Джеймс Ваулз о регламенте-2026: проблемы с обгонами уйдут в прошлое

30 ДЕКАБРЯ 2025, 13:21
dgeyms-vaulz-o-reglamente-2026:-problemi-s-obgonami-uydut-v-proshloe

Руководитель команды "Williams" Джеймс Ваулз поделился ожиданиями от нового регламента Формулы-1, который вступит в силу в 2026 году. Он уверен, что наболевшая проблема последних сезонов — сложность обгонов и следования вплотную за соперником — будет успешно решена.

Текущий сезон 2025 года вновь показал, насколько пилотам тяжело атаковать и бороться на трассе. Многие Гран-при проходили без ярких дуэлей, а машины теряли слишком много прижимной силы в турбулентном воздухе от болида впереди.

"Сейчас мы видим, что следовать за соперником на дистанции стало практически невозможно. Это было особенно заметно, например, на этапе в Катаре. Однако в 2026 году ситуация кардинально изменится".

Ключевым фактором изменений британский специалист называет новый подход к использованию электрической энергии. Болиды станут менее предсказуемыми на трассе, а гонки - более интересными. Ваулз признаёт, что командам потребуется время для адаптации и поиска оптимального баланса. Однако в долгосрочной перспективе это пойдёт на пользу зрелищности, добавит гонкам непредсказуемости и остроты.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Новые поправки FIA в отношении красного флага

В FIA приняли поправку, которая должна аннулировать время прохождения круга пилотом после того как на...

30 Дек 2025
Ферстаппен — лучший пилот 2025 года по версии коллег, а Хэмилтон впервые вне рейтинга

Макс Ферстаппен из "Red Bull" в пятый раз подряд признан лучшим гонщиком сезона по итогам традиционного...

30 Дек 2025
 2
Джеймс Ваулз о регламенте-2026: проблемы с обгонами уйдут в прошлое

Руководитель команды "Williams" Джеймс Ваулз поделился ожиданиями от нового регламента Формулы-1, который...

30 Дек 2025
 1
Стефано Доменикали дал совет чемпиону мира Ландо Норрису

Президент и исполнительный директор Формулы-1 Стефано Доменикали уверен, что Ландо Норрис обладает всеми...

30 Дек 2025
 1
Дэвид Култхард предсказывает революцию в гонках из-за новых силовых установок

Бывший пилот Формулы-1, а ныне эксперт Дэвид Култхард считает, что с введением новых правил в 2026 году...

30 Дек 2025
 3
Ландо Норрис рассказал, кто из гонщиков поддерживал его в борьбе за титул»

Чемпион мира Формулы-1 2025 года и пилот "McLaren" Ландо Норрис рассказал, какие знаменитые гонщики поддерживали...

30 Дек 2025
Юки Цунода высоко оценил работу гоночного инженера Макса Ферстаппена

Бывший пилот "Red Bull" Юки Цунода поделился мнением о работе Джанпьеро Ламбьязе, инженера четырехкратного...

30 Дек 2025
Оскар Пиастри: Мы с Ландо продолжим нашу борьбу

Гонщик коллектива McLaren Оскар Пиастри ответил на вопрос журналистов о том, как он относится к своему...

30 Дек 2025
 2
Цунода сообщил об огромной мотивации несмотря на потерю места боевого пилота

В следующем году Юки Цунода будет выполнять функции тестового пилота в команде Red Bull. Несмотря на...

30 Дек 2025
Габриэль Бортолето о сезоне-2025: «Команда ценит мою работу»

Бразильский гонщик Sauber (Audi c 2026-го) Габриэль Бортолето поделился оценкой своего дебютного сезона...

30 Дек 2025

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 36
Репутация: 52
Дней: 146
Вадя #1 30 Дек 2025, 23:37 Цитировать
Логика у Ваулза отсутствует. Как электрическая составляющая повлияет на аэродинамику ?



Гость
Имя:

Введите число 946 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2025 (1.08 сек.)