Международная автомобильная федерация (FIA) рассматривает возможность ужесточения методов контроля за степенью сжатия топлива в сезоне-2026 после шести-семи этапов сезона-2026. Об этом сообщают итальянские издания.
Такие действия могут стать попыткой регулятора предотвратить эскалацию напряжённости и возможные протесты со стороны других производителей силовых установок — Audi, Ferrari и Honda, которые проигрывают от ранее принятого решения FIA признать установки Mercedes и Red Bull легальными.
Срок в шесть-семь Гран-при, вероятно, выбран не случайно — этого времени должно хватить Mercedes и Red Bull для проведение обновления своих силовых установок.