на днях стало известно, что мотористы Mercedes нашли способ повышать степень сжатия мотора с регламентных 16:1 до 18:1. Это вызвало волну недовольства у конкурентов.

Выяснилось, что это достигается только в рабочих условиях, путём применения специальных материалов, которые расширяются при нагреве. Регламент же предусматривает замер степени сжатия в статическом состоянии при комнатной температуре и не предусматривает проверку при высоких температурах.

Представитель FIA прокомментировал ситуацию: "В регламенте чётко прописана максимальная степень сжатия и метод её измерения в статическом состоянии при комнатной температуре. Объём камеры сгорания действительно может меняться при нагреве, но текущие правила не обязывают проводить замеры в условиях высоких температур. Данный вопрос продолжает обсуждаться на технических встречах с производителями моторов, поскольку новый лимит в 16:1 действительно вызывает вопросы относительно толкования и соблюдения регламента".

В федерации подчеркнули, что их приоритетом является обеспечение равных условий для всех участников и в случае необходимости готовы ужесточить процедуры проверок и внести необходимые изменения в технический регламент.

Напомним, в сезоне-2026 восемь машин из 22-х будут использовать двигатели Mercedes.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Герой гонки в Бельгии?
Кими Антонелли
Шарль Леклер
Макс Ферстаппен
Льюис Хэмилтон
Оскар Пиастри
Исак Хаджар
Ландо Норрис
Габриэль Бортолетто
Арвид Линблад
Франко Колапинто
Другой пилот

Проголосовать
Проголосовало 180 гостей и 54 пользователя (Алексей Б., babka44out, hanami, RC, AngryCat, Amalamu, Antares, DEMIVEL, Stalmix, suslik5, panasonic, Спортцмен, irishka67, Антон1981, Nosy, DeadlyQueen, Suba38, Pivolog, механизатор, alyk1967, Forbi, Seryi_Volk, ga23, PRYNICH, Albor, F1 Racing Team, THEHANGOVER, Bill, raif, Dfine, SCHAPEL, dimazavr7, , Le croissant, , Le croissant, Гарис, Alex Black, Andrew 234, Waison, abacus66, Olegan, mikhalich87, SergF1, Pohilo, Alex52, Max2309, Svjatogor, Gima, Belousov, McDuckF1, Lex, Эксперт гонок, Dmitry22)


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Бортолето финишировал 8-м на Гран-при Бельгии, и принес «Audi» важные очки Бортолето финишировал 8-м на Гран-при Бельгии, и принес «Audi» важные очки

Команда "Audi" прокомментировала результаты Гран-при Бельгии...

19 Июл 2026
 1
Превью новости: Вассёр недоволен штрафом Хэмилтона за контакт с Расселлом на старте Гран-при Бельгии Вассёр недоволен штрафом Хэмилтона за контакт с Расселлом на старте Гран-при Бельгии

Руководитель "Ferrari" Фредерик Вассёр выразил несогласие...

19 Июл 2026
Превью новости: Команда «Williams» завершила этап в Спа без набранных очков Команда «Williams» завершила этап в Спа без набранных очков

Гонщики "Williams" не смогли заработать очки в Бельгии и без...

19 Июл 2026
Превью новости: Ferrari наказана штрафом за опасный выпуск Хэмилтона на пит-лейн в Бельгии Ferrari наказана штрафом за опасный выпуск Хэмилтона на пит-лейн в Бельгии

Гонщик "Ferrari" Льюис Хэмилтон удержал 4-ю строчку по итогам...

19 Июл 2026
Превью новости: Пиастри недоволен, что Леклер не получил наказание после их столкновения в Бельгии Пиастри недоволен, что Леклер не получил наказание после их столкновения в Бельгии

Пилот "McLaren" Оскар Пиастри выразил недоумение из-за того...

19 Июл 2026
Превью новости: Команда «Cadillac» прокомментировала результаты гонки в Бельгии Команда «Cadillac» прокомментировала результаты гонки в Бельгии

На Гран-при Бельгии команду "Cadillac" продолжали преследовать...

19 Июл 2026
 2
Превью новости: Хэмилтон об инциденте с механиком на пит-стопе: «Сердце ушло в пятки» Хэмилтон об инциденте с механиком на пит-стопе: «Сердце ушло в пятки»

Семикратный чемпион мира, гонщик "Ferrari" Льюис Хэмилтон признался...

19 Июл 2026
 1
Превью новости: Команда «Alpine» прокомментировала этап в Бельгии Команда «Alpine» прокомментировала этап в Бельгии

Пилоты команды "Alpine" по-разному оценили итоги гонки на бельгийском...

19 Июл 2026
Превью новости: Норрис заявил, что McLaren упустила победу в Бельгии из-за штрафа и медленного пит-стопа Норрис заявил, что McLaren упустила победу в Бельгии из-за штрафа и медленного пит-стопа

Пилот "McLaren" Ландо Норрис считает, что его команда потеряла...

19 Июл 2026
 1
Превью новости: Льюис Хэмилтон: «Если бы не контакт с Расселом, гонка сложилась бы удачнее» Льюис Хэмилтон: «Если бы не контакт с Расселом, гонка сложилась бы удачнее»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон заявил, что из-за столкновения...

19 Июл 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 2510
Репутация: 2209
Дней: 971
гиперборея
fullpower #5 22 Дек 2025, 19:40 Цитировать
Алексей Б., 22 Дек 2025, 05:36 сказал:
Замеры в Статическом состоянии! Поздравляем Вольфа с Гениальной идеей. И поздравим Вассёра с очередным будущим провальным сезоном.
рановато посыпать голову пеплом. для феррари это вызов и она его принимает.
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 463
Репутация: 643
Дней: 1598
Z О V
!!! #4 22 Дек 2025, 11:40 Цитировать
Львович, 22 Дек 2025, 07:31 сказал:
Хмм, вот интересно, а как спецы Феррари определили степень сжатия в рабочих условиях?
Рассчитали.
Я предполагаю, т.к. слухи о том что МБ делают нечто относительно других СУ муссируются достаточно давно, а так же то что командам за специфическими технологиями вынуждены обращаться к немногочисленным сторонним специалистам (ранее была статья о том, что в одной инжениринговой фирме скопилась очередь заказов от команд ф1 а производственные мощности не позволяют исполнить заказы в желаемые сроки...) , даже журналистам не составило труда догадаться в чём подвох и рассчитать:
"...если мы хотим степень сжатия 16:1, то объем камеры сгорания должен иметь высоту 3,537 мм... Для достижения степени сжатия 18:1 нам нужен объем зазора высотой 3,121 мм. Таким образом, разница составляет менее половины миллиметра. ..."
+7
Понравилось 4 пользователям (Seryi_Volk, Belousov, Alex Black...) и ещё 3 гостям

Сообщений: 463
Репутация: 643
Дней: 1598
Z О V
!!! #3 22 Дек 2025, 11:22 Цитировать
От ГТ из стенограммы видео "Бьюкен Моторспорта" - следующее заключение:
"...правила 2026 года оставляют командам некоторые лазейки для получения преимущества. Если предыдущие правила были довольно строгими, то новые весьма наивны и не слишком сложны в выполнении «обходных маневров», позволяя превратить отдельные элементы во что-то такое, чего писатели правил не хотели бы видеть.", с примером обхода ограничений в аэродинамике по отводу "грязных" потоков.
И сами ГТ напоминают: "Таким образом, если правила 2022 года были довольно четкими,то правила 2026 года написаны весьма «наивно». Поэтому, конечно, команды используют каждую возможность, и перед ФИА сейчас большая проблема.... скоро последуют и другие подобные дискуссии.
Правы были в «Актуэле», когда задавались вопросом, а кто, собственно, будет противостоять армии инженеров, когда в ФИА толком никого и не осталось с инженерным опытом."
+1
Понравилось 1 пользователю (Seryi_Volk)
!!! отредактировал сообщение 22.12.2025 11:27

Сообщений: 604
Репутация: 1199
Дней: 1141
От Шуми к Максу
Львович #2 22 Дек 2025, 07:31 Цитировать
Хмм, вот интересно, а как спецы Феррари определили степень сжатия в рабочих условиях?
+3
Понравилось 2 пользователям (Belousov, Max2309) и ещё 1 гостю

Сообщений: 3284
Репутация: -1745
Дней: 1874
to support Norris
Алексей Б. #1 22 Дек 2025, 05:36 Цитировать
Замеры в Статическом состоянии! Поздравляем Вольфа с Гениальной идеей. И поздравим Вассёра с очередным будущим провальным сезоном.
Понравилось 2 пользователям (Аэрокот, Max2309) и ещё 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 877 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.79 сек.)